
El estándar FORD FLTM BO 116-03 desarrollado por Ford Motor Company (FORD) describe un método de prueba para determinar las propiedades de empañamiento del piso interior. Para este método de prueba, se hace referencia al estándar SAE J1756 desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) (SAE J1756 Determinación de las propiedades de empañamiento de los materiales del interior del automóvil). Esta práctica recomendada describe dos métodos de prueba para materiales interiores utilizados en automóviles y otros vehículos:

El estándar SAE J1756, que incluye principalmente métodos de prueba gravimétricos y fotométricos, es aplicable a la medición de la condensación de niebla en superficies de vidrio o papel de aluminio dentro de los límites de las condiciones de prueba. Es responsabilidad de quienes implementan esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las restricciones reglamentarias antes de su uso.
Durante la prueba, la muestra se calienta a 3 grados durante 100 horas, luego se enfría a 21 grados y se acondiciona durante 1 a 16 horas.
Las pruebas de empañamiento miden la tendencia de los materiales plásticos o elastoméricos a volatilizar sustancias que pueden condensarse y acumularse en otras superficies durante el uso. Estas pruebas incluyen métodos de prueba para evaluar la probabilidad de que un material deje una película luminosa sobre una superficie de vidrio (método fotométrico) o deje un material extraño sobre una superficie de lámina de aluminio (método gravimétrico). Estas pruebas se utilizan para evaluar materiales utilizados en interiores de automóviles u otros vehículos.
Estas pruebas están destinadas a detectar la condensación de componentes volátiles que se evaporan del equipo interior en el vidrio de la ventana del vehículo, particularmente en el parabrisas.
En definitiva, materiales como el plástico, la tela, la goma o el cuero utilizados en los vehículos se evaporan a altas temperaturas y se condensan en el parabrisas, formando una niebla, y esto provoca condiciones de conducción peligrosas.
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que proporciona a las empresas de varios sectores, nuestra organización también proporciona servicios de prueba para determinar las propiedades de empañamiento del interior del vehículo dentro del alcance de la norma FORD FLTM BO 116-03, con su personal capacitado y experto y equipamiento tecnológico avanzado.
