EDAG PVE.4.01.01.0001 Propiedades de la superficie de piezas externas recubiertas: propiedades de la superficie de componentes externos pintados

EDAG Group es uno de los socios de ingeniería independientes más grandes del mundo para vehículos y fábricas inteligentes. EDAG asume la responsabilidad de toda la cadena de proceso, desde el desarrollo del producto hasta la implementación del equipo de producción final. La norma “EDAG PVE.4.01.01.0001 Características superficiales de piezas externas recubiertas - Características superficiales de componentes externos pintados” desarrollada por esta organización describe un método de prueba para definir las características superficiales de los componentes recubiertos en el exterior del vehículo.

Las condiciones básicas requeridas para la configuración de la prueba, las variables medidas, el equipo de prueba, el caso de carga y situaciones similares están contenidas en la regulación o norma correspondiente, así como en la hoja de datos del material. Las piezas de prueba deben tener una apariencia uniforme en toda la superficie y cumplir con los requisitos de diseño y la muestra de liberación en cuanto a sensación, brillo y color de la superficie. No se permiten poros, grietas, corrimientos de pintura y otros defectos que estropeen la apariencia deseada. Cada valor individual debe cumplir el valor límite especificado.

La condición de construcción de la pieza de prueba debe documentarse en preparación para la prueba. Además, se debe comprobar si el componente está en condiciones adecuadas para la prueba. A menos que se especifique lo contrario en el reglamento o norma correspondiente, las muestras necesarias para las pruebas individuales se acondicionan a una temperatura de más 48 grados durante 60 horas. Otros preparativos de prueba necesarios se toman de la norma o reglamento correspondiente.

En esta norma, el procedimiento de prueba se determina de la siguiente manera:

• Espesor del revestimiento: Según la norma "ISO 2808 Pinturas y barnices - Determinación del espesor de la película", se realiza un examen microscópico de la sección.
• Brillo: El brillo se determina según la norma "BS EN ISO 2813 Pinturas y barnices - Determinación del valor de brillo a 20 grados, 60 grados y 85 grados".
• Coloración según estándar de tono de color: La inspección visual se realiza según el estándar “PVE.4.03.01.0004 Visual colormatching”. Para la evaluación colorimétrica, la evaluación colorimétrica se realiza según la norma "PVE.4.03.01.0005 Evaluación colorimétrica de recubrimientos exteriores para automóviles".
• Evaluación de barnices con efecto: Los barnices con efecto se evalúan según la norma "PVE.4.03.01.0006 Diferencias en brillo y granularidad de barnices con efecto".
• Medición estructural: El sistema de medición, escaneo de ondas, se refiere a la medición según las especificaciones del fabricante. Los requisitos deben definirse individualmente.
• Corte transversal: Se aplica el tirado de cinta adhesiva según la norma “ISO 2409 Pinturas y barnices - Ensayo de corte transversal”. Una alternativa durante la aplicación es un corte transversal con una cuchilla de corte y luego tirar de la cinta adhesiva (si no se puede realizar un corte transversal estándar en el componente por razones geométricas). La prueba se realiza con un cuchillo cortante de hoja afilada. Se utiliza una cruz diagonal y su corte debe atravesar el revestimiento metálico hasta el sustrato. La hoja se dirige en un ángulo de 90 grados con respecto a la superficie de prueba. Además, se debe prestar atención a que no haya sustancias en la superficie que puedan alterar la adherencia de la cinta adhesiva. Si es necesario, la superficie se limpia, por ejemplo, con alcohol isopropílico. Luego, se coloca una cinta adhesiva sobre el área cortada y se presiona hasta que el rasguño sea claramente visible a través de la cinta. La cinta adhesiva debe tirarse bruscamente en la dirección del ángulo agudo. Una vez retirada la cinta adhesiva, las partículas de pintura no deben adherirse a la cinta.
• Prueba de chorro de vapor a alta presión: Se realiza según la norma “PVE.0.01.08.0009 Prueba de chorro de vapor a alta presión”. Está prohibido pelar la pintura.
• Prueba de agua condensada: Se realiza según la norma “BS EN ISO 6270-2 Pinturas y barnices - Determinación de la resistencia a la humedad - Condensación (exposición interior del gabinete con tanque de agua calentado)”. La duración de la prueba es de 240 horas después de la prueba de corte transversal y la prueba de chorro de vapor a alta presión.
• Ensayo del ciclo climático: Se realiza según la norma “PVE.0.01.08.0001 Ensayo del ciclo climático”. El número de ciclos es 20, seguidos de pruebas de sección y pruebas de chorro de vapor a alta presión.
• Prueba de cambio de temperatura seguida de prueba de impacto: en la prueba de almacenamiento de calor, 90 horas a 240 grados, seguido de acondicionamiento a temperatura ambiente durante al menos 30 minutos, seguido de prueba de corte transversal y prueba de chorro de vapor a alta presión. En la prueba de almacenamiento en frío, después del almacenamiento en calor, una de las piezas debe ser sometida a almacenamiento en frío de acuerdo con la norma “PVE.0.01.08.0003 Prueba de almacenamiento en frío”.
• Ensayo de agrietamiento de piedras: “ISO 20567-1 Se realiza según el proceso B descrito en la norma “Pinturas y barnices - Determinación de la resistencia de los revestimientos frente al impacto de piedras - Parte 1: Ensayo de impacto múltiple”. El material de cobertura que esté flojo debe retirarse con cinta adhesiva.

Nuestra organización, con su personal capacitado y experto y su avanzado equipamiento tecnológico, entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación que ha realizado para empresas de diversos sectores, ha conseguido también prestar servicios de ensayo.