Exposición acelerada de materiales exteriores automotrices usando SAE J2020 Fluorescente UV y Aparato de Condensación

La norma SAE J2020, desarrollada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), describe las condiciones de funcionamiento de un aparato fluorescente ultravioleta (UV) y un intensificador utilizados para la exposición acelerada de diversos componentes exteriores de automóviles.

La preparación de la muestra, el tiempo de prueba y los procedimientos de evaluación del rendimiento están cubiertos en las especificaciones de materiales de cada fabricante de automóviles. Esta norma puede incluir materiales, procesos y equipos peligrosos. Sin embargo, no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con el uso.

Este método de prueba está diseñado para proporcionar una aceleración de la exposición para simular las condiciones ambientales extremas que se encuentran fuera de un automóvil debido a la luz solar, el calor y para determinar el rendimiento de los materiales del exterior del automóvil.

Para los propósitos de esta norma,

• El termómetro de panel negro se refiere a un instrumento de medición de temperatura que consta de un panel de metal, un revestimiento negro que absorbe toda la longitud de onda de manera homogénea y un elemento sensible al calor firmemente adherido al centro de la superficie expuesta. El termómetro de panel negro se utiliza para controlar un dispositivo de envejecimiento artificial y proporcionar una estimación de la temperatura máxima de las muestras expuestas a una fuente de energía radiante.
• Lámpara UV fluorescente se refiere a una lámpara en la que la luz de un arco de mercurio de baja presión se convierte en UV de mayor longitud de onda por medio de un fósforo. La distribución de potencia espectral de una lámpara fluorescente está determinada por el espectro de emisión del fósforo y la transmitancia UV del tubo de vidrio.

En resumen, el estándar SAE J2020 proporciona una prueba de envejecimiento acelerado que permite predecir los efectos del calor y la luz solar en el desempeño de las partes exteriores de automóviles a lo largo del tiempo. Esta prueba se realiza exponiendo las piezas del automóvil a las condiciones climáticas que se encuentran fuera del automóvil. Esto se basa en el uso de luces UV y un ambiente con alta humedad y temperatura. Con la ayuda de los datos recopilados de la prueba, es posible caracterizar la evolución de las propiedades del material en condiciones normales.

Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de varios sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba para determinar la exposición acelerada de materiales exteriores automotrices utilizando aparatos de condensación y UV fluorescentes, dentro del alcance de la norma SAE J2020, con su personal capacitado y experto y su avanzado equipamiento tecnológico.