La norma VW 80808, desarrollada por la empresa automovilística Volkswagen, describe los requisitos para componentes electrónicos y ensambles en partes eléctricas y electrónicas en vehículos automotores de hasta 3,5 toneladas, y define métodos de prueba.
Esta norma consta de dos partes:
La función principal de esta norma es proteger el sistema eléctrico del vehículo de un cortocircuito entre la batería y tierra.
Los capacitores cerámicos multicapa cubiertos por este estándar son adecuados para una variedad de aplicaciones que requieren un rendimiento confiable y probado en condiciones ambientales adversas. En cumplimiento con el estándar VW 80800, estos capacitores resaltan la naturaleza vital y robusta de los capacitores requeridos para la misión y la seguridad de los subsistemas automotrices críticos, ya sea debajo del capó o en la cabina del automóvil.
Estos condensadores utilizan tecnología de terminación flexible que bloquea la transferencia de la tensión de la placa al cuerpo cerámico rígido, lo que reduce las grietas por flexión que provocan una baja resistencia de aislamiento o fallas en los cortocircuitos. Esta tecnología no elimina el potencial de daño mecánico propagado durante condiciones ambientales y de transporte extremas, pero proporciona un rendimiento flexible superior a los sistemas de terminación estándar. También cumple con la directiva de restricción de sustancias peligrosas (RoHS).
Volkswagen, uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, ha publicado muchos estándares para componentes utilizados en la industria automotriz. El estándar VW 80808 es uno de ellos.
Los condensadores cerámicos multicapa (MLCC) se consideran productos de vanguardia para aplicaciones automotrices exigentes. Integrar estos condensadores en una estrategia de seguridad intrínseca es un enfoque innovador. Este método optimiza el espacio disponible a la vez que proporciona una alta robustez mecánica. Permite la producción de componentes duraderos y de alta capacidad en chasis compactos.
Nuestra organización, entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación que ha realizado para empresas de diversos sectores, con su personal capacitado y experto y equipos de tecnología avanzada, para componentes electrónicos y ensambles en partes eléctricas y electrónicas en vehículos automotores hasta 80808 toneladas, dentro del alcance de la norma VW 3,5. También brinda servicios de prueba.
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