El estándar SAE J1756, desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), describe dos métodos de prueba para determinar las siguientes tendencias de los materiales interiores utilizados en automóviles y otros vehículos:
Estos métodos de prueba se aplican a la medición de la condensación de niebla en superficies de vidrio o papel de aluminio dentro de los límites de las condiciones de prueba. Es responsabilidad de quienes practican estos métodos de prueba establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las restricciones reglamentarias antes del uso.
El empañamiento (fogging) es el efecto provocado por la condensación de diferentes gases de compuestos orgánicos volátiles (COV) que pueden evaporarse de los materiales de tapicería del interior del vehículo. Se debe limitar la presencia de compuestos orgánicos volátiles en estos ambientes. En este sentido, es extremadamente importante evaluar todos los materiales del interior del vehículo y del sistema de ventilación.
Las propiedades de empañamiento de los materiales para pisos en el interior de los vehículos se determinan utilizando dos métodos diferentes: el método A (método fotométrico) y el método B (método gravimétrico).
En el método fotométrico, el empañamiento se mide midiendo el brillo especular para determinar el cambio en el índice de reflexión de 60 grados antes y después de colocar la muestra de prueba en un vaso de precipitados cubierto con un trozo de vidrio enfriado, y el fondo del vaso de precipitados se coloca en un baño de aceite a temperatura controlada durante un período de tiempo específico.
En el método gravimétrico, calcula la condensación utilizando un disco de papel de aluminio en lugar de una pieza de vidrio para cubrir el vaso de precipitados dentro de la muestra de prueba. El disco se pesa antes y después de la prueba para determinar el cambio de peso. La unidad de calentamiento controlado tiene diferentes orificios para sostener vasos de muestra de prueba.
Además de la norma SAE J1756 para la determinación de las propiedades de empañamiento, la "ISO 6452 Tejidos recubiertos de caucho o plástico - Determinación de las propiedades de empañamiento de los materiales de tapicería en el interior de los automóviles" desarrollada por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y la Norma "DIN 75201" publicada por el Instituto Alemán de Normalización (DIN). Se tiene en cuenta la determinación de las propiedades de empañamiento de los materiales de revestimiento en la norma "interior".
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a las empresas de varios sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba para la determinación de las propiedades de empañamiento de los materiales del interior del automóvil, dentro del alcance de la norma SAE J1756, con su personal capacitado y experto. personal y equipo tecnológico avanzado.
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