RNES-B-00161 Spécification d'odeur pour les matériaux et les pièces

La norme « RNES-B-00161 Spécification d’odeur pour les matériaux et les pièces », norme d’ingénierie Renault Nissan, décrit les spécifications d’odeur des matériaux et des pièces conformément à la norme « RNES-B-00096 Méthode d’essai d’odeur pour les matériaux et les pièces ». Cette norme s’applique à tous les matériaux et pièces utilisés dans les véhicules de tourisme (y compris les fourgonnettes et les SUV) et dans toutes les régions.

Aux fins de la présente norme, les termes et définitions suivants s'appliquent :

• Odeur : Odeur causée par des composés chimiques émanant d'un produit ou matériau de construction, d'une pièce automobile ou de l'intérieur entier d'un véhicule.
• Panel d'odorat : Un groupe d'au moins 5 personnes formées qui effectuent une évaluation sensorielle des émissions d'odeurs provenant de produits ou de matériaux de construction, de pièces automobiles ou de l'intérieur entier d'un véhicule.
• Responsable du panel : La personne dont les principales responsabilités comprennent la gestion des activités du panel ainsi que le recrutement, la formation et le suivi des évaluateurs.
• Panéliste : Un membre du panel olfactif.
• Intensité globale : L'intensité de l'odeur d'un échantillon évaluée par un panel d'experts formés.
• Polaris : Désigne une ou plusieurs molécules de référence utilisées pour définir un parfum.

Pour les matériaux et les pièces, la valeur de la densité sphérique doit être inférieure ou égale à 2,5. Pour les matériaux et les pièces, la valeur de la densité polaire doit être la suivante :

• Pour les polarités très perturbatrices, la densité doit être inférieure ou égale à 2,0. Les polarités très perturbatrices comprennent : les amines, le soufre, les composés rances, les solvants et l’essence/styrène.
• Pour les autres pôles, la densité doit être inférieure ou égale à 2,5.

Dans leur quête d'habitacles de qualité supérieure où chaque détail sensoriel compte, les constructeurs automobiles privilégient depuis longtemps des normes qui, au-delà de la performance et de la sécurité, englobent le confort de l'utilisateur. La norme RNES-B-00161 se distingue comme l'une de ces normes, définissant les spécifications olfactives des matériaux et des pièces. Cette norme technique établit des critères pour les niveaux d'odeur acceptables dans les composants du véhicule, garantissant ainsi un habitacle accueillant et non désagréable. La norme RNES-B-00161 demeure un élément essentiel des principes d'achat responsables, reflétant une évolution vers une gestion globale de la qualité de l'air intérieur.

L'odeur d'une voiture neuve est à double tranchant : pour certains, elle évoque la nostalgie, mais pour d'autres, elle représente un risque potentiel pour la santé en raison des composés organiques volatils (COV) émis par les plastiques, les adhésifs, les textiles et le cuir. Ces émissions atteignent leur maximum durant les premiers mois suivant l'achat du véhicule, un phénomène accentué par la chaleur, l'humidité et la dégradation des matériaux. Pour Renault et Nissan, résoudre ce problème d'odeur n'est pas une option ; c'est un facteur de différenciation concurrentiel, motivé par la prise de conscience croissante des consommateurs quant à la qualité de l'air intérieur.

Les réglementations internationales, telles que la directive européenne REACH et les lignes directrices de l'EPA américaine, ont accru la nécessité de mesures proactives. Au sein de l'alliance, le contrôle des odeurs, intégré aux protocoles d'approvisionnement et de contrôle, constitue un élément essentiel de l'assurance qualité. Un non-respect des normes peut entraîner des rappels de produits, l'insatisfaction des clients et des enquêtes environnementales, rendant indispensables des normes comme la RNES-B-00161 pour garantir la conformité des fournisseurs et l'intégrité de la marque.

Cette norme fixe des objectifs quantitatifs et qualitatifs d'acceptabilité des odeurs dans les habitacles automobiles. Équivalente à la norme « NES M0160 Méthode de test des odeurs des pièces intérieures », elle complète le cadre plus large des normes RNES en se concentrant non seulement sur les méthodes de test, mais aussi sur les résultats finaux.

Les éléments clés de cette norme sont :

• Échelle d'évaluation des odeurs : Les matériaux sont évalués sur une échelle de 1 à 6, où 1 indique une odeur indétectable et 6 une odeur forte et désagréable. La plupart des composants intérieurs doivent avoir une note de 3 ou moins, avec des limites plus strictes (par exemple, 2,5) pour les zones fréquemment touchées comme les sièges et le tableau de bord.
• Applications cibles : Couvre une grande variété de composants, notamment les sièges, les moquettes, le ciel de toit, le tableau de bord et les adhésifs. Ne comprend pas les pièces extérieures ni celles situées sous le capot, sauf si elles contribuent aux fuites dans l’habitacle.
• Critères de réussite/échec : Les spécifications exigent qu’aucun descripteur d’odeur (par exemple, chimique, moisi) ne dépasse les seuils définis, garantissant ainsi un profil neutre et agréable.

La norme RNES-B-00161 n'est pas négociable pour les fournisseurs, et toute non-conformité entraînera des audits dans le cadre de la procédure de qualité des produits Alliance Nissan.

La conformité à la norme RNES-B-00161 exige une intégration sans faille tout au long de la chaîne d'approvisionnement, de l'achat des matières premières à l'assemblage final. Le processus comprend généralement :

• Intégration dès la phase de conception : lors de la spécification des composants, les ingénieurs se réfèrent aux normes de conception de Renault Nissan, garantissant ainsi que le choix des matériaux est conforme à ces normes.
• Protocole d’essai : La norme RNES-B-00096 décrit la méthode d’essai d’odeur (par exemple, vieillissement thermique d’échantillons à 65 °C), tandis que la norme RNES-B-00161 définit les critères d’acceptation. Les résultats sont soumis via le système international de données sur les matériaux, conformément à la norme RNES-B-00043.
• Déclaration et vérification : les fournisseurs déclarent les données relatives aux odeurs, aux émissions de COV (RNES-B-20116) et aux substances réglementées (NES M0297). Les directives d’achat écologiques de Nissan imposent des audits annuels.

La norme RNES-B-00161 ne fonctionne pas seule ; elle fait partie d'un écosystème de gestion des odeurs qui comprend des normes émergentes sur les COV telles que « NES M0297 Odor Use Restrictions » et RNES-B-20116 pour les tests d'émissions à micro-échelle.

En conclusion, la norme RNES-B-00161 illustre comment les spécifications techniques peuvent améliorer l'expérience de conduite au quotidien et minimiser les désagréments potentiels. Cette norme garantit santé, durabilité et satisfaction.

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'analyse avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'analyse aux entreprises, conformément à la norme « RNES-B-00161 Spécification des odeurs pour les matériaux et les pièces ».