La norma “MAN 321 Plásticos - Acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) - Condiciones de suministro del material”, desarrollada por el fabricante de automóviles MAN, describe las condiciones de suministro del material para el acrilonitrilo butadieno estireno (ABS).
El ABS es un sistema plástico bifásico compuesto por un copolímero de estireno/acrilonitrilo (la fase sólida, resistente a los impactos) y butadieno (la fase elastomérica). El ABS/PC es una mezcla termoplástica de ABS (el componente principal) y PC (policarbonato). Esta mezcla ofrece una alta resistencia al calor y a los impactos.
El sistema de ABS de 2 componentes consta de dos masas moldeadas diferentes, estructuradas en capas. Este material se compone de una capa base y capas exteriores superiores con una superficie de alta calidad.
Las áreas de aplicación típicas de los materiales ABS son áreas en las que se deben utilizar plásticos resistentes a los impactos, con la temperatura de uso y los valores de temperatura máxima especificados en la tabla que figura en la norma.
En general, solo se deben utilizar materiales de moldeo nuevos para la producción de productos y piezas semiacabados. Los moldes reciclados o reacondicionados solo se pueden utilizar en casos excepcionales y solo tras la inspección de organismos autorizados.
En cuanto al comportamiento al fuego, todos los tipos que se muestran en la tabla deben cumplir los requisitos mínimos de la norma FMVSS 302. El comportamiento al fuego de los materiales se regula generalmente en la norma MAN M 3594. Los componentes (materiales) de las secciones de autobús sujetos a los requisitos de protección contra incendios de la última norma UN/ECE R118 deben marcarse en el plano de acuerdo con la norma MAN M 3056-2. También deben cumplirse todos los demás requisitos dentro del alcance del tipo de norma correspondiente. El proveedor del componente o el fabricante de la materia prima deben proporcionar la documentación sobre el comportamiento al fuego.
Los dibujos de piezas semiacabadas/piezas estructurales/módulos/sistemas utilizados en autobuses deben marcarse en la documentación como “dibujos S” o “piezas S” de acuerdo con la norma MAN M 3010-1 y debe adherirse a ellos la etiqueta correspondiente.
El material utilizado para los componentes cromados debe ser declarado e identificado como galvanizable por el fabricante de la materia prima. Para las comprobaciones de materiales se utilizan piezas brutas y tiras de prueba sin recubrimiento. Los componentes deben cumplir los requisitos básicos establecidos en la norma MAN M 3591.
Los tipos y requisitos se detallan en la tabla proporcionada en la norma.
El acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) es un termoplástico ligero pero de alta resistencia que se obtiene por terpolimerización de acrilonitrilo, butadieno y estireno en proporciones adecuadas.
Las proporciones de monómeros son (aproximadamente) las siguientes:
Cuando la composición se equilibra de esta manera, el estireno proporciona brillo y acabado superficial, el butadieno proporciona elasticidad a baja temperatura y resistencia al impacto, y el acrilonitrilo proporciona dureza y resistencia química. Este compuesto es resistente a los productos químicos y altamente resistente a la abrasión y al impacto.
El ABS se adapta fácilmente a métodos como el moldeo por inyección, la extrusión, el conformado al vacío y la impresión 3D profesional. Su versatilidad lo convierte en un material predilecto en numerosas industrias. En la industria automotriz, se utiliza ampliamente en molduras interiores y exteriores, faros y paneles de instrumentos.
La norma MAN 321 establece esencialmente:
El ABS, cubierto por la norma MAN 321, es un plástico de ingeniería duradero y mecanizable. Su composición proporciona una alta calidad superficial, resistencia al impacto, a los productos químicos y al calor. Sus aplicaciones abarcan desde la automoción y la electrónica hasta los juguetes y los utensilios de cocina, así como los equipos de protección.
El acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) es un termoplástico y polímero opaco y amorfo. La termoplasticidad se refiere a la respuesta del material al calor. Los termoplásticos se vuelven líquidos a una temperatura específica, 100 grados Celsius para el ABS. El ABS puede calentarse hasta su punto de fusión, enfriarse y calentarse de nuevo sin un deterioro significativo. Los termoplásticos como el ABS se licúan en lugar de quemarse, lo que permite el moldeo por inyección y su posterior reciclaje. Los plásticos termoestables, en cambio, solo pueden calentarse una vez.
Las resinas de acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS) son plásticos que pueden combinarse con diversos aditivos para conferirles diversas propiedades, lo que las hace versátiles y atractivas para diversas aplicaciones. El ABS es un plástico de alto rendimiento ampliamente utilizado en las industrias electrónica y automotriz, tuberías y accesorios, electrodomésticos (como paneles de puertas de refrigeradores, cafeteras, licuadoras, planchas y aspiradoras), dispositivos de telecomunicaciones (como teléfonos celulares y fijos), juguetes, videojuegos, equipos de oficina (como computadoras, escáneres, impresoras, fotocopiadoras y faxes) y muebles.
Las principales ventajas del ABS son:
Nuestra organización, que lleva años apoyando a empresas de todos los sectores mediante una amplia gama de actividades de prueba, medición, análisis y evaluación, cuenta con un sólido equipo de empleados que siguen de cerca los avances científicos y tecnológicos globales y se mejoran constantemente. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba de acuerdo con la norma MAN 321 Plásticos - Acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) - Condiciones de suministro de materiales.
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