VW 96136 Extérieur - Film décoratif/protecteur - Exigences et méthodes d'essai

La norme « VW 96136 Extérieur - Film décoratif/protecteur - Exigences et méthodes d'essai », élaborée par le constructeur automobile Volkswagen, spécifie les exigences et les méthodes d'essai applicables aux films décoratifs et protecteurs destinés à une utilisation en extérieur. Cette norme ne s'applique pas aux films de protection pour le transport.

Pour les besoins de cette norme, les définitions suivantes s'appliquent :

• Résistance au formage : Force par unité de largeur requise pour rompre une liaison adhésive ou maintenir une vitesse de formage spécifiée.
• Résistance à la déchirure : Se réfère au premier pic de charge dans le diagramme de formage.

La structure et l'épaisseur des films sont déterminées par le service responsable de Porsche AG ou selon les dessins.

• Version A : Films décoratifs
• Version B : Films de protection

Les films sont livrés en pièces découpées selon le plan. Les films découpés doivent être livrés horizontalement. La livraison en rouleau est interdite. Exceptionnellement, les films de covering pour véhicules entiers peuvent être livrés en rouleaux sans plis ni pliures. La surface adhésive doit être recouverte d'un papier ou d'un film protecteur amovible.

Pour les films décoratifs, la surface visible doit également être recouverte d'un papier ou d'un film protecteur amovible. Le motif décoratif des surfaces du film doit être réalisé par encrage direct ou post-impression, d'après un dessin ou un échantillon approuvé.

La durée de conservation est déterminée comme suit : au moins 12 mois à une température de moins 5 degrés à plus 30 degrés.

Lors de l'installation, la compatibilité avec les systèmes de protection de transport existants doit être vérifiée selon les normes PTL 5800 ou PTL 5805.

Les normes de compatibilité environnementale des véhicules automobiles doivent être respectées conformément à la norme PN 1000. Les matériaux et composants utilisés doivent répondre aux exigences de la norme PN 1004.

Les échantillons doivent être conditionnés pendant au moins 24 heures dans une atmosphère standard conformément à la norme DIN EN ISO 291-1 avant l'essai. La surface de collage doit être nettoyée avec un produit de nettoyage approprié avant l'essai afin d'éliminer les contaminants tels que les agents de démoulage et les auxiliaires de fabrication. L'adéquation du produit de nettoyage doit être prouvée. Les spécifications et exigences sont détaillées dans le tableau ci-dessous.

L'adhérence doit être testée sur des supports d'origine (p. ex., panneaux d'essai, plaques d'échantillon). Des panneaux d'essai conformes à la norme PTL 5510 peuvent être demandés au laboratoire de peinture de Porsche AG, et des plaques d'échantillon au service spécialisé. Le système de peinture doit être identique aux composants homologués.

Les panneaux de test doivent être nettoyés et dégraissés avant l'application. Les films sont appliqués conformément aux instructions du fabricant concernant l'adhésif. En l'absence d'instructions du fabricant, le film doit être pressé avec une force de 20 N/cm² ^pendant une courte durée (environ 10 secondes). Aucune bulle ne doit subsister sous les films lors de l'application.

Les tests suivants sont réalisés dans le cadre de la norme VW 96136 :

• Essai de résistance acoustique : Après les étapes de vieillissement, les échantillons doivent être conditionnés pendant 24 heures dans une atmosphère standard conformément à la norme DIN EN ISO 291 avant d'être testés. La résistance du moule est déterminée à un angle de 90 degrés et à une vitesse de traction de 100 mm/min. La résistance initiale du moule n'est pas prise en compte dans l'évaluation. L'essai doit être réalisé sur une machine d'essai de traction utilisant des roulements à rouleaux.
• Essai de pulvérisation de vapeur : Application selon la norme DIN 55662. Un cutter est utilisé comme outil de dessin. Le conditionnement est effectué à température ambiante pendant 7 jours.
• Essai de résistance à l'abrasion : Selon la norme DIN EN ISO 105-X12, 105 plus/moins 10 g/m² Effectuez 200 coups de crocomètre à l'aide d'un chiffon en coton épais. Évitez de dépasser les bords du film.
• Test de résistance aux rayures : Ce test est réalisé avec une barre d'essai de dureté, une pointe de gravure de 1 mm de diamètre et une charge de 5 N.
• Résistance environnementale : Les composants doivent être testés sur leur surface d’origine 24 heures après le collage. Les échantillons sont immergés dans le milieu d’essai pendant 15 secondes. L’excédent de milieu est ensuite égoutté. Les composants sont évalués après 24 heures de conditionnement à température ambiante (23 °C ± 5 °C). Le milieu spécifique à utiliser, conformément à la norme PN 710, doit être convenu avec le service compétent et le service technique de l’usine Porsche AG avant les essais, en fonction de l’application.
• Essai de jaunissement dû aux émissions des pneus : Stockage dans un four à convection à 90 degrés pendant 240 heures (sans contact direct) avec 250 g de caoutchouc de pneu provenant de pneus neufs homologués par Porsche AG.
• Essai de projection de gravillons : Deux billes d'acier de 500 g sont projetées à une pression de 150 kPa, conformément à la norme DIN EN ISO 20567-1. La température d'essai est la suivante :
  • Température ambiante (23 degrés plus/moins 5 degrés)
  • Après 2 heures de stockage à moins 20 degrés et pulvérisation immédiate

Projection avec une bille d'acier de 20 500 g et une pression de 150 kPa, conformément à la norme DIN EN ISO 20567-1. La température d'essai est la température ambiante (23 degrés ± 5 degrés).

• Déballage : Utiliser un nettoyeur à chaud ou à vapeur (ne pas utiliser de nettoyeur haute pression). Ce test peut laisser de légers résidus d'adhésif, qui doivent être éliminés avec un dissolvant recommandé par le fabricant. L'adéquation du dissolvant doit être vérifiée par des essais préliminaires.
• Essai de résistance après durcissement : La température d'essai correspond à la température maximale après durcissement, selon les spécifications du transformateur. La durée d'essai correspond à la durée maximale après durcissement, selon les spécifications du transformateur. Les échantillons d'essai sont des films non étirés et étirés.

Dans le monde concurrentiel de la personnalisation automobile, Volkswagen cherche depuis longtemps à allier esthétique et fonctionnalité. Le film standard VW 96136 est un accessoire haut de gamme spécialement conçu pour les modèles Volkswagen, offrant une protection impeccable des surfaces extérieures délicates. Qu'il soit utilisé pour protéger contre l'usure quotidienne ou pour rehausser l'esthétique du véhicule, ce film incarne l'engagement de Volkswagen en matière d'innovation et de qualité.

Film vinyle autocollant standard VW 96136 de haute qualité conçu pour protéger et couvrir des composants extérieurs spécifiques tels que les seuils de porte, les seuils ou les garnitures de soubassement contre les dangers courants tels que les débris de la route, les rayures et les dommages causés par les UV.

Disponible dans une variété de finitions, du noir mat aux touches métallisées, ce film remplit deux fonctions : une fonction décorative pour un look personnalisé et un bouclier protecteur pour préserver la valeur de revente du véhicule. Il est particulièrement apprécié sur les modèles dont la conduite en ville expose la peinture à une usure fréquente. Disponible en transparent ou semi-transparent, il apporte un brillant ou une texture subtile tout en laissant transparaître la couleur d'origine. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

• Résistance aux UV : Empêche la décoloration et la décoloration causées par une exposition prolongée au soleil.
• Propriétés auto-cicatrisantes : les rayures mineures peuvent être cicatrisées en appliquant de la chaleur, ce qui prolonge leur durée de vie.
• Facile à appliquer : conception pelable et autocollante avec canaux de libération d'air pour une installation sans bulles.
• Durabilité : Conçu pour une utilisation en extérieur de 5 à 7 ans selon le climat.

Cet accessoire s'inscrit dans la démarche plus large de Volkswagen en faveur de matériaux respectueux de l'environnement en utilisant des composites en PVC recyclables qui réduisent l'impact environnemental par rapport aux finitions de peinture traditionnelles.

La norme VW 96136 combine ainsi une protection renforcée avec un style personnalisable, permettant aux conducteurs de conserver leur véhicule avec style plus longtemps.

Notre organisation, forte de nombreuses années d'expérience et suivant attentivement les avancées scientifiques et technologiques mondiales, dispose d'une équipe qualifiée et d'une infrastructure complète pour réaliser des tests, des mesures et des analyses dans un large éventail de domaines pour des entreprises de tous secteurs. Dans ce contexte, nous proposons également des services de tests conformes à la norme « VW 96136 Extérieur - Film/Protecteur Décoratif - Exigences et Méthodes d'essai ».