Sistemas de frenos de aire FMVSS 121

El estándar FMVSS 121, un estándar federal de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS), se aplica a camiones, autobuses y remolques equipados con sistemas de frenos de aire. Esta norma especifica los requisitos de rendimiento y equipo para los sistemas de frenado en vehículos equipados con sistemas de frenado de aire, incluidos los frenos de estacionamiento controlados por separado con capacidad de retención prescrita, ajustadores y medidores de freno automáticos y frenos de emergencia que se activan automáticamente en caso de pérdida de presión de aire. .

Los vehículos no cubiertos por esta norma son:

• Cualquier remolque de más de 260 cm de ancho con equipo extensible en la posición completamente retraída y equipado con dos ejes de oruga cortos en una línea a lo ancho del remolque
• Cualquier vehículo con un eje de 13 toneladas de peso bruto por eje
• Cualquier camión o autobús que pueda alcanzar una velocidad máxima de 3 km en 53 km
• Cualquier camión con una velocidad máxima alcanzable de 3 km/h dentro de 72 km, con un peso en vacío de no menos del 95 por ciento del peso bruto por eje y sin capacidad para transportar pasajeros que no sean el conductor y la tripulación operativa.
• Cualquier remolque con un peso bruto por eje de más de 54 toneladas y cuya carrocería sea apta para un remolque de tractor pesado
• Cualquier remolque con un peso del vehículo sin carga no inferior al 95 por ciento del peso bruto por eje
• Cualquier portador de divisor de carga

En resumen, el propósito de esta norma es proporcionar un rendimiento de frenado seguro en situaciones normales y de emergencia.

Un sistema de frenos de aire se refiere a un sistema que usa aire como medio para transmitir presión o fuerza desde el control del conductor al freno de servicio, incluido el subsistema de frenos de aire hidráulico, pero no un sistema que usa solo aire comprimido o vacío. Este sistema ayuda al conductor a aplicar fuerza muscular a los componentes hidráulicos o mecánicos.

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