
La norme « KIA MS341-12 Absorbeurs de son recouverts de revêtements protecteurs », développée par Hyundai-Kia Motors Company, le plus ancien constructeur automobile en Corée, décrit les exigences relatives aux absorbeurs de son recouverts de revêtements protecteurs tels que le tissu non tissé et le film plastique utilisés dans les compartiments moteurs des automobiles.

Ce matériau est classé comme suit dans le tableau intitulé « Types et applications » donné dans la norme :
La microfibre PET est une fibre PET produite par un procédé de soufflage à l'état fondu.
Les exigences générales de cette norme sont décrites comme suit :
En termes d'exigences détaillées, l'absorbeur de bruit doit être testé avec les méthodes d'essai spécifiées dans cette norme et doit être conforme aux exigences décrites dans cette norme. Les échantillons doivent être produits selon le même procédé que les pièces.
En général, les conditions standard du laboratoire pour les tests sont de 23 degrés plus/moins 2 degrés de température et de 50 pour cent plus/moins 5 pour cent d'humidité relative. Tous les tests sont effectués sur des échantillons au moins 48 heures après le moulage et immédiatement suivis d'une période de conditionnement d'au moins 24 heures dans les conditions standard spécifiées ici.
Poids : Trois échantillons de dimensions 300 mm × 300 mm sont découpés au hasard. Son poids et son poids moyen au mètre carré sont précisés. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Épaisseur : Un échantillon de 100 mm × 100 mm est placé sur le plan horizontal de l'enclume. Une plaque de presse de 150 mm × 120 mm pesant 120 g est placée sur l'échantillon et pressée. Après dix secondes, l'écart entre la plaque de presse et l'enclume est mesuré à l'aide d'un pied à coulisse. La moyenne est considérée comme l'épaisseur. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Situation normale : les échantillons d'haltères n°1 sont préparés au hasard. Dans le cas normal spécifié ici, la tension est appliquée à une vitesse de 200 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Résistance au vieillissement thermique (à long terme) : cinq échantillons d'haltères n° 1 sont préparés au hasard. Vieilli pendant 200 heures à une température spécifiée. Les échantillons sont laissés au repos pendant 60 minutes. La tension est appliquée à une vitesse de 200 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Résistance au vieillissement thermique (à court terme) : des échantillons aléatoires d'haltères n° 1 sont préparés. Vieilli 30 minutes à une température déterminée. Les échantillons sont laissés au repos pendant 60 minutes. La tension est appliquée à une vitesse de 200 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Résistance aux intempéries : Conforme à la norme « KIA MS210-06 Pièces en plastique moulées - Usage extérieur ». Après l'avoir retiré, laissez agir 60 minutes. La tension est appliquée à une vitesse de 200 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Résistance à l'huile : les échantillons d'haltères n° 1 sont préparés au hasard. Ceux-ci sont immergés dans une huile spécifiée pendant 24 heures. Après l'avoir retiré, laissez agir 60 minutes. La tension est appliquée à une vitesse de 200 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées. Sauf indication contraire, l'une des huiles suivantes est utilisée : huile moteur, kérosène, essence sans plomb ou avec plomb.
Résistance chimique : Aucun échantillon d'haltère n° 1 n'est préparé de manière aléatoire. Ceux-ci sont immergés dans un produit chimique spécifié pendant 24 heures. Après l'avoir retiré, on le laisse agir 60 minutes. La tension est appliquée à une vitesse de 200 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 5 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Résistance à l'eau : Aucun échantillon d'haltère n'est préparé au hasard. Ceux-ci sont immergés dans l’eau à une température spécifiée pendant 1 heures. Après l'avoir retiré, on le laisse agir 168 minutes. La tension est appliquée à une vitesse de 60 mm par minute et la résistance à la traction est déterminée. Au moins 200 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs moyennes doivent être indiquées.
Rétrécissement thermique : Trois échantillons carrés de 220 mm sont préparés, des lignes sont tracées sur la face arrière parallèlement aux côtés, à 10 mm de chaque bord. La distance entre les lignes tracées est mesurée en 3 points exacts ou plus et moyennée. Les échantillons sont placés dans un four à engrenages à la température spécifiée pendant 200 heures. Après l'avoir retiré, on le laisse agir 60 minutes. La distance entre les lignes tracées est mesurée au même point que les points mesurés précédemment et la moyenne est prise. Ensuite, le retrait thermique est calculé à l'aide de la formule donnée.
Résistance à basse température : Un échantillon carré de 200 mm est préparé comme indiqué sur la figure. Il est conservé dans une armoire à basse température à moins 3 degrés plus/moins 30 degrés pendant 2 heures ou plus. Un impact de 0,3 g est appliqué à 453 m (de préférence dans une enceinte basse température). L'échantillon est examiné pour détecter les fractures et les fissures. Le sommet de la partie frappante doit être une sphère d'un rayon de 25 mm. Les essais d’impact à basse température sont également appliqués aux échantillons vieillissants. Au moins 3 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs de test les plus défavorables doivent être signalées.
Test Bloom : Les pièces moulées sont préparées et chaque test est réalisé avec 3 échantillons. Au moins 3 échantillons de test doivent être utilisés et les valeurs de test les plus défavorables doivent être signalées.
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