Renault 36-04-529-E Feux arrière (Full LED et Ampoule/LED) et Feu arrière combiné (antibrouillard, marche arrière, reflex)

La norme « Renault 36-04-529-E Feux arrière (full LED et ampoule/LED) et feu arrière combiné (antibrouillard, marche arrière, reflex) » développée par le constructeur automobile français Renault décrit les caractéristiques et les exigences des feux de signalisation. d'un projet. La description technique des feux arrière est précisée dans un dossier séparé.

Les fonctions couvertes par cette norme sont : le feu arrière, les clignotants, les feux stop S1, S2, S3, les feux de recul, les feux arrière antibrouillard, le réflecteur, l'éclairage de plaque d'immatriculation et tous les feux de signalisation spéciaux (position latérale, stationnement, dégagement, etc.) .

Les parties couvertes par cette norme sont : Tous les composants du feu de signalisation, y compris les sources lumineuses et les systèmes électroniques.

Différentes fonctions doivent être examinées ensemble pour bénéficier de toutes les synergies et optimisations possibles. Il doit être compatible avec les technologies établies dans les différents pays de production de véhicules. Si l'entreprise ne dispose pas d'une installation locale à proximité d'un des sites d'installation de Renault, une description la plus détaillée possible devra être fournie sous forme de relations ou de projets d'installation possibles et de solutions alternatives. Il faudra notamment préciser les hypothèses envisagées et leur projection dans le temps (portée technique, investissements, stratégie commerciale dans la région, étude logistique, contraintes environnementales prises en compte, évaluation des risques, etc.).

Les fonctions qui doivent être fournies sont répertoriées dans cette norme comme suit :

• FP 01 : Doit indiquer la position du véhicule, indiquer un changement d'état du véhicule, communiquer le but d'une action
• FC 01 Doit respecter les contraintes de fiabilité et de durabilité
• Doit se conformer aux exigences FC 02 Diversité
• Doit être conforme aux exigences FC 03 Conditionnement
• Doit être conforme aux exigences de poids FC 04
• FC 05 Doit correspondre au prix indicatif
• FC 06 Doit respecter les contraintes de conception
• FC 07 Doit se conformer aux exigences de qualité perçues
• Le FC 08 doit être conforme au matériel agréé par le Centre d'Ingénierie Renault
• FC 09 Doit respecter la restriction sur l'utilisation d'un anti-revêtement des lentilles cristallines
• FC 10 Doit se conformer à différents systèmes de vérification
• FC 11 Doit se conformer aux restrictions de calcul
• Doit être conforme aux conditions de certification FC 12
• FC 13 Doit respecter les conditions concernant les modifications
• FC 14 Doit se conformer aux restrictions sur la normalisation des dessins
• Le FC 15 doit utiliser des ampoules homologuées Renault
• FC 16 Doit respecter les restrictions sur le volume de pièces à produire
• Doit se conformer aux restrictions de planification FC 17
• FC 18 Doit respecter les restrictions sur le marquage des pièces
• Doit se conformer aux restrictions de traçabilité FC 19
• Doit être conforme aux exigences d'apparence FC 20
• FC 21 Doit respecter les restrictions associées au plan de surveillance
• Doit être conforme aux exigences du service Qualité FC 22
• FC 23 Doit respecter les restrictions de transport et de manutention
• FC 24 Doit respecter les restrictions de stockage
• FC 25 Doit se conformer aux restrictions d'admission sur place
• FC 26 Doit respecter les restrictions sur les finitions intérieures
• FC 27 Doit résister aux attaques extérieures
• FC 28 Doit être conforme aux exigences ergonomiques
• Doit être conforme au règlement FC 29
• FC 30 Doit être compatible avec l'architecture du véhicule
• Doit être conforme aux restrictions d'architecture électrique FC 31
• FC 33 Doit résister et s'adapter à l'environnement technique
• FC 34 Doit résister aux équipes
• FC 35 Le contrevenant doit résister à l’action
• FC 36 Doit résister aux forces d'installation et de démontage
• Doit être conforme à la réglementation FC 37 sur la projection extérieure
• FC 38 Doit permettre à l'utilisateur de retirer et de réinstaller les ampoules
• FC 40 Doit être compatible avec d'autres utilisateurs
• FC 41 Doit être scellé
• FC 44 Doit être compatible avec l’environnement électrique et électronique
• Doit être conforme aux exigences de la modification des composants FC 45

Notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, parmi les nombreux tests, mesures, analyses et études d'évaluation qu'elle réalise pour les entreprises de divers secteurs, "Renault 36-04-529-E Feux arrière (full LED et ampoule /LED) et arrière. Elle assure également les prestations de tests définies dans la norme « feux combinés (antibrouillard, marche arrière, reflex) ».