La norma “PSA D45 5210 Plásticos - Medición de la disipación de carga electrostática”, desarrollada por el fabricante de automóviles francés PSA Group, ahora parte de Stellantis, describe un método de ensayo para medir la capacidad de un material termoplástico o resistente al calor para disipar las cargas electrostáticas acumuladas. La capacidad del material para disipar estas cargas permite evaluar su resistencia a aplicaciones con polvo.
Esta prueba consiste en determinar la capacidad de una muestra o pieza para disipar cargas electrostáticas en el aire ambiente, midiendo el alcance restante después de una fase de exposición artificial o natural.
El equipo utilizado en estas pruebas incluye:
Las muestras deben ser representativas del tamaño que se va a caracterizar. Para garantizar esta representatividad, es necesario conocer las características básicas de la población estudiada. Los criterios de selección de la muestra deben constar en el informe de ensayo, cuyo contenido se define en la norma PSA A10 0156. En caso de duda sobre el procedimiento de corte, se debe contactar con el servicio PSA correspondiente.
Las muestras a ensayar pueden ser piezas de vehículos, moldes de inyección o varias piezas completas. El tamaño del grano de la pieza debe, en todos los casos, ajustarse a las dimensiones aceptables del banco de carga (distancia entre electrodos y anchura de la superficie del cilindro). Las muestras deben estar libres de polvo, arañazos u otros defectos superficiales que puedan afectar a la medición. Si es necesario, se desengrasan con aire comprimido. Deben estar preempaquetadas en la cámara de ensayo durante 16 horas antes de cualquier medición. Los ensayos en piezas fundidas se realizan entre 7 y 28 días después de la inyección. Las mediciones se toman en placas de muestra de 110 mm x 360 mm o en placas estándar de 90 mm x 165 mm.
La norma PSA D45 5210 define un método de ensayo para medir la rapidez con la que se disipan las cargas electrostáticas de la superficie de los materiales plásticos utilizados en vehículos. Pertenece a la serie de normas PSA D45, que abarca diversos ensayos para polímeros, elastómeros, textiles y componentes interiores y exteriores de vehículos.
En aplicaciones automotrices, los componentes plásticos (como paneles de instrumentos, asientos, paneles de puertas, molduras u otras piezas interiores y exteriores) pueden acumular electricidad estática debido a la fricción, la sequedad ambiental o el movimiento de los pasajeros. Esto suele provocar problemas como:
Este método de ensayo evalúa las propiedades antiestáticas de los materiales midiendo la velocidad de distribución de la carga. Esto ayuda a garantizar que los materiales cumplan con los requisitos de PSA en cuanto a comodidad, durabilidad y estética en los habitáculos de pasajeros.
Los materiales conductores suelen contener aditivos antiestáticos o rellenos conductores para permitir que las cargas se filtren al suelo más rápidamente.
En general, este método sigue estos pasos:
Esta norma se menciona con frecuencia en documentos de clasificación de materiales de PSA más amplios, como «B62 0300 Termoplásticos, termoestables, elastómeros termoplásticos y cauchos: clasificación y especificación». En estas especificaciones, el cumplimiento de la norma PSA D45 5210 es un requisito o criterio de evaluación para determinados materiales de interior.
La norma PSA D45 5210 es una de las muchas pruebas eléctricas y ambientales que incluye, junto con otras normas, las de solidez del color, resistencia al rayado, envejecimiento térmico, inflamabilidad y propiedades mecánicas. Es especialmente importante para los revestimientos interiores y el equipamiento de la cabina, donde el contacto con los pasajeros o la visibilidad son elevados.
En resumen, los principales objetivos de la norma PSA D45 5210 son los siguientes:
La acumulación de carga electrostática puede provocar que las superficies atraigan polvo y partículas, lo cual resulta especialmente problemático en las siguientes áreas:
Esta norma se aplica principalmente a:
Esto es especialmente importante para las piezas expuestas a las siguientes áreas:
La norma PSA D45 5210 evalúa la rapidez y eficacia con la que un material puede disipar una carga electrostática tras haber estado expuesto a ella. Cuanto más rápido se disipa la carga, menor es su tendencia a atraer polvo.
Los parámetros típicos que se evalúan incluyen:
La humedad es especialmente importante porque el aire seco aumenta la acumulación de electricidad estática.
Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sus sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas que cumplen con la norma PSA D45 5210.
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