Normalisation du marquage des symboles KIA ES01000-00

La norme « KIA ES01000-00 Symbol marking standardization », développée par Hyundai-Kia Motors Corporation, la plus ancienne société de fabrication de véhicules automobiles en Corée, décrit la méthode de marquage des pièces fabriquées par le fabricant d'équipement d'origine ou le concessionnaire pour approvisionner le marché secondaire des voitures particulières.

Selon cette norme, il existe quatre types de symboles :

Le symbole approprié est sélectionné parmi ces symboles. S'il n'y a pas d'espace approprié dans la pièce, il est possible de le marquer en réduisant sa taille (la taille doit être la même lors de la création du symbole).

Lors de l'application d'un marquage à symbole unique (il s'agit de pièces uniques pour chaque entreprise), les dimensions indiquées dans la norme s'appliquent.

Lors de l'application d'une marque de symbole composite, s'il n'y a pas assez d'espace pour graver les logos de deux entreprises, un logo peut être gravé sur l'autre.

Méthode de marquage pour différents processus de production : Un symbole de marquage appliqué en fonction de la méthode de production et de l'espace disponible peut être sélectionné comme indiqué dans le tableau fourni dans la norme. Parmi celles-ci, la méthode la plus prioritaire doit être sélectionnée. Cependant, le signe peut être modifié en fonction du plan de travail du logo.

Priorité de sélection du type de marque de symbole :

• Le type de marquage ou la taille peut être sélectionné par le fabricant, mais si l'espace est disponible, la taille la plus longue doit être sélectionnée.
• Les marquages ​​doivent être en relief ou gravés sur les pièces, mais s'il s'agit de tuyaux, de canalisations, de courroies et d'injection/verre, l'impression est autorisée (sérigraphie ou estampage).
• Toutefois, dans le cas de marquages ​​imprimés, ils ne doivent pas être facilement retirés.
• La couleur de fond des pièces est naturelle, la lettre est blanche ou jaune. La couleur d’arrière-plan doit contraster avec la lettre. Sinon, faites-en la couleur d'arrière-plan et la couleur devrait être bleue. La partie exposée, par exemple la ceinture, peut être réduite en taille et imprimée de manière similaire à la couleur de fond et avec plus de superpositions. Dans le cas du verre, la couleur doit être noire.
• La priorité est donnée à la gravure, mais si cela n'est pas possible, on peut utiliser du relief (la profondeur ou la hauteur du relief ou de la gravure est comprise entre 0,2 mm et 0,3 mm et peut être variée).

Les dimensions entre le symbole et le matériau doivent être telles que spécifiées dans le tableau donné dans la norme. La méthode de notation des matériaux doit principalement être conforme à la norme Hyundai « Kia MS 201-01 Material specification ».

Le logo du fabricant doit être plus petit que le symbole du fabricant d'équipement d'origine et son emplacement doit être à droite du logo du symbole (toutefois, s'il n'y a pas suffisamment d'espace, tout autre emplacement peut convenir).

Les panneaux de signalisation doivent être placés à l'endroit le plus visible et le plus central, mais ne doivent pas être visibles à l'extérieur du véhicule une fois équipé. Toutefois, la partie située dans la salle des machines ou sous le plancher peut être autorisée à dépasser.

Un symbole doit être placé comme indiqué sur la figure et conformément aux conditions données dans la norme. Sur le dessin d'approbation, l'emplacement du symbole doit être indiqué avec la note décrite dans la présente norme.

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