Capacidades de certificación y pruebas automotrices

En cuanto a las pruebas y certificación de automóviles, EUROLABofrece soluciones de prueba y certificación de extremo a extremo que lo ayudan a verificar la integridad, confiabilidad, rendimiento y seguridad de sus productos automotrices.

Desde el conocimiento del diseño hasta la finalización del producto final, nuestras capacidades de prueba globales lo ayudan a garantizar la compatibilidad electromagnética (EMC) y la durabilidad ambiental de sus componentes automotrices, lo que lo ayuda a maximizar la precisión, reducir los ciclos de prueba y aumentar la eficiencia del proceso.

Desde el conocimiento del diseño hasta la finalización del producto final, nuestras capacidades de prueba globales lo ayudan a garantizar la compatibilidad electromagnética (EMC) y la resistencia ambiental de sus componentes automotrices, lo que lo ayuda a maximizar la sensibilidad, reducir los ciclos de prueba y aumentar la eficiencia del proceso, incluso con las regulaciones más estrictas. 

Probamos el rendimiento, la confiabilidad y la durabilidad ambiental de los componentes electrónicos del vehículo y del tractor / remolque de acuerdo con las normas MIL-STD, SAE, IEC, DIN, ASTM, FCC y 95/54 / EC (72/245 / EEC) o el Reglamento ECE No.

Le ayudamos a satisfacer sus demandas de puesta en el mercado proporcionándole soluciones de lanzamiento a medida utilizando la última tecnología y software de automatización. Desde entornos climáticos, dinámicos y eléctricos hasta recursos naturales y de origen vehicular, nuestro proceso de pruebas aerodinámicas lleva su producto de manera eficiente desde el desarrollo hasta el uso final, en línea con sus requisitos de cumplimiento para un acceso al mercado más rápido.

Nuestras capacidades de prueba automotriz incluyen:

• SAE J1455 - Prácticas ambientales recomendadas para el diseño común de equipos electrónicos SAE / TMC (camiones de servicio pesado)
• SAE J1113-2 - Inmunidad conducida, 15 Hz - 250 kHz - Todos los cables
• SAE J1113-4 - Método de inyección de corriente a granel (BCI)
• SAE J1113-11: inmunidad a transitorios conducidos en cables de alimentación
• SAE J1113-13 - Inmunidad a descargas electrostáticas
• SAE J1113-21 - Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos, Parte 21: Inmunidad a campos electromagnéticos, 10 kHz a 18 GHz, cámara con revestimiento absorbente)
• SAE J1113-22 - Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos-Sección 22-Inmunidad a campos magnéticos emitidos por líneas eléctricas
• SAE J1113-26 - Inmunidad a campos eléctricos de líneas eléctricas de CA
• SAE J1113-27 - Inmunidad a campos electromagnéticos radiados - Método de reverberación de bloqueo de modo
• SAE J1113-41 - Límites de las características de distorsión de radio de componentes y módulos en la protección de receptores utilizados en vehículos y métodos de medición
• SAE J1113-42 - Emisiones transitorias transmitidas
• EN 55025 - Vehículos, embarcaciones y motores de combustión interna. Propiedades de distorsión de radio. Límites y métodos de medición en la protección de receptores de vehículos
• Métodos de rendimiento SAE J551-5 para medir la intensidad de campo magnético y eléctrico de vehículos eléctricos
• ISO 16750-2: 2010 - Vehículos de carretera. Condiciones ambientales y pruebas para equipos eléctricos y electrónicos. Parte 2: Cargas eléctricas.

E-Mark

EUROLABpuede ayudar a los fabricantes de componentes electrónicos para la industria automotriz a obtener la marca e o la aprobación de la marca E de acuerdo con 95/54/EC (72/245/EEC) o el Reglamento ECE No.10.

El proceso de aprobación para la E-mark o E-mark comienza después de que el cliente proporciona los documentos relevantes y las muestras de prueba para su evaluación y prueba:

• EUROLABrealiza ensayos sobre muestras de acuerdo con la Directiva de Automoción (Inmunidad Radiada y Emisiones).
• EUROLABregula la presentación de todos los informes de prueba/documentación técnica a la Agencia de Certificación de Vehículos (VCA).
• El VCA emite un certificado de aprobación de tipo sujeto a una revisión satisfactoria de los documentos presentados y una evaluación de conformidad de producción (CoP).
• El cliente puede agregar una marca electrónica al producto después de recibir el número de aprobación del VCA.

OEM personalizado

La mayoría de los fabricantes de automóviles han desarrollado especificaciones de pruebas eléctricas y de EMC adaptadas a sus enfoques de prueba. EUROLAB dispone de los sistemas y métodos necesarios para realizar estas pruebas.

• BMW 600 13.0 - Componentes eléctricos / electrónicos en automóviles
• BMW GS 95002 - Requisitos y pruebas de compatibilidad electromagnética (EMC)
• BMW GS 95003-2 - Conjuntos eléctricos / electrónicos en vehículos de motor
• Chrysler PF 9326 - Módulos y motores electrónicos eléctricos
• FORD FORD EMC-CS-2009 - Especificación de compatibilidad electromagnética para componentes y subsistemas eléctricos / electrónicos
• GMW3097GS- Emisiones radiadas - Método de eco
• Toyota TSC7001G - Norma de ingeniería (ruido eléctrico de equipos electrónicos)
• Toyota TSC7001G-5.1 - Prueba de característica de voltaje de la fuente de alimentación
• Toyota TSC7001G-5.2 - Prueba de corrosión de campo
• Toyota TSC7001G-5.3 - Prueba de suelo flotante
• Toyota TSC7001G-5.4 - Resistencia de ruido de inducción
• Toyota TSC7001G-5.5.3 - Prueba de descarga de carga-1
• Toyota TSC7001G-5.5.4 - Prueba de descarga de carga-2
• Toyota TSC7001G-5.5.5 - Prueba de descarga de carga-3
• Toyota TSC7001G-5.6 - Prueba de sobretensión
• Toyota TSC7001G-5.7.3 - Prueba de pulso de encendido (formas de onda de la batería)-1
• Toyota TSC7001G-5.7.4 - Prueba de pulso de encendido (formas de onda de la batería)-2
• Toyota TSC7001G-5.8 - Voltaje inverso
• Toyota TSC7006G-4.4.2 - Prueba de cierre de antena de ancho de banda ancha (0.4 a 2 GHz)
• Toyota TSC7006G-4.4.3 - Prueba de antena de equipo de radio pronto
• Toyota TSC7006G-4.4.4 - Antena de teléfono celular probada pronto
• Toyota TSC7018G - Prueba de electricidad estática
• Toyota TSC7025G-5 - Prueba de celda TEM (1-400 MHz)
• Toyota TSC7025G-6 - Prueba de inmunidad de campo libre (20 MHz a 1 GHz AM, 0.8 a 2 GHz PM)
• Toyota TSC7025G-7 - Prueba de línea de tira (20-400 MHz)
• Toyota TSC7026G-3.4 - Emisiones de banda estrecha
• Toyota TSC7203G - Caídas de voltaje / Microcaídas
• Toyota TSC7508G-3.3.1 - Ruido conductivo en bandas de TV y FM
• Toyota TSC7508G-3.3.2 - Ruido conductor en bandas LW, AM y SW
• Toyota TSC7508G-3.3.3 - Ruido irradiado en bandas de TV y FM
• Toyota TSC7508G-3.3.4 - Ruido irradiado en las bandas AM, SW y LW
• Toyota TSC7203G - Estándar de ingeniería (computadoras ABS-TRC)
• Toyota TXC7315G - Descarga electrostática (método de cavidad)
• Volkswagen VW TL 801 01 - Componentes eléctricos y electrónicos en automóviles
• Volkswagen VW TL 820 66 - Interferencia conductiva
• Volkswagen VW TL 821 66 - Requisitos EMC de componentes electrónicos - Inyección de corriente a granel (BCI)
• Volkswagen VW TL 823 66 - Interferencia combinada en cables de sensores
• Volkswagen VW TL 824 66 - Inmunidad a descargas electrostáticas
• Volkswagen VW TL 965 - Supresión de ruido de corto alcance

EUROLAB, con su equipo altamente experto y laboratorios acreditados internacionalmente, Capacidades de certificación y pruebas automotrices Realiza todos los servicios de prueba, análisis, medición, evaluación y creación de informes de manera completa y confiable.