
La norma "Métodos de prueba estándar Toyota BSDL 2105G para telas de asientos en cuestiones de resistencia y durabilidad" desarrollada por la compañía de vehículos Toyota describe los métodos de prueba para determinar la durabilidad de las telas de asientos utilizadas en la tapicería de vehículos.

La tela de tapicería utilizada en los vehículos es más gruesa que la tela normal, pero tiene diferentes propiedades que la hacen más duradera que otras telas. No todos los tejidos de tapicería son iguales. Algunas telas son más adecuadas para usar como respaldos, algunas telas son mejores para sentarse y algunas telas son mejores para reposabrazos.
Estos tejidos están hechos de hilo. Las fibras de plantas como el algodón, el lino e incluso el cáñamo se hilan para formar una cuerda o un hilo. Luego, estos hilos se tejen para formar una tela. El proceso es algo similar para tejidos sintéticos como el poliéster. Las fibras sintéticas se hilan juntas para formar un hilo sintético que se teje para fabricar tela. Cuanto más finas son las fibras, más suaves son el hilo y la tela. A veces, la tela se teje sobre una tela de respaldo para aumentar su resistencia y resistencia a la fricción, que es como se fabrican a menudo las telas de tapicería.
La resistencia a la fricción es la cantidad de fricción necesaria para que la tela se desgaste, se rompa o se forme bolitas cuando se frota en ambas direcciones. La tela de resistencia industrial puede soportar hasta 50k en ambas direcciones (es decir, 100k de fricción total al ir y venir) para desgastar la tela. La durabilidad de la tela es realmente importante para áreas de mucho tránsito donde la gente camina, se sienta, se para o se inclina.
Hay varios factores que contribuyen a la durabilidad de los tejidos de tapicería. Cada uno de estos factores hace que la tela sea más fuerte, más duradera y le da una sensación única. Las pruebas aplicadas se centran en estas características:
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores, nuestra organización, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, brinda servicios de prueba definidos en la norma "Toyota BSDL 2105G Métodos de prueba estándar para telas de asientos". en temas relacionados con resistencia y durabilidad". También da.
