Desarrollada por BMW, fabricante multinacional de vehículos con sede en Alemania, la norma "BMW GS 97038 Determinación del comportamiento de combustión de los materiales de revestimiento interior de automóviles" describe un procedimiento uniforme de evaluación del comportamiento de combustión de dichos materiales. Esta norma se aplica al aislamiento acústico de todos los revestimientos interiores de automóviles, capotas descapotables, cubiertas interiores de paso de rueda, cubiertas del compartimento del motor y mamparos (cortafuegos).
Esta norma no se aplica a salidas de aire, interruptores, instrumentación, computadoras de a bordo, sensores de temperatura y otros componentes de calefacción y aire acondicionado ubicados en el compartimiento de pasajeros que no estén diseñados para amortiguar el impacto de los ocupantes en una colisión.
En caso de duda, se debe contactar con el departamento de normativas de vehículos de la empresa, departamento de certificación de productos, para saber si la pieza cumple con los requisitos de esta norma.
Para los efectos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:
Los ensayos se realizan de acuerdo con la norma DIN 75200: Determinación del comportamiento al fuego de materiales interiores de vehículos a motor. No se permiten ensayos alternativos con paneles de prueba. Con una velocidad de combustión de hasta 75 mm/min, se deben realizar dos ensayos. Con una velocidad de combustión superior a 75 mm/min, se deben realizar cuatro ensayos.
Las muestras se toman de acuerdo con la norma DIN 75200. Si al extraer las piezas terminadas no se pueden alcanzar las dimensiones mínimas según DIN 75200, se aplicará lo siguiente:
Además, para certificaciones específicas de cada país, las muestras de prueba requeridas deben ser contactadas por el departamento de certificación de productos y regulaciones de vehículos de la empresa, según sus requisitos.
Los resultados de las pruebas deben registrarse en un informe de prueba o en un sistema informático y estar disponibles previa solicitud para el proceso de homologación. La velocidad de combustión determinada constituye una prueba del cumplimiento normativo.
Las piezas de revestimiento interior de automóviles deben estar marcadas por el fabricante. Se debe proporcionar la certificación correspondiente de las piezas y componentes afectados cuando sea necesario.
En resumen, la norma BMW GS 97038 es una norma de inflamabilidad interior de BMW que especifica cómo deben comportarse los materiales del interior de automóviles, incluyendo textiles, plásticos, espuma, cuero y materiales similares, al exponerse al fuego. En esencia, es la versión propia de BMW de las pruebas comúnmente utilizadas para la seguridad de los pasajeros en las cabinas de los vehículos.
Esta norma se centra en el comportamiento de combustión de los materiales interiores en condiciones controladas. Utiliza una configuración de prueba horizontal (similar a la ISO 3795 y la DIN 75200). Mide la velocidad de combustión o combustión lenta. El umbral de BMW suele rondar los 75 mm/min antes de cumplir los criterios.
La norma BMW GS 97038 pertenece a la misma familia que las siguientes normas:
La norma BMW GS 97038 se aplica únicamente a la tapicería interior de automóviles (p. ej., telas de asientos, tapizados de techo, espuma y superficies de plástico). El objetivo es garantizar que los materiales no se incendien ni propaguen las llamas con demasiada rapidez en caso de un incendio leve. Las pruebas se realizan con una pequeña llama de quemador en condiciones estándar de laboratorio (23 °C, 50 % de humedad relativa, flujo de aire, tamaño de la muestra aproximado: 356 mm x 100 mm x 13 mm).
Esta norma se considera importante por las siguientes razones:
Estas pruebas deben realizarse en laboratorios acreditados por proveedores aprobados por BMW.
Para superar las pruebas, esta norma ha establecido los siguientes requisitos:
Los proyectos internos de BMW suelen requerir una velocidad de combustión no superior a 75 mm/min, aunque el umbral general para FMVSS 302 e ISO 3795 es de no más de 100 mm/min. El límite para aplicaciones específicas (p. ej., tapicería de asientos frente a alfombras) debe consultarse con BMW.
Nuestra organización, que lleva años apoyando a empresas de todos los sectores mediante una amplia gama de actividades de prueba, medición, análisis y evaluación, cuenta con un sólido equipo de empleados que siguen de cerca los avances científicos y tecnológicos globales y se mejoran constantemente. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba conforme a la norma BMW GS 97038 para determinar el comportamiento de combustión de los materiales de revestimiento interior de automóviles.
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
