Résistance du film de peinture Toyota TSH 1508G aux solvants volatils

Dans la norme « Toyota TSH 1508G Paint film Resistance to volatile solvants » développée par le constructeur automobile Toyota, une méthode permettant d'examiner l'effet des solvants volatils, etc. sur le film de peinture est décrite.

Lors de l'application de la méthode A, qui est utilisée pour déterminer la résistance aux solvants volatils, un récipient en verre illustré sur la figure est préparé pour chaque panneau d'essai préparé avec la méthode prescrite et chaque récipient en verre est rempli du solvant volatil d'essai jusqu'à une profondeur d'environ 90 mm. . Il est conservé à une température de 20 degrés plus/moins 2 degrés. Le panneau de test est immergé dans le solvant volatil pendant 80 heures jusqu'à une profondeur d'environ 24 mm, suspendu par une pince et une corde. Après avoir retiré le panneau de test du solvant volatil, la coloration et la turbidité (le cas échéant) du solvant volatil ainsi que l'état du film de peinture sont immédiatement vérifiés. S'il n'est pas possible de suspendre le panneau d'essai avec une corde, le panneau d'essai est immergé depuis son extrémité inférieure jusqu'à une profondeur de 80 mm. Si aucune ride, fissure, cloquage ou pelage n'est observé dans le film de peinture immédiatement après l'avoir retiré du solvant volatil et après avoir attendu 20 heures à une température de 2 degrés plus/moins 2 degrés, le changement de luminosité du film de peinture, la décoloration , une augmentation de l'adhérence et un changement de dureté (le cas échéant) seront observés dans le film de peinture sur lequel le solvant volatil n'a pas été appliqué, en le comparant avec une partie de celui-ci. Quant à l'adhérence, la surface du film de peinture est vérifiée en la touchant avec les doigts. Pour déterminer l'évolution de la dureté, le film de peinture est examiné après 24 heures par la méthode du grattage au crayon. Lors du test, trois zones (la partie immergée, la partie limite entre la partie immergée et la partie non immergée) sont vérifiées, et le film de peinture sur la zone située à environ 6 mm du bord périphérique du panneau de test est exclu de l'observation. Le solvant volatil utilisé dans le test contient les compositions (en volume) indiquées dans le tableau. Le nombre de réactifs correspond à ceux spécifiés dans la norme de la peinture concernée.

Lors de l'application de la méthode B, qui est utilisée pour déterminer la résistance aux solvants volatils, un cylindre en polyéthylène d'un diamètre intérieur de 38 mm et d'une hauteur de 15 mm est placé sur le panneau d'essai préparé avec la méthode recommandée et pressé avec un dispositif de compression approprié pour garantir qu'il adhère étroitement au panneau de test. 5 ml du solvant volatil sont déposés dans l'embouchure du cylindre, puis laissés au repos pendant 20 heures à une température de 2 degrés plus/moins 3 degrés. Après le test, le panneau de test est séché à l'air. Ensuite, la différence de couleur autour du rouleau ainsi que les éventuels plis, fissures, cloques ou pelage sont vérifiés. Si un cylindre en polyéthylène d'un diamètre intérieur de 25 mm et d'une hauteur de 15 mm doit être utilisé, 3 ml de solvant volatil sont versés pour le test.

Lors de l'application de la méthode A (méthode ponctuelle) utilisée pour déterminer la résistance au xylène, 0,2 ml de xylène est déposé sur le panneau de test préparé avec la méthode recommandée et laissé au repos pendant 20 minutes à une température de 2 degrés plus/moins 30 degrés. Le xylène est essuyé et l'état du film de peinture est vérifié immédiatement après et après 24 heures. Le degré de gonflement du film de peinture est mesuré avec un rugosimètre bidimensionnel. L'essai est réalisé en comparaison avec le matériau actuellement utilisé pendant au moins n-2 (en tenant compte de la variation des données d'essai).

Lors de l'application de la méthode B (méthode par frottement) utilisée pour déterminer la résistance au xylène, une charge de 4,9 N (cylindre à fond plat de diamètre 40 mm) est appliquée à l'aide d'une gaze imbibée de xylène et frottée huit fois d'avant en arrière sur le panneau d'essai préparé par le méthode prescrite. L'état de surface du film de peinture est observé en termes d'adhésivité, de plissement, de cloquage, de pelage, etc.

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