VW 01088 Bords de pièces - Définitions, spécifications de dessin

La norme « VW 01088 Arêtes de pièces – Définitions, spécifications de dessin », élaborée par le constructeur automobile Volkswagen , définit les états d’arêtes et explique les règles, indépendantes de toute langue, de représentation des arêtes de formes ambiguës dans les dessins techniques. Elle décrit également les relations et les dimensions des symboles graphiques utilisés pour ces éléments.

Aux fins de la présente norme, les termes et définitions suivants s'appliquent :

• Une arête de pièce représente l'intersection de deux surfaces. Des détails sont disponibles dans l'annexe C de la norme.
• L'état du bord fait référence à la forme géométrique et à la taille du bord d'une pièce.
• Un bord de pièce de forme incertaine fait référence à un bord de pièce dont la forme n'est pas clairement spécifiée.
• Le terme « arête vive » désigne le bord extérieur ou intérieur de la pièce dont l’écart par rapport à la forme géométrique idéale approche zéro.
• Les bavures font référence à la saillie de matériau restant après un traitement mécanique ou un formage, qui se situe en dehors de la forme géométrique idéale du bord extérieur.
• Le faux-rond fait référence à l'écart du bord extérieur ou intérieur d'une pièce par rapport à sa forme géométrique idéale.
• La transition fait référence à la déviation du bord intérieur d'une pièce en dehors de sa forme géométrique idéale.

Les définitions expliquées ci-dessus sont présentées dans les figures données dans la norme.

Les conditions de bord d'une pièce sont spécifiées à l'aide du symbole graphique représenté sur la figure de la norme. La longueur ou la direction de la ligne de référence peut être adaptée aux conditions de dessin. Les règles de dessin du symbole graphique sont incluses dans l'annexe A de la norme.

Les propriétés des bords de pièces de forme géométriquement incertaine sont données sur la base de :

• En tant que caractéristiques individuelles pour un bord de pièce
• En tant que caractéristiques distinctes pour les bords de la pièce autour du contour de la pièce
• En tant que fonction de groupe pour tous ou la plupart des bords d'une pièce

Les fonctions individuelles sont affectées directement à une ligne (par exemple, arêtes visibles, zones d'opérations spécifiques ou lignes de référence dimensionnelles) ou à un point représentant une arête de pièce parallèle ou perpendiculaire au plan de projection. Les fonctions groupées de toutes les arêtes concernées ne sont saisies qu'une seule fois dans la zone de dessin des arêtes de la pièce ou à proximité de l'image de la pièce.

Les conditions de bord admissibles sont saisies dans le champ du symbole de base avec l'élément symbole (plus) ou (moins) ou (plus/moins) pour déterminer la condition de bord selon le tableau.

L'élément de symbole (plus) autorise l'enlèvement de matière excédentaire par rapport à la forme idéale du bord de la pièce, ce qui implique une bavure sur les bords extérieurs et une passe sur les bords intérieurs. L'élément de symbole (moins) requiert un enlèvement de matière par rapport à la forme idéale du bord de la pièce, ce qui implique une abrasion sur les bords extérieurs et intérieurs. Si un seul élément de symbole est spécifié, la direction et la taille de la bavure ou de l'abrasion sont facultatives.

Il est possible de s'écarter de la forme idéale en spécifiant la direction des bavures ou des abrasions et en précisant les dimensions. Si une forme d'arête géométriquement définie (par exemple, 1 x 45 degrés) est requise, elle doit être dimensionnée conformément à la norme VW 01054.

S'il est nécessaire de préciser le sens d'ébarbage autorisé sur le bord extérieur ou le sens d'usure sur le bord intérieur, il convient de le renseigner dans les champs spécifiques de la description dimensionnelle. Il est interdit de préciser le sens d'usure des transitions sur les bords extérieurs ou intérieurs.

Les dimensions de bord recommandées sont incluses dans l’annexe de la norme (annexe B).

Si un écart limite supérieur et un écart limite inférieur doivent être spécifiés pour la taille des bords, les deux valeurs doivent être spécifiées, c'est-à-dire l'écart limite supérieur (plus) et l'écart limite inférieur (moins) derrière les éléments du symbole. Si une direction de bavure ou d'usure spécifique est requise, la spécification doit être saisie dans le champ approprié. Les écarts limites saisis sont considérés comme des valeurs maximales.

En résumé, la norme VW 01088 est une spécification technique interne du groupe Volkswagen qui définit comment l'état des arêtes des pièces mécaniques doit être représenté et indiqué sur les dessins techniques. Cette norme est particulièrement importante pour la conception et la fabrication de composants dont la qualité des arêtes affecte la fonctionnalité, la sécurité ou la précision de l'assemblage.

Cette norme est souvent utilisée conjointement avec d'autres normes Volkswagen telles que VW 01050 et VW 01054, qui couvrent les pratiques générales de dessin et de dimensionnement.

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