VW 96136 Exterior - Película decorativa/protectora - Requisitos y métodos de prueba

La norma "VW 96136 Exterior - Película decorativa/protectora - Requisitos y métodos de ensayo", desarrollada por la empresa automovilística Volkswagen, especifica los requisitos y métodos de ensayo para películas decorativas y protectoras para uso en exteriores. Esta norma no aplica a las películas protectoras para el transporte.

Para los efectos de esta norma, se aplican las siguientes definiciones:

• Resistencia de formación: La fuerza por unidad de ancho necesaria para romper una unión adhesiva o mantener una velocidad de formación especificada.
• Resistencia al desgarro: se refiere al primer pico de carga en el diagrama de formación.

La estructura y el espesor de las películas se determinan por el departamento responsable de Porsche AG o según planos.

• Versión A: Películas decorativas
• Versión B: Películas protectoras

Las películas se entregan en piezas troqueladas según el plano. Las películas troqueladas deben entregarse horizontalmente. No se permite la entrega en rollo. Excepcionalmente, las películas para rotulación integral de vehículos pueden entregarse en rollos sin arrugas ni pliegues. La superficie adhesiva debe estar cubierta con un papel o película protectora removible.

En el caso de las películas decorativas, la superficie visible también debe cubrirse con un papel o película protectora removible. El diseño decorativo de las superficies de las películas debe crearse mediante entintado directo o postimpresión según un dibujo o una muestra de diseño aprobada.

La vida útil se determina de la siguiente manera: al menos 12 meses a una temperatura de menos 5 grados a más 30 grados.

Durante la instalación se debe verificar la compatibilidad con los sistemas de protección de transporte existentes según las normas PTL 5800 o PTL 5805.

Las normas de compatibilidad ambiental para automoción deben cumplirse según la norma PN 1000. Los materiales y componentes utilizados deben cumplir los requisitos de la norma PN 1004.

Las muestras deben acondicionarse durante al menos 24 horas en una atmósfera estándar según la norma DIN EN ISO 291-1 antes de la prueba. La superficie de unión debe limpiarse con un agente de limpieza adecuado antes de la prueba para eliminar contaminantes como desmoldantes y coadyuvantes de procesamiento. La idoneidad del agente de limpieza debe demostrarse. Las especificaciones y requisitos se detallan en la tabla a continuación.

La adhesión debe comprobarse sobre sustratos originales (p. ej., paneles de prueba o placas de muestra). Los paneles de prueba según la norma PTL 5510 pueden solicitarse al laboratorio de pintura de Porsche AG, y las placas de muestra al departamento especializado. El sistema de pintura debe ser idéntico a los componentes homologados.

Los paneles de prueba deben limpiarse y desengrasarse antes de la aplicación. Las láminas se aplican siguiendo las instrucciones del fabricante. Si no se dispone de las instrucciones del fabricante, la lámina debe presionarse con una fuerza de 20 N/cm² ^durante un breve periodo (aproximadamente 10 segundos). No deben quedar burbujas debajo de las láminas durante la aplicación.

En el marco de la norma VW 96136 se realizan las siguientes pruebas:

• Prueba de resistencia acústica: Tras el envejecimiento, las muestras deben acondicionarse durante 24 horas en atmósfera normalizada según la norma DIN EN ISO 291 antes de la prueba. La resistencia del molde se determina en un ángulo de 90 grados y a una velocidad de tracción de 100 mm/min. La resistencia inicial del molde no se incluye en la evaluación. La prueba debe realizarse en una máquina de ensayos de tracción con rodamientos de rodillos.
• Prueba de pulverización con vapor: Se aplica según la norma DIN 55662. Se utiliza una cuchilla como herramienta de dibujo. El acondicionamiento se realiza a temperatura ambiente durante 7 días.
• Prueba de resistencia a la abrasión: según la norma DIN EN ISO 105-X12, 105 ± 10 g/m² Se realizan 200 pasadas del crocímetro con un paño de algodón de gramaje base. Evite sobrepasar los bordes de la película.
• Ensayo de resistencia al rayado: Este ensayo se realiza con una barra de ensayo de dureza, una punta de grabado de 1 mm de diámetro y una carga de 5 N.
• Resistencia ambiental: Los componentes deben probarse en sus superficies originales 24 horas después de la unión. Las muestras se sumergen en el medio de prueba durante 15 segundos. El exceso de medio se deja escurrir. Los componentes se evalúan tras 24 horas de acondicionamiento a temperatura ambiente (23 °C ± 5 °C). El medio específico que se utilizará, de acuerdo con la norma PN 710, debe acordarse con el departamento correspondiente y el Departamento de Ingeniería de Planta de Porsche AG antes de la prueba, según la aplicación.
• Prueba de amarilleamiento causado por emisiones de neumáticos: almacenamiento en un horno de convección a 90 grados durante 240 horas (sin contacto directo) con 250 g de caucho de neumáticos nuevos homologados por Porsche AG.
• Prueba de impacto de piedras: Se pulverizan dos bolas de acero de 500 g a una presión de 150 kPa según la norma DIN EN ISO 20567-1. La temperatura de prueba es la siguiente:
  • Temperatura ambiente (23 grados más/menos 5 grados)
  • Después de 2 horas de almacenamiento a menos 20 grados y pulverización inmediata.

Se pulveriza con una bola de acero de 20.500 g a una presión de 150 kPa según la norma DIN EN ISO 20567-1. La temperatura de prueba es la temperatura ambiente (23 °C ± 5 °C).

• Retirada del embalaje: Utilice calor o un limpiador a vapor (no utilice limpiador de alta presión). Esta prueba puede dejar una pequeña cantidad de residuo de adhesivo, que debe eliminarse con un removedor de adhesivo recomendado por el fabricante. La idoneidad del removedor de adhesivo debe verificarse mediante pruebas preliminares.
• Prueba de resistencia postcurado: La temperatura de prueba es la temperatura máxima después del curado, según las especificaciones del procesador. El tiempo de prueba es el tiempo máximo después del curado, según las especificaciones del procesador. Las muestras de prueba son películas estiradas y sin estirar.

En el competitivo mundo de la personalización automotriz, Volkswagen siempre ha buscado combinar estética y funcionalidad. El VW 96136 estándar es un accesorio premium diseñado específicamente para los modelos Volkswagen, que proporciona una protección impecable para superficies exteriores delicadas. Ya sea para proteger contra el desgaste diario o para realzar el atractivo visual del vehículo, esta película representa el compromiso de Volkswagen con la innovación y la calidad.

Película de vinilo autoadhesiva estándar VW 96136, de alta calidad, diseñada para proteger y cubrir componentes exteriores específicos, como umbrales de puertas, umbrales o molduras de la parte inferior de la carrocería, contra peligros comunes como residuos de la carretera, rayones y daños por rayos UV.

Disponible en una variedad de acabados, desde negro mate hasta detalles metálicos, la película cumple dos funciones: un realce decorativo para una apariencia personalizada y una protección para preservar el valor de reventa del vehículo. Es especialmente popular en modelos donde la conducción urbana expone la pintura a un desgaste frecuente. Disponible en opciones transparentes o semitransparentes, la película añade un brillo o textura sutil, permitiendo que el color original se vea a través de ella. Sus características principales incluyen:

• Resistencia a los rayos UV: evita la decoloración y la decoloración causadas por la exposición prolongada a la luz solar.
• Propiedades autocurativas: Los pequeños arañazos se pueden curar aplicando calor, lo que prolonga su vida útil.
• Fácil de aplicar: diseño de pelar y pegar con canales de liberación de aire para una instalación sin burbujas.
• Durabilidad: Clasificado para 5 a 7 años de uso en exteriores dependiendo del clima.

Este accesorio se alinea con el impulso más amplio de Volkswagen hacia materiales respetuosos con el medio ambiente mediante el uso de compuestos de PVC reciclables que reducen el impacto ambiental en comparación con los acabados de pintura tradicionales.

Como resultado, el estándar VW 96136 combina una protección fuerte con un estilo personalizable, lo que permite a los conductores mantener sus vehículos con estilo durante más tiempo.

Nuestra organización, con una larga trayectoria operativa y un seguimiento meticuloso de los avances científicos y tecnológicos globales, cuenta con un equipo cualificado y una amplia infraestructura para realizar pruebas, mediciones y análisis en una amplia gama de áreas para empresas de todos los sectores. En este contexto, también ofrecemos servicios de prueba de acuerdo con la norma "VW 96136 Exterior - Película/Protector Decorativo - Requisitos y Métodos de Prueba".