Piezas de elastómero moldeado Daimler-Benz DBL 5556 sometidas a tensión mecánica normal

Piezas de elastómero moldeado Daimler-Benz DBL 5556 sometidas a tensión mecánica normal

La norma “Daimler-Benz DBL 5556 Piezas de elastómero moldeadas sometidas a esfuerzos mecánicos normales”, desarrollada por el fabricante de automóviles Daimler-Benz, describe los requisitos que deben cumplir las piezas de elastómero en los vehículos, como toberas, conectores, mangueras moldeadas, parachoques y otras piezas similares. Esta norma cubre piezas de elastómero moldeado (como sellos, tapones y mangueras moldeadas con estrés químico y térmico bajo a moderado) con requisitos generales para componentes en vehículos de menos de 3,5 t y de más de 3,5 t.

Piezas de elastómero moldeado Daimler-Benz DBL 5556 sometidas a tensión mecánica normal

En esta norma, los requisitos se explican de la siguiente manera:

  • Se deben cumplir los requisitos y leyes vigentes en materia de seguridad, homologación (especialmente emisiones de escape) y calidad. Además, se aplican los requisitos pertinentes del Grupo Daimler.
  • Todos los materiales, procedimientos, procesos, componentes y sistemas deben cumplir con los requisitos reglamentarios (legales) aplicables con respecto a las sustancias reguladas y la reciclabilidad.
  • Se debe tener en cuenta la norma “DBL 8585 Requisitos generales - Protección del medio ambiente, sustancias peligrosas, lista negativa de sustancias para la selección de materiales de mercancías peligrosas”.
  • Los indicadores relativos a los requisitos para las piezas internas se especifican en el dibujo incluido en la norma.

Los datos técnicos de los polímeros son los siguientes:

  • Instrucciones generales: Los valores objetivo que figuran en las tablas proporcionadas en la norma se refieren a ensayos realizados sobre material en láminas. Los valores de prueba determinados en los componentes pueden diferir de los valores de prueba determinados en el material en láminas.
  • Ensayos de deformación permanente: si la geometría del componente permite producir piezas de ensayo para deformación por compresión, se deben realizar ensayos tanto en el componente como en el material de la lámina.
  • Para los datos técnicos de los polímeros tal como se suministran, se aplican las tablas del anexo de la norma (Anexo A.1 y Anexo A.2).
  • Para las propiedades de resistencia de los polímeros es válida la tabla del anexo de la norma (Anexo B).

En la tabla titulada “Datos técnicos de los polímeros tal como se suministran” del anexo de la norma, se indican los límites y métodos de prueba requeridos en función de las versiones del producto, como se indica a continuación (Anexo A.1):

  • Densidad (método de inmersión estándar DIN ISO 1183-1 A)
  • Dureza Shore A (norma DIN ISO 7619-1)
  • Microdureza (norma DIN ISO 48M)
  • Resistencia a la tracción en el rango de dureza hasta 35 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Resistencia a la tracción en el rango de dureza de al menos 35-50 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Resistencia a la tracción en el rango de dureza de al menos 50-80 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Resistencia a la tracción en el rango de dureza de al menos 80 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Alargamiento de rotura en el rango de dureza no mayor de 35 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Alargamiento de rotura en el rango de dureza al menos entre 35-50 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Alargamiento de rotura en el rango de dureza al menos entre 50-80 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)
  • Alargamiento de rotura en el rango de dureza de al menos 80 SHE (ISO 37 tipo mancuerna 2, deflexión, velocidad de prueba 200 mm/min)

En la tabla titulada “Datos técnicos de los polímeros tal como se suministran” del anexo de la norma, se indican los límites y métodos de prueba requeridos en función de las versiones del producto, como se indica a continuación (Anexo A.2):

  • Resistencia mínima al desgarro (método estándar A DIN ISO 34-1, probeta para pantalón)
  • Deformación permanente por compresión, temperatura de ensayo, valor máximo (método B de la norma ISO 815-1, pieza de ensayo tipo B de material en lámina de 6 mm o material en lámina de 2 mm (laminados de 3 discos)
  • Valor máximo de referencia en frío (dureza) (norma DBL 5555)
  • Pintura de contacto, pintura de migración (método estándar A ISO 3865, tiempo de irradiación 24 horas, evaluación visual, temperatura de prueba 70 grados, prueba de deflexión de aplicaciones de techo a 90 grados)
  • Prueba de combustión (norma DBL 5307, solo para piezas internas)
  • Prueba de empañamiento, contenido máximo de sustancia condensable (norma DIN 75 201-B, solo para piezas internas)
  • Prueba de olor máxima (método estándar VDA 270 B 3, solo para piezas internas)

Los límites requeridos y los métodos de prueba se dan en función de las versiones del producto en la tabla titulada “Resistencia a la intemperie” en el anexo de la norma (Anexo B):

  • Resistencia a la intemperie (norma DBL 5555)
  • Resistencia al ozono (norma DIN ISO 1431-1, método A2)
  • Resistencia al calor y al envejecimiento
  • Cambio en la dureza de la orilla
  • Resistencia a la tracción (rango de dureza hasta 50 SHE)
  • Resistencia a la tracción (rango de dureza al menos 50 SHE)
  • Alargamiento de rotura (rango de dureza hasta 50 SHE)
  • Alargamiento de rotura (rango de dureza entre 50-80 SHE)
  • Alargamiento de rotura (rango de dureza al menos 80 SHE)

Estos ensayos se realizan en un horno según la norma ISO 188, con circulación de aire forzado y una velocidad del aire de 0,25 a 3 m/s, en los tiempos y temperaturas indicados en la norma, según la versión del producto.

Nuestra organización cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que se prestan a empresas de diversos sectores, se incluyen también los servicios de prueba según la norma “Daimler-Benz DBL 5556 Piezas de elastómero moldeadas sujetas a esfuerzos mecánicos normales”.

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