La norma “GMW 15651 Martindale Method Hook Fastener Resistance”, desarrollada por General Motors Worldwide (GMW), es un estándar de ensayo utilizado para evaluar la resistencia de los materiales comúnmente asociados con sistemas de cierre de velcro a los ganchos de sujeción. Esta norma es particularmente importante para los textiles y tapicerías de automóviles, donde el contacto repetido con los ganchos de sujeción puede dañar la superficie visible de la tela.
Los laboratorios de ensayo incluyen la norma GMW 15651 específicamente para materiales textiles y aplicaciones automotrices.
En aplicaciones como telas para interiores de automóviles, fundas de asientos, compartimentos de equipaje, componentes de tapicería, alfombras y piezas textiles desmontables, los cierres de gancho pueden entrar en contacto con la tela. La colocación y extracción repetida de ganchos puede causar lo siguiente:
La norma GMW 15651 proporciona un método de laboratorio controlado para evaluar este tipo de daño. Este método de ensayo se basa en el principio de Martindale. Una muestra se somete repetidamente a fricción/contacto con un material de cierre de gancho en condiciones controladas. Durante el ensayo, el material del gancho interactúa repetidamente con la superficie de la muestra. Esto reproduce el movimiento mecánico que se produce cuando un cierre de gancho se fija y se retira de un tejido automotriz. En consecuencia, se evalúa el estado de la superficie para determinar la resistencia del material al movimiento del cierre de gancho.
La norma GMW 15651 se aplica principalmente a textiles y materiales de tapicería. Entre sus posibles aplicaciones se incluyen:
Esta norma está incluida en los alcances de acreditación de laboratorios textiles junto con otros métodos textiles para la industria automotriz, como GMW 14146 para la resistencia a la rotura de costuras y GMW 3347 para la recogida y retención de pelusa.
Para este proceso se utiliza un probador de abrasión Martindale o un probador tipo Martindale adecuado. El equipo proporciona un movimiento relativo controlado entre el material de cierre de velcro y la muestra. Las características principales de este equipo incluyen:
Tras la exposición a la prueba especificada, se examina la muestra para detectar signos de deterioro. Dependiendo de la especificación aplicable o de los requisitos del cliente, la evaluación puede tener en cuenta las siguientes características:
Los criterios de aceptación siempre deben derivarse de la especificación de materiales, la especificación de ingeniería, el plano o el plan de pruebas correspondiente de General Motors.
La norma GMW 15651 es importante porque los materiales del interior de los automóviles deben soportar el uso diario repetido sin una degradación inaceptable. Por ejemplo, un tejido interior puede tener inicialmente una excelente apariencia y durabilidad, pero el contacto repetido con un cierre de gancho puede dañar rápidamente su superficie. La norma GMW 15651 ayuda a identificar los materiales susceptibles a este mecanismo antes de su producción. Por lo tanto, la prueba respalda:
La norma GMW 15651 no debe considerarse simplemente una prueba de abrasión general. Las pruebas de abrasión tradicionales evalúan la resistencia a una superficie abrasiva o material de fricción específico. La norma GMW 15651 aborda específicamente la interacción entre un cierre de gancho y una superficie textil. Esta distinción es importante porque un producto textil puede presentar una buena resistencia general a la abrasión, pero aun así ser susceptible a engancharse o a que se rompan las fibras por los ganchos.
En los interiores de vehículos, donde los componentes textiles extraíbles o ajustables utilizan cierres de velcro, la resistencia del velcro puede ser importante. Algunos ejemplos son:
Por lo tanto, la prueba puede formar parte de un programa más amplio de validación de materiales para la industria automotriz, junto con pruebas de tracción, desgarro, de abrasión, de manchas, de resistencia química y de apariencia.
La norma GMW 15651 pertenece a un grupo más amplio de procedimientos de prueba de materiales y textiles de General Motors. Por ejemplo, los laboratorios la incluyen junto con las siguientes normas:
Estas pruebas abordan diferentes mecanismos de fallo, por lo que un programa de cualificación de materiales puede requerir varias de ellas en lugar de basarse únicamente en la norma GMW 15651.
En resumen, la norma GMW 15651 es un método de ensayo para textiles de automoción diseñado para evaluar la resistencia de un material al contacto repetido con cierres de gancho.
Su principal valor reside en su capacidad para evaluar un tipo específico de daño superficial que las pruebas de tracción o abrasión convencionales no pueden reproducir adecuadamente. Mediante un procedimiento controlado basado en el método Martindale, los ingenieros y proveedores de materiales pueden evaluar si un tejido automotriz es lo suficientemente resistente para aplicaciones con cierres de velcro.
Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas conforme a la norma GMW 15651.
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