La norme « Renault 32-05-163 Sièges avant entièrement garnis - Définition fonctionnelle standard » développée par le constructeur automobile français Renault définit les caractéristiques fonctionnelles des sièges avant entièrement garnis installés dans les véhicules. Pour les détails liés au châssis, la norme RNDS-C-20165 s'applique : les sièges entièrement garnis ne doivent pas dégrader les caractéristiques fonctionnelles et les performances du châssis.
La norme en question comprend des valeurs numériques par étapes et se réfère en principe aux documents de description de produit pour d'autres valeurs spécifiques au véhicule. Les exigences relatives aux sièges avant entièrement garnis dans cette norme doivent répondre à toutes les exigences de la norme « Renault 32-05-008 Pièces de garniture intérieure - Exigences générales ».
En termes de raccordement électrique, les connecteurs doivent également répondre aux spécifications de la norme « Renault 36-05-009 Spécifications électriques communes des fils de cuivre ISO - Très basse tension et basse tension » et de la norme « Renault 36-05-013 Câbles électriques » . Les connecteurs doivent être homologués Renault.
Codage fonctionnel du siège en carbonate de polypropylène en termes de résistance à la corrosion, méthode de test décrite dans la norme "Renault D17 2028 Test de corrosion dans lequel les étapes d'humidité et de séchage sont automatiquement modifiées" et "Renault 47-01-000/E Contre les attaques corrosives de pièces métalliques et de pièces fixées entre elles sur l'ensemble du véhicule" Conforme à la norme "protection contre". La norme Renault 32-05-163 contient des exigences pour les matériaux suivants :
Dans cette norme, les exigences relatives à la qualité de l’air dans l’habitacle reposent sur :
En matière de recyclage, les produits livrés doivent être élaborés en tenant compte de leur recyclage en fin de vie du véhicule, conformément aux exigences de la norme « Renault 00-10-060 Conception pour le recyclage ». Selon la directive 2005/64/CE relative à l'homologation des véhicules à moteur en termes de réutilisation, de recyclabilité et de valorisation, elle exige un taux de recyclabilité d'au moins 85 % de la masse du véhicule. Pour cela, les sièges contribuent à atteindre ce rapport, ce qui implique de définir le matériau dans l'avion. La directive recommande d'augmenter la quantité de matériaux recyclés dans les véhicules et d'augmenter l'utilisation de ces matériaux.
Les fournisseurs doivent informer Renault de la composition et de la qualité des matériaux, ainsi que du pourcentage de matériaux recyclés utilisés dans la production des pièces. La priorité doit être donnée aux matériaux recyclés en production. Le marquage et l'identification des matériaux sont obligatoires pour les pièces de plus de 100 grammes. Pour les pièces de moins de 100 grammes, le marquage est autorisé si leur forme le permet. Dans tous les cas, la norme Renault 00-10-060 doit être respectée. Un marquage multiple est requis pour les pièces de grande taille.
Concernant l'électricité statique, outre les dispositifs pyrotechniques (airbags, prétensionneurs), la procédure d'essai Renault 32-10-001 doit être appliquée pour s'assurer que les générateurs ne s'enflamment pas.
La résistance aux rayures des moquettes en terme de résistance aux rayures est évaluée selon la méthode de test décrite dans la norme « Renault D44 1221 Matériaux de surface velours brossé - Résistance aux frottements ». Les zones de chargement des breaks et SUV commerciaux doivent encore pouvoir résister à 3,2 tests de moins de 100 kg.
Les tests de dureté suivants sont effectués :
L'objectif attendu des tests de durabilité est d'éviter le bruit et la perte de fonction sur la piste d'essai.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation que notre organisation propose aux entreprises de divers secteurs, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, nous fournissons également les services d'essais définis dans le "Renault 32-05-163 Sièges avant entièrement garnis - Description fonctionnelle standard" standard. donne.
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