
La norme « Suzuki SES D 2203 Painting Code », développée par Suzuki, un constructeur automobile japonais, dans le cadre des normes d'ingénierie Suzuki, définit le code de peinture appliqué au métal de base principalement à des fins de prévention de la corrosion et de décoration. Toutefois, cela ne s’applique pas aux films suivants :

Les critères de qualité d'apparence définis dans cette norme sont parfois spécifiés dans d'autres normes et dessins comme base pour les surfaces finies, telles que la peinture et les revêtements autres que le métal de base.
Les propriétés physiques du film de peinture doivent être conformes au tableau donné dans la norme, basé sur la résistance à la corrosion.
La qualité d'apparence doit être conforme au tableau intitulé « Conditions de travail pour le testeur de résistance à l'air utilisant une lampe à arc au carbone », mais pour les motos et les VTT, la qualité d'apparence doit être conforme à la norme SES D 2223.
Lors de la détermination de la peinture, la combinaison des propriétés physiques du film de peinture et du degré d'apparence doit être conforme au tableau intitulé « Conditions d'essai de résistance aux alcalis ».
La méthode d'affichage de la peinture dans le dessin officiel ou autres doit être la suivante : image, code couleur, propriété physique du film de peinture et degré d'apparence. Lorsque la qualité d'apparence et la surface cible sont spécifiées dans le dessin, la méthode d'affichage de la qualité d'apparence de l'équipement doit être conforme à la norme SES D 2219.
La méthode de test du film de peinture est effectuée dans un endroit avec un flux d'air minimal, à l'abri de la lumière directe du soleil et exempt de chaleur, de gaz, de vapeur, de poussière et d'autres substances susceptibles d'affecter les résultats du test. Si la surface revêtue est contaminée, elle est nettoyée avec un chiffon (humidifié avec de l'essence) pour éliminer les huiles adhérentes. Les matériaux, instruments et réactifs utilisés pour les tests doivent être conformes aux normes industrielles japonaises. Les pièces utilisées pour les tests doivent être prélevées sur des produits finis fabriqués selon des spécifications de peinture données (conditionnement du métal de base, prétraitement, processus de peinture, épaisseur du revêtement). S'ils ne peuvent pas être correctement insérés dans le dispositif de test en raison de leur taille, de leur forme ou de leur masse, ils doivent être coupés à une taille appropriée avant utilisation. Tout métal de base exposé susceptible d'affecter les résultats du test (par exemple dans la section de coupe, autour de la surface effective ou à l'arrière) doit être masqué par un revêtement qui restera inchangé dans les conditions du test par accord mutuel entre les parties concernées. Si des échantillons sont utilisés d'un commun accord entre le fournisseur et l'acheteur, ils doivent être produits en utilisant les mêmes matériaux et peintures que ceux utilisés pour les pièces. Après séchage et durcissement, les pièces utilisées pour les tests doivent être laissées pendant le temps spécifié dans le tableau intitulé « Temps de repos selon le type de peinture et la méthode d'application » avant le test. Le tableau indique, en règle générale, les temps de séparation minimum à une température de 20 degrés plus/moins 2 degrés et une humidité de 65 pour cent plus/moins 5 pour cent.
Lors du test d'apparence, la couleur d'arrière-plan doit être achromatique (environ le gris N8721 spécifié dans la norme JIS Z 5). Toute lumière autre que la lumière fluorescente ou diffuse du jour émise à travers la feuille de verre dépoli est utilisée pour fournir un éclairage uniforme d'environ 300 lx lorsqu'il est mesuré à la surface effective. Inspectez visuellement la couleur et la brillance de l'échantillon et vérifiez s'il y a des cicatrices, des rainures, des marques de papier de verre, des particules et des bulles à une distance d'environ 50 cm (ou 30 cm pour la qualité SS, la peau d'orange, les marques de papier de verre avec rugosité). Si nécessaire, des échantillons de bordure sont préparés d'un commun accord entre le fournisseur et l'acheteur.
Cette norme décrit les méthodes d’essai suivantes utilisées dans l’examen du film de peinture :
Cette norme décrit également les méthodes d’essai suivantes :
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