Materiales de color PSA D15 1343 - Comparación visual de imágenes en una habitación iluminada

Materiales de color PSA D15 1343 - Comparación visual de imágenes en una habitación iluminada

La norma “PSA D15 1343 Materiales de color: comparación visual de imágenes en Lightroom”, desarrollada por el fabricante de automóviles francés PSA Group, ahora parte de Stellantis, describe un método que define las condiciones que deben cumplirse para una comparación visual de la apariencia de un material de color con un estándar (o una muestra original del material). Esta norma se aplica a todos los materiales de color. Específicamente,

Materiales de color PSA D15 1343 - Comparación visual de imágenes en una habitación iluminada

  • Todas las pinturas de acabado aplicadas a la carrocería, ya sean para fines normales o especiales.
  • Materiales de preparación (textiles)
  • Piezas de plástico pintadas o recubiertas al por mayor, con pintura o decoración.

Las áreas de aplicación de esta norma son las siguientes:

  • Comprobar si una pieza pintada cumple con la norma de color correspondiente.
  • Para determinar si un elemento coloreado cambia de color durante el envejecimiento o cualquier otra prueba que pueda alterar su color (por ejemplo, exposición a la luz o pruebas de descarga).

Este método consiste en comparar visualmente las impresiones de color obtenidas al colocar una pieza del mismo color, expuesta a la iluminación de una fuente de luz específica, junto a una pieza estándar (o de referencia). Para detectar el metamerismo, esta comparación también debe realizarse bajo luz artificial con diferentes condiciones de iluminación (luz natural, fluorescente, lámpara incandescente). Asimismo, se puede realizar una comparación bajo luz ultravioleta (o luz negra) para resaltar la fluorescencia.

La norma PSA D15 1343 describe un método para comparar visualmente los colores de materiales coloreados en una cabina de luz (o cabina de evaluación de color). Esta norma define condiciones controladas para comparar visualmente el color de una muestra de prueba (material o pieza coloreada) con un color de referencia. Proporciona una evaluación de color consistente y fiable en la industria automotriz, donde la coincidencia precisa del color es fundamental para componentes interiores y exteriores, pinturas, recubrimientos, plásticos, textiles y piezas decorativas.

Esta norma se centra en la evaluación visual subjetiva bajo iluminación estandarizada para detectar diferencias, cambios o discrepancias de color que podrían no ser visibles con la iluminación ambiental normal. Esta prueba suele complementar métodos instrumentales como la medición del color (por ejemplo, la norma PSA D15 5084 que utiliza CIELAB).

Las condiciones básicas de la prueba son las siguientes:

  • Requisitos de Lightroom: La evaluación se lleva a cabo en una cabina de evaluación de color o sala de luz especializada, de acuerdo con normas como “ISO 3668 Comparación visual de colores de pinturas y barnices” y “DIN 5033-1 Términos básicos en la medición del color”.
  • Iluminadores: Principalmente se utiliza el D65 (un simulador de luz diurna que representa aproximadamente la luz diurna promedio del cielo del norte con una temperatura de color de aproximadamente 6500 K). Algunas configuraciones también incluyen otros iluminadores, como el TL84, para condiciones de visualización adicionales. La distribución espectral cumple con los requisitos definidos (normalmente de 300 a 780 nm).
  • Nivel de iluminación: Entre 1000 y 4000 lux, siendo común encontrar alrededor de 2000 lux en cabinas de laboratorio. Generalmente, la sala permite ajustar el brillo.

Este método generalmente sigue estos pasos:

  • La muestra de prueba y el patrón de color (referencia) se colocan uno al lado del otro en la cámara de luz.
  • Se examina desde una distancia y un ángulo definidos bajo condiciones de iluminación específicas (normalmente luz blanca D65/luz diurna).
  • Las diferencias de tonalidad, saturación, luminosidad o aspecto general se evalúan visualmente.
  • En algunas aplicaciones (por ejemplo, después de pruebas de envejecimiento o exposición), se compara una muestra envejecida con una muestra de referencia sin envejecer para comprobar si hay cambios de color o decoloración.
  • La evaluación es cualitativa/subjetiva y generalmente indica si existe o no un cambio de color visual o clasifica la diferencia (a veces se compara con métodos de escala de grises como NF EN 20105-A02/A03).

Esta norma proporciona condiciones de imagen reproducibles, incluido el control de la luz ambiental y el posicionamiento del observador, para minimizar el metamerismo (el fenómeno por el cual los colores coinciden bajo una luz pero difieren bajo otra).

Las aplicaciones comunes de la norma PSA D15 1343 incluyen:

  • Repuestos para automóviles: Plásticos para interiores y exteriores, pinturas, recubrimientos, componentes metalizados, textiles y cuero.
  • Se utiliza habitualmente para evaluar la estabilidad del color después de otras pruebas de durabilidad (por ejemplo, exposición a los rayos UV, envejecimiento por calor, corrosión o intemperie).
  • Las empresas que suministran componentes a PSA/Stalantis (y en ocasiones a Renault) deben superar esta prueba para obtener la aprobación del color.

En resumen, la norma PSA D15 1343 incluye una prueba de materiales desarrollada para la evaluación visual de materiales coloreados bajo condiciones de iluminación controladas.

Los objetivos principales de la norma PSA D15 1343 son los siguientes:

  • Para garantizar una apariencia de color uniforme.
  • Detección (visual) de diferencias de color.
  • Evaluación de propiedades superficiales como el brillo, la textura y la uniformidad.

Esta norma es particularmente importante para:

  • Piezas de revestimiento interior (plástico, textil, cuero)
  • superficies pintadas
  • Componentes recubiertos

En la fabricación de automóviles, incluso pequeñas discrepancias de color entre las piezas pueden provocar quejas de los clientes y el rechazo del producto.

Este método se basa no solo en la medición instrumental, sino también en la evaluación visual humana. Las muestras se comparan una al lado de la otra en una cabina de luz estandarizada. La evaluación incluye:

  • diferencias de tono de color
  • Cambios de brillo
  • Aspecto de la superficie (mate o brillante)

Esta comparación visual complementa los métodos instrumentales como la espectrofotometría (por ejemplo, el estándar PSA D15 5084).

Las condiciones de la prueba se definieron de la siguiente manera:

  • Gabinete de iluminación (elemento crítico): Proporciona un entorno de iluminación controlado. Generalmente simula la luz natural (D65 aproximadamente 6500 K). Elimina la interferencia de la luz externa. Esta norma define específicamente las condiciones del gabinete de iluminación para garantizar la repetibilidad.
  • Condiciones de observación:
    • Punto de vista específico
    • Distancia constante entre el observador y las muestras.
    • Fondo neutro (generalmente gris)
  • Evaluación humana: Realizada por operadores capacitados, y puede utilizar paneles de referencia y en escala de grises. Los resultados suelen calificarse (aceptable/inaceptable o según una escala).

La norma PSA D15 1343 se utiliza en muchos pasos de verificación del sector automotriz:

  • Materiales de interior:
    • Plásticos del tablero de instrumentos
    • Telas para tapicería
    • alfombras
  • Componentes externos:
    • Partes del cuerpo pintadas
    • Elementos de acabado
  • Prueba de resistencia:
    • Después de la exposición al calor
    • Después de la exposición a los rayos UV
    • Después de que los productos químicos se exponen al calor

Este estándar se utiliza con frecuencia como referencia en otras pruebas de PSA para evaluar los cambios en la apariencia tras el envejecimiento.

La norma PSA D15 1343 se utiliza comúnmente con lo siguiente:

  • PSA D15 5084: Medición instrumental del color (CIE LAB)
  • ISO 3668 y DIN EN ISO 3668: Comparación visual de colores.
  • ISO 105-A02: Escala de grises para variación de color.

La percepción del color en el ser humano es subjetiva y está influenciada por la iluminación. La norma PSA D15 1343 estandariza el proceso para garantizar la coherencia en las decisiones sobre el color entre proveedores, laboratorios y plantas de fabricación. Esto ayuda a prevenir discrepancias visibles en los vehículos (por ejemplo, entre piezas adyacentes) y garantiza la solidez del color a largo plazo.

Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sus sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas que cumplen con la norma PSA D15 1343.

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