ISO 16750 Véhicules routiers - Conditions environnementales et essais pour les équipements électriques et électroniques

La norme « ISO 16750 Véhicules routiers - Conditions environnementales et essais des équipements électriques et électroniques », élaborée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), comprend plusieurs sections publiées sous le même titre. À savoir,

• La norme « ISO 16750-1 Partie 1 : Généralités » s'applique aux systèmes et composants électriques et électroniques des véhicules, y compris les systèmes et composants d'entraînement électriques avec des tensions de fonctionnement maximales selon la classe de tension B. Elle décrit les contraintes environnementales possibles et spécifie les tests et les exigences pour l'emplacement de montage spécifique dans ou sur le véhicule. Cette norme contient la terminologie de la série ISO 16750 et ses exigences générales. La présente norme ne s’applique pas aux exigences environnementales ni aux essais des systèmes et composants des motocycles et des cyclomoteurs. La compatibilité électromagnétique (CEM) n'entre pas dans le champ d'application de cette norme. Les systèmes et composants introduits en production avant la date de publication de la présente norme, ou les systèmes et composants actuellement en cours de développement, peuvent être exemptés de la mise en œuvre des modifications de cette version par rapport à la version précédente.
• La norme « ISO 16750-2 Partie 2 : Charges électriques » s’applique aux systèmes/composants électriques et électroniques des véhicules routiers. Cette norme décrit les contraintes environnementales possibles et spécifie les essais et les exigences pour les emplacements de montage spécifiques dans ou sur un véhicule routier. Cette norme décrit les charges électriques. La présente norme ne s’applique pas aux exigences environnementales ni aux essais des systèmes et composants des motocycles et des cyclomoteurs. La compatibilité électromagnétique (CEM) n’entre pas dans le champ d’application de cette norme. Les charges électriques sont indépendantes de l'emplacement d'installation mais peuvent varier en raison de l'impédance électrique (y compris la résistance et l'inductance) dans le système de câblage et de connexion du véhicule. Les systèmes et composants introduits en production avant la date de publication de la présente norme, ou les systèmes et composants actuellement en cours de développement, peuvent être exemptés de la mise en œuvre des modifications de cette version par rapport à la version précédente.
• La norme « ISO 16750-3 Partie 3 : Charges mécaniques » s'applique aux systèmes et composants électriques et électroniques des véhicules, y compris les systèmes et composants d'entraînement électriques avec des tensions de fonctionnement maximales selon la classe de tension B. Elle décrit les contraintes environnementales possibles et spécifie les tests et exigences recommandés pour l'emplacement de montage spécifique dans ou sur le véhicule. Cette norme décrit les charges mécaniques. Cette norme n’est pas destinée à s’appliquer aux exigences environnementales ou aux essais des systèmes et composants des motocycles et des cyclomoteurs. Les systèmes et composants mis en production ou les systèmes et composants déjà en développement avant la date de publication de ce document peuvent être exemptés de la mise en œuvre des modifications dans cette version par rapport à la version précédente.
• La norme « ISO 16750-4 Partie 4 : Charges climatiques » s'applique aux systèmes et composants électriques et électroniques des véhicules, y compris les systèmes d'entraînement et composants électriques avec des tensions de fonctionnement maximales selon la classe de tension B. Elle décrit les contraintes environnementales possibles et spécifie les tests et exigences recommandés pour l'emplacement de montage spécifique dans ou sur le véhicule. Les charges climatiques sont décrites dans cette norme. Cette norme n’est pas destinée à s’appliquer aux exigences environnementales ou aux essais des systèmes et composants des motocycles et des cyclomoteurs. Les systèmes et composants mis en production ou les systèmes et composants déjà en développement avant la date de publication de ce document peuvent être exemptés de la mise en œuvre des modifications dans cette version par rapport à la version précédente.
• La norme « ISO 16750-5 Partie 5 : Charges chimiques » s'applique aux systèmes et composants électriques et électroniques des véhicules, y compris les systèmes et composants d'entraînement électriques avec des tensions de fonctionnement maximales selon la classe de tension B. Elle décrit les contraintes environnementales potentielles et spécifie les tests et exigences recommandés pour l'emplacement de montage spécifique dans ou sur le véhicule. Cette norme décrit les charges chimiques. La présente norme ne s’applique pas aux exigences environnementales ni aux essais des systèmes et composants des motocycles et des cyclomoteurs. Les conditions et les tests de contact continu avec des substances chimiques peuvent être déterminés à partir d'autres normes ou par accord entre le client et le fournisseur. Les systèmes et composants introduits en production avant la date de publication de la présente norme, ou les systèmes et composants actuellement en cours de développement, peuvent être exemptés de la mise en œuvre des modifications de cette édition par rapport à la précédente.

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