En el estándar “FORD WSS-M1P83-E2 Requisitos de rendimiento de piezas galvanizadas de cromo decorativo - Sustratos ABS o PC/ABS - Uso general en exteriores” desarrollado por Ford Motor Company (FORD), acrilonitrilo galvanizado de cobre, níquel y cromo para aplicaciones en exteriores Requisitos de rendimiento para Se describen las piezas de mezcla de butadieno estireno (ABS) y policarbonato/acrilonitrilo butadieno estireno (PC/ABS).
Esta norma está destinada a utilizarse junto con la norma “FORD WSS-M99P1111-A Requisitos estándar para materiales de fabricación”.
Esta especificación se publicó originalmente donde se requería un acabado cromado decorativo para aplicaciones exteriores, incluidas, entre otras, rejillas, manijas de puertas, insignias, molduras de arco y carcasas de espejos.
Según la regla de diseño de Ford OR-010812-0001, no se puede aplicar ningún recubrimiento (pintura, tinta o sustancia similar) sobre el cromado.
Se deben cumplir todos los requisitos establecidos para esta especificación para lograr una durabilidad aceptable en el campo. Ningún requisito distinto de cualquier otro puede garantizar un desempeño satisfactorio. Cualquier desviación de los requisitos de esta especificación puede estar sujeta a requisitos de rendimiento adicionales.
La verificación del diseño, la certificación de durabilidad/compatibilidad del color del material y las pruebas de verificación del proceso deben realizarse de acuerdo con la tabla proporcionada en la norma. Se pueden enviar piezas de pruebas de verificación de diseño o de verificación de proceso en lugar de piezas de prueba individuales, siempre y cuando se cumpla la cantidad de piezas en la tabla para la aprobación de la certificación de solidez del color/coincidencia del material.
Las pruebas de rutina para el control de procesos deben realizarse de acuerdo con la tabla o como se especifica en el formulario de comunicación y acuerdo de características especiales. La cantidad y frecuencia de las muestras requeridas pueden cambiar debido a la geometría de la pieza o inquietudes de fabricación y a discreción de Ford Motor Company.
Las piezas recubiertas deben estar libres de defectos superficiales y cumplir con los requisitos de color definidos por Ford.
Los sustratos de materiales utilizados para aplicaciones de revestimiento exterior y probados según esta especificación deben estar certificados según la lista de fuentes aprobadas para uno de los estándares WSS-M4D836-B1 (para ABS) y WSS-M4D813-B1 (para PC/ABS).
La decisión de utilizar ABS o PC/ABS está guiada por la estrategia global de materiales específica de la pieza y todas las pautas de diseño de Ford aplicables, incluidas las enumeradas en el anexo de estándares.
La geometría de la pieza debe ser adecuada para el recubrimiento de acuerdo con todas las reglas de diseño de Ford aplicables, incluidas las enumeradas en el apéndice estándar. Está prohibido el uso de materiales triturados o reciclados para sustratos en aplicaciones de recubrimiento.
Las piezas deben ser lisas y libres de líneas de flujo, líneas de unión, porosidad visible, grietas, marcas de abolladuras u otros defectos de moldeo que puedan afectar la apariencia o el rendimiento de la pieza. Los sustratos moldeados también deben estar libres de cualquier tensión residual que pueda afectar la adhesión, la estabilidad dimensional o la apariencia de la galvanoplastia. Se debe realizar un análisis de flujo del molde para minimizar la tensión residual en los sustratos moldeados.
Las líneas de separación, las rebabas y otras características del moldeado pueden afectar la durabilidad de la pieza y deben minimizarse. Cualquier reelaboración de las líneas de separación antes del enchapado debe enviarse a la empresa Ford antes de su uso en el proceso de fabricación.
Las pruebas de verificación del diseño deben completarse en piezas geométricamente representativas cubiertas por el proceso de fabricación. Las pruebas de verificación de producción deben realizarse en piezas de producción reales. Cuando las dimensiones de las piezas determinan el límite de prueba u otras exclusiones, el reemplazo de piezas o placas de repuesto requiere la aprobación de Ford.
Todas las superficies visibles del componente, incluidos los bordes externos finales visibles después del ensamblaje, deberán cumplir con todos los requisitos de esta norma a menos que se especifique lo contrario en el dibujo de ingeniería.
Entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación realizados para empresas de diversos sectores, nuestra organización, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, ha establecido el siguiente: "FORD WSS-M1P83-E2 Pieza decorativa galvanizada cromada rendimiento requisitos - ABS o PC/ABS sub También proporciona servicios de prueba definidos en la norma "Capas - Uso general en exteriores".
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