FORD WSS-M3P38-A Rendimiento: Fosfato de zinc y óxido de circonio para la producción intensiva de aluminio

La norma “FORD WSS-M3P38-A Rendimiento - Fosfato de zinc y óxido de circonio para producción intensiva de aluminio”, desarrollada por Ford Motor Company (FORD), describe los requisitos de rendimiento para recubrimientos de conversión producidos en conjuntos hechos de materiales de acero y aluminio. El recubrimiento de fosfato de zinc se produce sobre sustratos a base de hierro y el recubrimiento de óxido de circonio se produce sobre sustratos de aluminio. A continuación se pintan los conjuntos.

Esta norma fue diseñada originalmente para recubrimientos de conversión producidos en un proceso para conjuntos con uso intensivo de aluminio. En este proceso, el hierro, el acero y el acero recubierto de zinc o aleación de zinc se recubren con una capa de fosfato de zinc y, en un paso posterior, los sustratos de aluminio se recubren con un sistema basado en tecnologías de óxido de circonio. Este proceso está diseñado para su uso en aplicaciones automotrices con uso intensivo de aluminio, donde el contenido de aluminio en la producción es de aproximadamente el 30 por ciento al 70 por ciento de la mezcla total del sustrato.

En esta norma los requisitos se definen de la siguiente manera:

• El proveedor debe comunicarse con la ingeniería de materiales de Ford antes de iniciar las pruebas de calificación.
• Las hojas de datos técnicos de los materiales, la matriz de diseño y toda otra información de procesamiento relacionada con los materiales deben enviarse para su revisión al mismo tiempo.
• Antes de introducir el material en una instalación de producción, se debe desarrollar un diagrama de proceso y un proceso específico de la instalación.
• Todos los materiales aprobados bajo esta especificación deben cumplir con todos los requisitos de ingeniería cuando se aplican en condiciones de planta de ensamblaje.
• En algunos casos se permite una presentación de calificación parcial. En este caso, los requisitos de calificación dependen del grado de modificaciones realizadas al material. Los requisitos de prueba deben acordarse entre la ingeniería de materiales de Ford y el proveedor antes de realizar la prueba.
• Los proveedores de materiales y fabricantes de piezas deben cumplir con los requisitos estándar de la empresa para materiales de producción (norma WSS-M99P1111-A).
• Ford Motor Company podrá, a su elección, realizar análisis de materiales y piezas o paneles representativos suministrados de acuerdo con esta norma. Los análisis principales incluyen, entre otros, análisis químico de materiales, análisis de revestimientos y pruebas de resistencia mecánica y a la corrosión.
• Todos los rangos de componentes del material base y los límites de control de producción del material base deben superar los requisitos de repetibilidad y reproducibilidad de la medición estándar.
• El proveedor debe notificar al departamento de ingeniería de materiales de Ford correspondiente si se prevé alguna incompatibilidad con otros materiales relacionados con el proceso (por ejemplo, selladores, adhesivos, galvanoplastia, etc.).
• El proveedor debe estar al tanto de los cambios en la tecnología de los materiales relacionados con el proceso que puedan afectar la compatibilidad y el rendimiento de los productos de pretratamiento. Por último, se realizan pruebas de compatibilidad de materiales adecuadas para garantizar que el proceso ofrecerá el rendimiento requerido.
• Las propiedades físicas (peso del recubrimiento de fosfato de zinc, tamaño del cristal de fosfato de zinc y peso del recubrimiento de circonio) deben cumplir los requisitos especificados en la norma.
• Las pruebas se llevan a cabo en paneles de prueba estándar representativos de los sustratos de producción actuales y de los aceites y lubricantes de fábrica actuales. Los paneles de prueba deben prepararse de acuerdo con la norma de especificación de rendimiento externo WSS-M2P180.
• El proveedor debe realizar un diseño de prueba (se recomienda el análisis de la superficie de respuesta) para determinar la ventana de procesamiento de los controles de preprocesamiento. Para el pretratamiento con óxido de circonio, se recomiendan un mínimo de cuatro diseños de pruebas variables, incluida la concentración de circonio, el valor de pH, el tiempo de tratamiento y la temperatura del tratamiento. Las variables operativas adicionales pueden incluir el control de fluoruro (en baños de pretratamiento de fosfato de zinc y óxido de circonio), otros componentes/parámetros clave del baño de pretratamiento y las condiciones de limpieza del sustrato (baño limpiador alcalino nuevo o viejo).
• En cuanto a las propiedades de resistencia se deben cumplir los requisitos dados en la norma en base a: adherencia de pintura, resistencia al agua, resistencia a la humedad, resistencia a la corrosión, resistencia al desconchado, ensayos de mandril cilíndrico y compatibilidad del sistema de unión de vidrio/pintura.

Nuestra organización, que lleva años intentando apoyar a empresas de todos los sectores con una amplia gama de estudios de pruebas, mediciones, análisis y evaluación que ha llevado a cabo, cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los desarrollos en el mundo en el campo de la ciencia y la tecnología y se mejora constantemente. En este contexto, también se prestan servicios de pruebas a las empresas de acuerdo con el estándar “FORD WSS-M3P38-A Performance - Zinc phosphate and zirconium oxide, for Aluminum production intensive”.