Dans la norme « Renault 31-07-049 Groupe de ventilateurs de refroidissement du moteur » développée par le constructeur automobile français Renault, les caractéristiques nécessaires des ensembles de ventilateurs de refroidissement du moteur sont expliquées.
Le ventilateur du moteur comprend :
Si le fournisseur souhaite utiliser un autre type de système de contrôle, il devra contacter Renault pour connaître les spécifications à appliquer.
Sauf instructions écrites expresses contraires, les dispositions de la norme « Renault 00-10-415 Fabrication et fourniture de produits - Conditions générales » s'appliquent intégralement au présent cahier des charges. Le fournisseur s'engage à répondre à la démarche d'assurance qualité de Renault et aux attentes de la procédure qualité des nouveaux produits de l'alliance.
Si les éléments précisés dans le présent cahier des charges sont insuffisants pour concevoir et vérifier la pièce, il appartient au fournisseur de demander des données complémentaires sous forme de mesures ou d'essais à réaliser par Renault.
La conception du ventilateur du moteur doit être conforme aux exigences de sécurité décrites dans cette spécification. De plus, les conditions d'application doivent être conformes aux normes Renault 00-10-415, Renault 00-10-040 et Renault 00-30-000.
Si les ventilateurs des moteurs sont fabriqués avec des matériaux n'entrant pas dans le champ d'application du panel des matériaux reconnus, un plan de vérification doit être défini en coopération avec Renault conformément à la norme « Renault 03-20-007 Processus de contrôle des matières plastiques ». Des tests de vieillissement sont réalisés à 03 degrés pour vérifier si les spécifications requises par la norme Renault 20-007-100 sont respectées.
Les matières organiques utilisées ont été préparées conformément à la norme « Renault 00-10-420 Fiche Matière – Projet – Description ». Si la pièce contient des pièces en caoutchouc ; ces composants doivent être conformes à la norme « Renault 30-00-118 Pièces en caoutchouc - Exigences générales ». Les fonctions doivent être spécifiées en fonction de l'objectif du composant.
Les matériaux utilisés doivent également être conformes à la norme « Renault 16-00-003 Pièces plastiques - Exigences générales ».
La protection des pièces métalliques contre la corrosion doit être conforme à la norme « Renault 47-01-000 Protection des pièces et ensembles métalliques installés dans le véhicule lors du montage contre la corrosion ambiante » et à la norme « Renault 01-71-002 Protection des émissions répétitives et multiples ». pièces d’utilisateur contre la corrosion ambiante ».
À l'exception du moteur, de la visserie (moteur, système de contrôle, etc.) et du système de montage du ventilateur utilisé pour l'assemblage de pièces répétitives et multi-utilisateurs contre la corrosion environnementale, les autres composants du moteur-ventilateur doivent être conformes au code fonctionnel. Le moteur doit répondre aux exigences de résistance à la corrosion et les fluides doivent répondre aux exigences de résistance aux fluides.
Les pièces ne doivent présenter aucun défaut visible tel qu'un manque de matériau, des marques d'impact, des dommages ou similaires. Les retraits sont tolérés dans la mesure où ils n’entraînent pas de pertes de propriétés mécaniques ou de modifications géométriques. Les pièces ne doivent pas avoir d'arêtes vives, elles doivent être arrondies autant que possible. Cette exigence ne s’applique pas aux bords d’attaque et de fuite des pales du ventilateur.
Pendant le transport, le groupe motoventilateur du moteur doit être exempt d'arêtes vives, telles que les rainures d'injection, les bavures, la ligne de séparation ou les pièces environnantes telles que les radiateurs ou les canalisations. Les pièces autres que les moteurs à l'intérieur du ventilateur du moteur et les pièces d'assemblage telles que les vis, écrous ou rivets doivent être noires, sauf indication contraire sur le dessin.
Le ventilateur moteur doit être conforme à la norme "Renault 00-10-050 Substances interdites et substances réglementées - Conditions de déclaration". De plus, le ventilateur moteur doit être conforme à la norme "Renault 00-10-060 Conception pour le recyclage".
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des prestations d'essais définies dans la norme « Groupe ventilateur moteur refroidissement moteur Renault 31-07-049 », avec un personnel formé et expert et équipement technologique avancé.
Pour obtenir un rendez-vous, obtenir des informations plus détaillées ou demander une évaluation, vous pouvez nous demander de remplir notre formulaire et de vous joindre.
