Desarrollada por General Motors Worldwide (GMW), la norma “GMW 15790 Evaluación de la resistencia de los plásticos a los reactivos químicos” es un estándar de ensayo utilizado para evaluar la resistencia de los materiales plásticos a los reactivos químicos. Esta norma es particularmente importante para los plásticos de la industria automotriz que pueden entrar en contacto con combustibles, productos de limpieza, cosméticos, lubricantes y otros productos químicos durante la fabricación o el mantenimiento de los vehículos.
La norma GMW 15790 está relacionada con el agrietamiento por tensión mediante el método de la tira retorcida y guarda estrecha relación con la norma ASTM D543, que establece las prácticas estándar para la evaluación de la resistencia de los plásticos a los reactivos químicos.
El objetivo principal de la norma GMW 15790 es determinar si la exposición a determinados productos químicos provoca degradación o agrietamiento por tensión ambiental en materiales plásticos. Un componente plástico puede parecer mecánicamente aceptable en condiciones normales, pero puede agrietarse al exponerse simultáneamente a los siguientes factores:
Por lo tanto, la prueba ayuda a determinar si el material plástico es adecuado para la aplicación automotriz a la que está destinado.
Durante las pruebas, el principio consiste en utilizar una configuración de tira retorcida para someter la muestra de plástico a una tensión controlada. La muestra estirada se expone luego a reactivos químicos específicos. Tras la exposición, se examina la muestra para detectar signos de ataque químico o agrietamiento por tensión. Las observaciones típicas pueden incluir:
El método de la tira retorcida resulta especialmente útil porque permite evaluar la resistencia química mientras el material está sometido a tensión mecánica. Esta combinación puede provocar agrietamiento por tensión ambiental.
La norma GMW 15790 trata principalmente sobre materiales plásticos utilizados en aplicaciones automotrices. Dependiendo del programa del vehículo o la especificación del material aplicable, el procedimiento puede aplicarse a plásticos utilizados para componentes como:
Los grados exactos de plástico, los reactivos químicos, las condiciones de exposición, las dimensiones de las muestras y los criterios de aceptación suelen estar determinados por la especificación del material o componente correspondiente de General Motors.
Los plásticos para automóviles pueden entrar en contacto con muchos productos químicos diferentes durante la fabricación, el uso del vehículo, la limpieza y el mantenimiento. Algunos ejemplos son:
Un material que se comporta bien en las pruebas mecánicas tradicionales aún puede agrietarse después de la exposición a productos químicos. La norma GMW 15790 tiene como objetivo detectar tales fallas.
Uno de los fenómenos más importantes que abordan este tipo de ensayos es el agrietamiento por tensión ambiental. Este agrietamiento se produce cuando un material sensible se expone a una sustancia química específica bajo tensión residual o de tracción, lo que provoca la formación de grietas en el polímero. La sustancia química no necesita disolver el plástico; en cambio, puede interactuar con el polímero, reduciendo su resistencia a la formación y propagación de grietas.
Esto hace que la norma GMW 15790 sea particularmente importante para los componentes moldeados de la industria automotriz, ya que el moldeo por inyección, el ensamblaje, los clips, los sujetadores y las cargas de servicio pueden ejercer presión sobre las piezas de plástico.
En general, el proceso de prueba sigue estos pasos:
Por lo tanto, el proceso no es simplemente una prueba de inmersión química; el material se evalúa mientras se somete a una tensión mecánica controlada.
La evaluación de los resultados generalmente se centra en determinar si la exposición química ha causado daños inaceptables al plástico. Según la especificación aplicable, la evaluación puede incluir una inspección visual de los siguientes aspectos:
Es importante distinguir entre la decoloración química y el agrietamiento por tensión. Si bien un material puede cambiar de aspecto sin sufrir daños estructurales, una grieta aparentemente pequeña puede representar una pérdida significativa de resistencia.
La norma GMW 15790 es importante porque los plásticos para automóviles deben mantener su fiabilidad al ser sometidos a esfuerzos químicos y mecánicos. Esta norma ayuda a los fabricantes en las siguientes áreas:
En particular, los componentes interiores de los automóviles pueden estar expuestos a productos químicos como limpiadores, cremas de manos, cosméticos, restos de comida y otras sustancias. Por otro lado, los componentes exteriores pueden entrar en contacto con combustibles, aceites, lubricantes y contaminantes ambientales.
La norma GMW 15790 está relacionada con la norma ASTM D543. Por lo tanto, los laboratorios de ensayo definen el procedimiento como GMW 15790 / ASTM D543, pero no deben considerarse automáticamente iguales para todos los requisitos.
Las normas de General Motors pueden incluir requisitos específicos para el sector automotriz relacionados con la preparación de muestras, las condiciones de exposición, la evaluación o los criterios de aceptación. Por consiguiente, si un plano, una especificación de material o un plan de verificación requiere específicamente la norma GMW 15790, se deben seguir los requisitos pertinentes de dicha norma.
En el desarrollo de materiales para la industria automotriz, la norma GMW 15790 puede incorporarse al proceso de desarrollo antes de la aprobación de un plástico para su fabricación. Una secuencia de desarrollo típica podría incluir: selección del material, pruebas de compatibilidad química, evaluación de fisuras por tensión, ensayos mecánicos, ensayos ambientales, verificación de componentes y aprobación de fabricación. Este enfoque ayuda a garantizar que un plástico no solo cumpla con sus requisitos mecánicos iniciales, sino que también mantenga su durabilidad en condiciones de servicio reales.
En conclusión, la importancia de la norma GMW 15790 radica en que los componentes plásticos de la industria automotriz suelen estar sometidos a esfuerzos mecánicos o residuales simultáneamente con la exposición química. El método de ensayo descrito, al combinar intencionalmente la exposición química con un esfuerzo controlado, permite detectar la susceptibilidad al agrietamiento por tensión ambiental, la cual podría pasar desapercibida en las pruebas de resistencia mecánica o química convencionales. Por lo tanto, para los fabricantes y proveedores de la industria automotriz, la norma GMW 15790 constituye una valiosa herramienta para la selección de materiales plásticos, la evaluación de la compatibilidad química, la verificación de la durabilidad y la prevención de fallas prematuras en los componentes.
Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas conforme a la norma GMW 15790.
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