
Seuls ceux qui connaissent les différents matériaux et leurs lacunes peuvent évaluer et prendre en compte les risques globaux. Par conséquent, il est essentiel de tester et de surveiller les composants du véhicule pour détecter à l'avance la fatigue des matériaux et les limites correspondantes.

EUROLAB Dans le laboratoire technologique, doté de notre tour de chute interne, nous testons de manière approfondie les différents composants du véhicule et les soumettons à un test de résistance. À cet effet, les composants sont disposés sur un patch et un poids maximum de 300 kg tombe sur le corps d'essai. La hauteur de la chute est également variable ; La limite pour notre tour de chute est de 3 mètres maximum. Les tests sont mesurés à l'aide de capteurs, de caméras à haute vitesse, d'analyses vidéo et d'autres systèmes de collecte de données de mesure qui déterminent et fournissent finalement des résultats évaluant avec précision le comportement des matériaux et des composants dans les conditions liées à un accident.
En plus des tests de matériaux sur les composants individuels du véhicule, nous testons également les éléments de déformation en cas de collision dans le cadre Formula Student SAE et tous les autres matériaux selon les souhaits du client.
Nous sommes heureux de prendre en charge nos services de sécurité passive des véhicules. Nous serons heureux de vous faire une offre spéciale.
EUROLAB, avec son équipe hautement experte et ses laboratoires accrédités internationalement, Tests de tour de chute exécute tous les services de test, d'analyse, de mesure, d'évaluation et de production de rapports de manière complète et fiable.
