Test d'usure linéaire Stellantis D44 5215

Test d'usure linéaire Stellantis D44 5215

La norme « Stellantis D44 5215 Linear wear test » publiée par Stellantis, une multinationale de construction automobile issue de la fusion du conglomérat italo-américain Fiat Chrysler Automobiles et du groupe français PSA, décrit une méthode de test pour déterminer l'usure sous friction linéaire appliquée. Lors de ce test, la surface de l'échantillon est soumise à un effet d'usure contrôlé par un environnement de friction défini. Cette méthode d'essai est valable pour tous les matériaux et pièces dont les surfaces sont sujettes à l'usure.

Test d'usure linéaire Stellantis D44 5215

En principe, pendant le test, l'échantillon est soumis à un environnement de friction spécifique, une force définie et un nombre de temps de cycle spécifique.

L'appareil de test utilisé lors du test est basé sur l'appareil de test de rayures selon la norme « ISO 1518-1 Peintures et vernis - Détermination de la résistance aux rayures - Partie 1 : Méthode de chargement constant ». Le fait que l’échantillon ou le bras du testeur bouge n’a aucun effet sur le résultat ; les deux principes peuvent être utilisés. Il est important qu'il puisse se déplacer horizontalement et disposer d'un dispositif de compression verticale pour l'environnement de test. Le transporteur de l'environnement d'essai doit disposer d'un support pour les poids qui appliquera la force requise et, si nécessaire, d'un support pour les masses d'équilibrage. La vitesse et la course doivent être réglables pour atteindre la vitesse et la longueur de course requises.

Le milieu de test (milieu de friction) est une pièce remplaçable qui est serrée dans le dispositif de serrage. Un moyen de friction, par exemple une brosse, du papier de verre, un grattoir, est placé à l'extrémité du milieu d'essai face à l'échantillon. Des descriptions détaillées sont incluses dans les annexes standards (Appendice A à Annexe H).

Les informations suivantes sont requises lors du test : fluide de friction (environnement de test), longueur de course, nombre de cycles, vitesse (cycles/min) et force de pression. Ces données doivent être indiquées dans les spécifications des matériaux, les dessins techniques et tous les rapports et certificats.

Les échantillons doivent être représentatifs de la taille à mesurer. Pour assurer cette représentation, il est nécessaire de connaître les caractéristiques fondamentales de la population étudiée. Les critères de sélection des échantillons doivent être précisés dans le rapport d'essai dont le contenu est défini. En cas de doute sur les échantillons, il convient de contacter la société mère pour obtenir des informations sur les procédures à suivre.

Lors de la préparation de l'échantillon, celui-ci doit être découpé dans le composant fini. La taille et la forme doivent garantir un bon contact entre l'échantillon et le support. La longueur d'impulsion doit être donnée dans une direction sur la surface d'essai. Pour l'arbitrage et les approbations initiales, au moins trois échantillons sont testés, pour les contrôles de qualité de routine, au moins un échantillon suffit. Si des tests dans plus d’une direction sont nécessaires, un nombre minimum d’échantillons sont testés dans chaque direction.

Des échantillons de textiles (y compris les produits en rouleaux de cuir et de plastique) sont prélevés dans le sens longitudinal (sens machine) et transversal ou chaîne. Dans les cas où le sens machine ne peut être déterminé, des échantillons sont prélevés dans deux directions perpendiculaires l'une à l'autre. Pour l'arbitrage et les approbations initiales, au moins trois échantillons sont testés, pour les contrôles de qualité de routine, au moins un échantillon suffit.

Les tests doivent être effectués après au moins 23 heures de conditionnement à 5 degrés plus/moins 50 degrés et 5 pour cent plus/moins 24 pour cent d’humidité relative.

Lors des tests d'élastomères, il doit y avoir une période de durcissement d'au moins 72 heures entre le test et la vulcanisation (application du revêtement). Avant le test, les échantillons doivent être conservés à 23 degrés plus/moins 5 degrés pendant 8 heures et aucune tache ne doit être observée par la suite.

Pour tous les autres matériaux, la spécification du matériau correspondante doit être appliquée.

L'immersion dans un liquide d'essai n'est nécessaire que si cela est spécifié dans le dessin technique ou la spécification du matériau concerné. Les échantillons doivent être immergés à 10 degrés plus/moins 1 degrés pendant 23 plus/moins 5 seconde, puis séchés à l'air à 1 degrés plus/moins 23 degrés pendant 5 heure. Le liquide doit être clairement identifié par sa composition chimique ou la spécification du matériau pertinent. Le fluide est décrit dans la spécification du matériau ou dans le dessin.

Parmi les nombreuses études de tests, mesures, analyses et évaluations qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de tests définis dans la norme « Stellantis D44 5215 Linear wear test », avec un personnel formé et expert et des équipements technologiques de pointe.

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