
La norma “ISUZU ISC-F22-020 Procedimientos de prueba para el rendimiento básico de piezas plásticas interiores y exteriores”, desarrollada por ISUZU, uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales y motores diésel en Japón y el mundo, describe los procedimientos de prueba para determinar el rendimiento de las piezas plásticas interiores y exteriores de todos los modelos de vehículos. Esta norma contiene procedimientos de prueba y estándares para el desempeño esencial de las partes mencionadas anteriormente para uso temporal antes de completar la estandarización.

Esta norma especifica los procedimientos de prueba para evaluar el desempeño esencial de las piezas plásticas interiores y exteriores de automóviles utilizadas en todos los modelos de vehículos, principalmente para fines decorativos, en términos de materiales, métodos, formas y construcción.
Una pieza de prueba debe ser una pieza completa equivalente a una pieza de producción en masa. Las pruebas se realizarán con piezas de prueba ensambladas en condiciones normales de uso (como si las piezas estuvieran instaladas en un vehículo o equivalente). Las herramientas o cuerpos cortados utilizados para ensamblar las piezas de prueba deben tener dimensiones con las tolerancias especificadas en los dibujos. Las piezas de montaje deben ser iguales o equivalentes a las del vehículo en términos de material, espesor y acabado de la superficie. Si alguna parte adyacente está en contacto, se deben realizar pruebas que incluyan las partes adyacentes. Las piezas de fijación para las piezas de prueba deben ser las mismas o equivalentes a las utilizadas en un vehículo y deben fijarse con el par de apriete estándar en su límite superior, a menos que se especifique lo contrario. Si las piezas adyacentes son demasiado grandes para ser probadas, se puede cortar una porción de las piezas adyacentes en contacto con la pieza de prueba en tal medida que la pieza de prueba no se vea afectada, a menos que los procedimientos de prueba se especifiquen de otra manera en esta norma.
Las condiciones atmosféricas estándar del laboratorio deben cumplir con la norma JIS Z 8703-1983 (la condición de temperatura atmosférica estándar es de 23 grados más/menos 5 grados de temperatura y la humedad atmosférica estándar es del 65 por ciento más/menos 10 por ciento de humedad relativa). Si las condiciones atmosféricas del laboratorio no pueden mantenerse dentro de estos estándares, los ingenieros de Isuzu correspondientes deberán confirmar previamente los motivos.
Las piezas de prueba deberán fabricarse al menos 24 horas o más antes de la prueba y mantenerse durante 24 horas o más en condiciones atmosféricas de temperatura y humedad estándar definidas.
El número de piezas de prueba debe ser tres o más, a menos que se indique lo contrario. Si dos piezas están una frente a la otra, el número de piezas de prueba para cada pieza debe ser tres o más. En el caso de un molde multicavidad, el número de piezas de prueba para cada pieza producida en un ciclo de moldeo debe ser tres o más. De manera similar, en caso de producir piezas idénticas con dos o más moldes, el número de piezas de prueba para cada pieza producida por cada molde debe ser tres o más.
Los procedimientos de prueba descritos en esta norma son:
La norma ISUZU ISC-F22-020 es importante ya que garantiza la calidad, la consistencia y la compatibilidad de los componentes y sistemas automotrices de ISUZU, especialmente en los procesos de diseño, fabricación o inspección. Esta norma es una norma técnica o de ingeniería publicada por ISUZU que define requisitos específicos de material, rendimiento o dimensiones para un componente. Generalmente se trata de elementos de fijación, piezas eléctricas o elementos estructurales. Esta norma garantiza el rendimiento confiable y la seguridad del vehículo al asegurar que todas las piezas cumplan con especificaciones consistentes, ya sea que se fabriquen o adquieran internamente o de proveedores. Los proveedores deben cumplir con ISC-F22-020 y normas similares para garantizar que las piezas producidas sean compatibles con los vehículos ISUZU. Muchas de estas normas incluyen regulaciones internacionales de seguridad y medio ambiente. El cumplimiento de esto puede ayudar a que los vehículos ISUZU cumplan con los requisitos de diferentes mercados.
Nuestra organización, que lleva años intentando apoyar a empresas de todos los sectores con una amplia gama de estudios de pruebas, mediciones, análisis y evaluación que ha llevado a cabo, cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los desarrollos en el mundo en el campo de la ciencia y la tecnología y se mejora constantemente. En este contexto, también se prestan servicios de pruebas a las empresas de acuerdo con la norma “ISUZU ISC-F22-020 Procedimientos de prueba para el rendimiento básico de piezas plásticas interiores y exteriores”.
