
La prueba de agua condensada se aplica para determinar el comportamiento de los recubrimientos en condiciones climáticas definidas mediante el examen de la resistencia de los recubrimientos en un ambiente húmedo. Estas pruebas se realizan en dos modos diferentes: condensado con humedad constante o atmósfera cambiante.

Un método de prueba de condensado se describe en el estándar BMW AA-0213, desarrollado por BMW, una empresa multinacional fabricante de vehículos con sede en Alemania.
Por otro lado, estas pruebas se basan en los siguientes estándares desarrollados por el Instituto Alemán de Normalización (DIN) y publicados por la Organización Internacional de Normalización (ISO):
Tanto la norma BMW AA-0213 como las normas ISO definen las condiciones generales que deben observarse respecto al estirado de muestras en atmósferas estacionarias de condensación o atmósferas alternas de condensación, para garantizar que los resultados de las pruebas realizadas en diferentes laboratorios sean reproducibles. Estas pruebas están diseñadas para dilucidar el comportamiento de las muestras en atmósferas húmedas y para detectar cualquier defecto en la protección contra la corrosión de las muestras.
El aire está lleno de vapor de agua. La condensación es el proceso por el cual el vapor de agua en el aire se convierte nuevamente en agua líquida. Así que la condensación es lo opuesto a la evaporación.
Un faro automotriz es un entorno con un alto intercambio térmico con el ambiente exterior. Por lo tanto, la humedad puede acumularse en su interior y condensarse en la lente. El diseño del faro debe permitir la expulsión de toda el agua condensada en un tiempo razonable, incluso en condiciones térmicas extremas.
En el estándar BMW AA-0213, las muestras de prueba recubiertas se prueban en atmósferas de condensado estables o en atmósferas de condensado variables y describen las condiciones y procedimientos generales que deben observarse para garantizar que se verifiquen los resultados de las pruebas repetibles realizadas en diferentes laboratorios. También describe un método de prueba para determinar la resistencia de películas de pintura, sistemas de pintura y productos relacionados a las condiciones de condensación de acuerdo con los requisitos del recubrimiento o las especificaciones del producto.
Nuestra organización también brinda servicios de prueba de agua de condensación dentro del alcance de la norma BMW AA-0213, con su personal capacitado y experto y equipo tecnológico avanzado, entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a las empresas de diversos sectores.
