La norma "VOLVO STD 1021-2 Rascado de objetos de prueba con revestimiento de superficie y evaluación de la propagación de la corrosión a partir de la línea dibujada en pruebas de corrosión" desarrollada por la compañía de vehículos Volvo describe un método para causar daños definidos a recubrimientos superficiales orgánicos en superficies metálicas utilizando un dispositivo portátil. herramienta para rascar. El daño se realiza para exponer el material base para evaluar su protección contra la corrosión en una prueba de corrosión posterior.
La orientación de las líneas dibujadas suele ser muy importante para los resultados de las pruebas de corrosión. En los paneles ligeramente inclinados con respecto a la vertical, se recoge más sal en una línea expuesta horizontalmente que en una línea diagonal o expuesta verticalmente correspondiente.
Otra diferencia es que una línea dibujada horizontalmente crea una carga igual de sal, mientras que una línea diagonal y especialmente vertical tiende a crear una pendiente con cantidades crecientes de sal a lo largo del borde inferior de la línea. Mayores cantidades de sal generalmente conducen a un proceso de corrosión más rápido, pero en el acero pintado, una alta exposición a la sal puede tener un efecto inhibidor sobre la corrosión porque los productos de corrosión formados son muy intensos.
Los componentes se deben colocar o dibujar sobre el componente de tal manera que la orientación de las líneas dibujadas corresponda en la medida de lo posible a los requisitos de los paneles planos.
El dibujo se realiza con una plantilla de dibujo equipada con una barra de acero plana y afeitada. Un aparato de este tipo garantiza una anchura relativamente constante de la superficie metálica no recubierta, mientras que la profundidad de penetración es pequeña en comparación con la anchura de la línea trazada. Un área controlada por unidad de longitud de la línea dibujada es importante en muchos aspectos y es crucial para obtener resultados significativos en las pruebas de recubrimientos metálicos pintados y galvánicamente sacrificables (por ejemplo, zinc).
En el diseño de la herramienta de trefilado se utiliza acero de alta velocidad. El ancho del borde es de 0,50 mm más/menos 0,02 mm para objetos de prueba pintados. Para objetos de prueba con otros revestimientos superficiales (por ejemplo, selladores o agentes antioxidantes) es 1,00 mm más/menos 0,02 mm.
Hay varios diseños posibles de un aparato de arranque completo. Es preferible que el aparato portátil esté equipado con un soporte lateral para garantizar una ejecución consistente de la bota. Preferiblemente, el ángulo de la plantilla de acero debería bloquearse mediante una escotadura en el mango. En la norma se muestra un ejemplo de una herramienta portátil con acero de alta velocidad como se describe anteriormente.
La herramienta de dibujo se aplica con un ángulo de borde de 80 grados más/menos 5 grados en la dirección de la línea dibujada y 90 grados más/menos 3 grados en los lados. Siempre se debe asentar una nueva pieza de acero para herramientas haciendo al menos 10 dibujos de prueba en un panel de acero pintado para eliminar las rebabas afiladas que corren el riesgo de romper la capa de pintura. Durante el dibujo, cada línea debe trazarse hasta que se formen virutas de metal. Los requisitos de ángulo de dibujo deben mantenerse tanto como sea posible al dibujar superficies curvas. Los objetos de prueba complejos en los que no hay suficiente espacio para la herramienta de trefilado se pueden dibujar utilizando una herramienta de trefilado de carburo con punta de cuña con un ancho de punta de aproximadamente 0,2 mm. Debido al área de exposición indefinida de los sustratos de acero, la punta de cuña de la herramienta de dibujo no debe usarse en materiales galvanizados.
El estado del acero en el aparato de trefilado se comprueba trazando una línea sobre un panel de acero pintado. Se deben hacer suficientes rayones para que comiencen a formarse virutas de metal. Si el ancho inferior de la línea dibujada es inferior a 0,4 y 0,8 mm, respectivamente, se debe reemplazar el acero para herramientas.
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación realizados para empresas de diversos sectores, nuestra organización, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, cumple con la "VOLVO STD 1021-2 Dibujo de objetos de prueba con superficie recubierta y evaluación de propagación de la corrosión desde la línea trazada en el estándar de prueba de corrosión". También proporciona servicios de prueba definidos.
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
