La norma “TPJLR.52.104 Determinación de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) procedentes de los materiales de revestimiento interior”, publicada por Jaguar Land Rover Limited (JLR), se refiere a la calidad del aire interior en los vehículos. Esta norma se utiliza para determinar la cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV) y compuestos carbonílicos (en particular, formaldehído) emitidos por los materiales de revestimiento interior del vehículo (cuero, tela, plásticos, espuma, adhesivos, recubrimientos).
Para determinar las emisiones de COV procedentes de los materiales de revestimiento interior, se utiliza un dispositivo de microcámara/aspirador térmico. Este método es muy similar a la norma ISO 12219-3 «Aire interior de vehículos de carretera - Parte 3: Método de cribado para la determinación de compuestos orgánicos volátiles emitidos por piezas y materiales del interior del vehículo - Método de cámara a microescala» y es utilizado como referencia por numerosos laboratorios.
Mientras se administra esta prueba,
El objetivo de este método es controlar el olor a coche nuevo en el interior del vehículo y limitar la liberación de compuestos orgánicos volátiles/formaldehído, que son perjudiciales para la salud de los pasajeros.
En los vehículos modernos, la calidad de los materiales interiores ya no se limita a la estética, sino que también influye en la salud y el confort. Jaguar Land Rover respalda su promesa de bajas emisiones y aire interior limpio, especialmente en sus vehículos del segmento de lujo, con este estándar.
El alcance y la aplicabilidad de esta norma son los siguientes:
Este método es el preferido por las siguientes razones:
La norma TPJLR.52.104 es muy similar a las siguientes normas:
Mientras tanto, esta norma difiere de la norma “ISO 12219-2 Aire interior de vehículos de carretera - Parte 2: Método de cribado para la determinación de compuestos orgánicos volátiles emitidos por las partes y materiales del interior del vehículo - Método de la bolsa” o de la desorción térmica directa (norma VDA 278).
En los últimos años, especialmente debido a la creciente concienciación de los consumidores sobre la calidad del aire interior y la creciente presión regulatoria en diversos países, fabricantes de equipos originales como JLR están utilizando límites estrictos de emisiones de materiales para diferenciar sus vehículos. Los interiores con bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles (COV) reducen el riesgo de irritación de ojos, nariz y garganta, dolores de cabeza o exposición prolongada a sustancias como benceno, tolueno y formaldehído.
En resumen, la norma TPJLR.52.104 representa el compromiso técnico de JLR con el diseño de habitáculos de vehículos más limpios, saludables y agradables.
El objetivo del método de ensayo estándar TPJLR.52.104 es la determinación cuantitativa de las emisiones de COV y carbonilos procedentes de los materiales de tapicería interior. Una amplia variedad de materiales que se encuentran habitualmente en los interiores de los vehículos están incluidos en el alcance de estos ensayos. Por ejemplo, textiles con y sin recubrimiento, cuero y productos de cuero, materiales poliméricos (plásticos y elastómeros), compuestos y espumas, así como capas funcionales y biomateriales.
Los compuestos orgánicos volátiles (COV) son sustancias químicas que se evaporan fácilmente en el aire a temperatura ambiente. En los vehículos, pueden provenir de adhesivos, plásticos, recubrimientos, textiles y otros componentes. Los altos niveles de COV pueden causar olores desagradables, irritación o malestar, y problemas de salud en personas sensibles. Los fabricantes de automóviles establecen límites de COV para garantizar un ambiente interior confortable y seguro, especialmente en vehículos de alta gama y de lujo. La norma TPJLR.52.104 es uno de los métodos estandarizados para evaluar el cumplimiento de estos requisitos. La norma ISO 12219-3 es un método de evaluación internacional ampliamente aceptado para las emisiones de COV, y la norma TPJLR.52.104 es una versión para fabricantes de equipos originales (OEM) adaptada a los requisitos internos de JLR.
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