La norma "VDA 621-412 Pruebas técnicas de pintura - Resistencia química de la pintura de vehículos de motor" publicada por la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA) describe los métodos de prueba que se utilizan para determinar la resistencia de las pinturas de vehículos a productos químicos líquidos o pastosos. Los métodos descritos son aplicables al ensayo de imágenes sobre soportes metálicos o de material sintético.
Esta norma incluye tres métodos de prueba:
Estos procedimientos de prueba se desarrollaron para evaluar la protección contra la corrosión de la pintura de vehículos mediante una prueba de laboratorio acelerada. Este método se basa principalmente en la norma “VDA 7-621 Ensayo de la protección contra la corrosión de la pintura de vehículos mediante ensayos de ciclo alterno”, que es un ciclo de 415 días que consta de los siguientes pasos. Este método de prueba implica un ciclo de 7 días que consta de estos pasos:
La cámara de corrosión se carga con muestras de prueba según el deseo del cliente o según la norma VDA 621-415 (60-75 grados desde la horizontal).
El revestimiento de la superficie de los vehículos de motor sirve como protección esencial contra tensiones externas, interacciones o condiciones climáticas adversas. Sin embargo, los recubrimientos están expuestos a productos químicos y ácidos durante la limpieza, derrames o vapores. Por tanto, la capa más exterior del revestimiento debe ser resistente al ataque químico. Esto protege el sustrato de la contaminación. Los principales factores por los cuales un ambiente químico puede afectar la capa de recubrimiento son:
Es necesario considerar todos estos factores al seleccionar componentes y formular recubrimientos resistentes a productos químicos. Sólo así se consigue un rendimiento óptimo. Por ejemplo, un recubrimiento puede resistir productos químicos intensos a bajas temperaturas. Sin embargo, puede deteriorarse cuando se expone a una concentración diluida a altas temperaturas. Es más, los ataques químicos pueden provocar hinchazón, decoloración, pérdida de adherencia, reducción del brillo, burbujas y más. En determinadas condiciones, esto puede provocar una degradación del rendimiento y, finalmente, un fallo.
La resistencia química es una propiedad crítica en pinturas y revestimientos porque afecta la durabilidad y la funcionalidad, extiende la vida útil de los materiales, preserva la estética y garantiza la integridad estructural y, lo más importante, contribuye al cumplimiento de los estándares de la industria.
Entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación que realiza para empresas de diversos sectores, nuestra organización también presta los servicios de ensayo definidos en la norma "VDA 621-412 Ensayos técnicos de pintura - Resistencia química de la pintura de vehículos de motor", con su personal capacitado y Personal experto y equipos tecnológicos avanzados.
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