Fils à coudre et à broder VW 50106 - Exigences, tests

Fils à coudre et à broder VW 50106 - Exigences, tests

La norme « VW 50106 Fils à coudre et à broder - Exigences, tests », développée par le constructeur automobile Volkswagen, définit les niveaux de qualité des matériaux pour les fils à coudre et à broder.

Fils à coudre et à broder VW 50106 - Exigences, tests

Les exigences de cette norme sont spécifiées comme suit :

  • Général:
  • La fourniture initiale et l'approbation des modifications doivent être conformes à la norme VW 01155.
  • La compatibilité des matériaux et des produits chimiques doit être conforme à la norme VW 91101.
  • Un examen complet en laboratoire nécessite au moins une bobine de fil (minimum 100 m).
  • Évaluation des résultats de mesure : Les valeurs numériques requises sont valides pour la résistance à la traction maximale moyenne selon la norme DIN EN ISO 2062.
  • Étiquetage : Un étiquetage par lot peut être utilisé en accord avec l’acheteur.
  • Özellikler:
  • Les fils à coudre ou à broder doivent être d'épaisseur uniforme, lisses, sans nœuds et non effilochés.
  • Contrairement aux traitements d'assouplissement, les injections de produits de comblement artificiels ne sont pas autorisées.
  • Lors de la couture à la machine, le fil ne doit pas se déchirer, s'effilocher ou devenir gris lorsqu'il passe dans le guide et le chas de l'aiguille (ceci doit être pris en compte particulièrement pour les classes F et G).
  • La couleur est déterminée par l'échantillon original ou la couleur cible. La couleur du fil doit être uniforme sur toute sa longueur.
  • Spécifications et exigences : Les spécifications et exigences applicables aux classes B à Y sont présentées dans les tableaux de la norme. La définition des classes peut varier au sein du groupe Volkswagen (Annexe A).

Pour les tests de résistance à la lumière, le fil à évaluer est enroulé sur une plaque adaptée (par exemple, en polyméthacrylate de méthyle) (la taille des pores correspond à celle du porte-échantillon) et recouvert à moitié de ruban adhésif. L'enroulement doit être serré, sans laisser d'espace, et la longueur de fil suffisante pour couvrir une surface d'environ 5 cm de large du porte-échantillon.

Dans le monde des travaux manuels, où chaque point compte, le choix du fil est primordial. La norme VW 50106 offre une solution polyvalente et performante qui gagne en popularité.

Dans le secteur automobile, où tout va très vite et où la sécurité, la durabilité et la performance sont primordiales, des protocoles de test standardisés garantissent que chaque composant, des pièces de moteur aux garnitures intérieures, répond à des critères de qualité rigoureux. Volkswagen (VW), l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, a développé un ensemble complet de normes internes pour guider ses fournisseurs et ses ingénieurs. Parmi celles-ci, la norme VW 50106 se distingue comme une spécification fondamentale pour l'évaluation des propriétés physiques et mécaniques des matériaux, notamment dans les applications à fortes contraintes telles que les composants sous le capot et les éléments structuraux. Cette norme joue un rôle essentiel dans l'industrie automobile en favorisant la cohérence, en réduisant les erreurs et en facilitant la conformité de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Cette norme porte sur la résistance à la traction, l'allongement et d'autres essais mécaniques des fils utilisés dans les textiles automobiles, garantissant ainsi que les matériaux peuvent résister aux vibrations, aux températures et aux charges rencontrées dans les véhicules.

La norme VW 50106 est une norme de qualité et d'essai définie pour les fils à coudre et le coton à broder utilisés dans l'habitacle et le revêtement des véhicules. Les composants intérieurs automobiles (housses de sièges, appuie-têtes, panneaux de porte, surpiqûres décoratives) exigent un niveau de durabilité, de résistance (couleur, abrasion, intégrité des coutures), de résistance à la flamme et à la chaleur, ainsi qu'une régularité bien supérieurs à ceux des fils à coudre grand public. Cette norme garantit que tous les fils utilisés répondent à ces critères exigeants. En se référant à la liste des tests pour les matériaux automobiles, cette norme est cohérente avec de nombreuses autres exigences en matière de matériaux et de revêtements (par exemple, la norme VW 50105 pour les matériaux de revêtement).

Pour les fournisseurs de filetage, la certification VW 50106 est un gage de conformité pour les composants intérieurs automobiles du groupe Volkswagen et des constructeurs automobiles. L'utilisation de filetages conformes à cette norme garantit que les composants réussissent les tests requis (durabilité, émissions, aspect visuel) et répondent aux exigences de garantie, de sécurité et de qualité.

Les principaux éléments de performance couverts par la norme VW 50106 sont les suivants :

  • Résistance à la traction du fil / allongement sous charge : résistance à la rupture des coutures (particulièrement lorsqu'il est utilisé dans les tissus automobiles où le fil est exposé aux vibrations et aux variations climatiques).
  • Résistance des couleurs (à la lumière, à la lumière du soleil et aux produits de nettoyage).
  • Résistance à l'usure.
  • Résistance aux variations du climat ambiant et des cycles d'humidité.
  • Le comportement en matière d'émissions (faible odeur, faible teneur en composés organiques volatils) est particulièrement important pour les matériaux de revêtement de sol intérieur.
  • Résistance à l'inflammabilité/à l'inflammation des garnitures intérieures (bien que ces garnitures aient des normes d'inflammabilité distinctes).

Éléments clés du cahier des charges :

  • Type de fil/coton : Cette norme couvre à la fois le fil à coudre (pour les points de structure) et le coton à broder (pour les points décoratifs). Leurs exigences mécaniques et d’aspect peuvent légèrement différer.
  • Tests : De multiples tests mécaniques, chimiques et environnementaux doivent être réussis.
  • Homologation du constructeur d'origine (OEM) / chaîne d'approvisionnement : les fournisseurs doivent fournir une documentation attestant de leur conformité. Les fabricants doivent s'assurer que les filetages utilisés dans leurs assemblages sont certifiés VW 50106.

La conformité à la norme VW 50106 est requise dans les situations suivantes :

  • Si le véhicule ou la pièce est fabriqué pour le groupe VW, ou utilise des pièces de sellerie qui doivent répondre aux normes de matériaux de VW.
  • Si l'article est susceptible d'être soumis à des contraintes importantes : utilisation fréquente (sièges, coussins), exposition au soleil, cycles de nettoyage, cycles chaud/froid.
  • Si des coutures esthétiques sont visibles (par exemple, des broderies décoratives contrastées) et doivent conserver leur luminosité/équilibre des couleurs au fil du temps.
  • Si des restrictions concernant les émissions/odeurs intérieures s'appliquent (courant dans l'industrie automobile).

Depuis de nombreuses années, notre organisation, forte de son personnel compétent et expérimenté, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de gestion. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais aux entreprises, conformément à la norme « VW 50106 Fils à coudre et à broder – Exigences, essais ».

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