La norma “CNH MTM0106 Prueba de Corrosión Cíclica”, desarrollada por CNH, una multinacional estadounidense-italiana , describe un procedimiento para determinar la tasa de corrosión de una muestra pintada durante las pruebas cíclicas. Este método incluye ciclos de niebla salina, humedad y exposición en interiores, lo que proporciona una prueba de corrosión realista que simula la exposición al aire libre a la que se someten los productos CNH. El número de ciclos que debe completarse para un producto específico debe especificarse en sus características de rendimiento.
Este método de prueba reemplaza la norma “FNHA-2-J-001.48 (86598360) Prueba de corrosión cíclica”.
Este método de prueba puede involucrar materiales, dispositivos y procedimientos peligrosos. Este método de prueba no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso o implementación. Es responsabilidad del usuario consultar las prácticas de seguridad o salud establecidas y apropiadas y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
Los principales materiales y equipos utilizados en estas pruebas incluyen:
Entre ellos, la cámara de pruebas combinada es la sala de pruebas preferida. Las muestras se transfieren entre cabinas.
Al realizar la prueba, primero se preparan muestras de prueba (paneles y piezas) de acuerdo con el estándar “Preparación del panel de prueba CNH MTM0102”. Se mide y registra el espesor del recubrimiento de cada muestra. Cada muestra de prueba se dibuja con una herramienta de dibujo. El trazador debe ser longitudinal (de arriba a abajo) y penetrar todos los recubrimientos orgánicos hasta el metal base. La herramienta se sostiene en un ángulo de aproximadamente 70 a 90 grados con respecto a la superficie, con la punta de la herramienta tocando la muestra. El trazador debe tener la longitud suficiente para cubrir el área de prueba crítica, pero no debe estar a menos de 5 mm de cualquier borde de la muestra. Si se dispone de una superficie mayor a 50 x 50 mm, se deberá aplicar un trazador a las piezas.
Las muestras de prueba preparadas se colocan en la cámara o gabinete de prueba adecuado o en una combinación de ambos. Para una cámara de prueba combinada, las muestras de prueba se dejan en una cámara hasta que se completa la cantidad deseada de ciclos. Las muestras para pruebas en cámaras de prueba separadas se transfieren a la sala o área de prueba adecuada después de cada exposición requerida. El tiempo máximo de transferencia entre ciclos es de 30 minutos. Las muestras de prueba se enjuagan con agua limpia entre las exposiciones a la niebla salina y a la cámara de humedad.
Dependiendo del tipo de muestra y la clase de pintura requerida, las muestras de prueba se procesan durante la cantidad requerida de ciclos de exposición a la corrosión según las normas CNH MAT0103 o CNH MAT0103S.
Un ciclo de prueba completo es de 168 horas como se detalla a continuación:
El ciclo final concluye con la finalización de la parte de humedad de 96 horas del ciclo de prueba.
Al final del último ciclo, las muestras de prueba se retiran de la cámara de prueba y se raspan en estado húmedo con una espátula sostenida perpendicularmente a la línea de trazado, sin secado ni enjuague previo. Se debe quitar toda la pintura suelta, si aún hay pintura adherida no se quitará:
La herramienta plotter se inspecciona antes y durante su uso (pueden producirse roturas, desafilaciones, etc.). Es necesario reemplazar una herramienta dañada o desgastada. Las figuras que se dan en la norma muestran paneles de prueba dibujados y piezas preparadas para pruebas cíclicas.
Al evaluar la muestra posterior a la prueba, el área ranurada de los paneles y piezas se evalúa de acuerdo con la norma ASTM D1654-05, Procedimiento A, Método 2. Para el deslizamiento de la línea (pérdida de adherencia), se utilizan al menos 6, preferiblemente 12 puntos de medición, distribuidos uniformemente sobre la longitud total del trazador, y el deslizamiento promedio del trazador y el valor de deslizamiento se calculan utilizando la fórmula dada en la norma.
Evaluado según la norma ASTM D1654-05, Procedimiento C, Método 2, para paneles pintados. Este método de inspección es visual e incluye todas las áreas excepto el área dibujada. Para el deslizamiento del borde (pérdida de adherencia), se utilizan al menos 6, preferiblemente 12 puntos de medición, distribuidos uniformemente sobre la longitud total del trazador, y el deslizamiento del borde promedio y el valor de deslizamiento se calculan utilizando la fórmula dada en la norma.
Las áreas sin rayar de los paneles y piezas se evalúan según el Procedimiento B de la norma ASTM D1654-05.
Nuestra organización cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que se ofrecen a empresas de diversos sectores, se incluyen también servicios de prueba conforme a la norma “CNH MTM0106 Prueba de corrosión cíclica”.
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