Código de pintura del Suzuki SES D 2203

La norma “Suzuki SES D 2203 Painting Code”, desarrollada por Suzuki, fabricante de automóviles japonés, dentro del alcance de las normas de ingeniería de Suzuki, define el código de pintura aplicado al metal base principalmente para fines de prevención de la corrosión y decoración. Sin embargo, esto no se aplica a las siguientes películas:

• Película de pintura para recubrimiento por evaporación al vacío
• Película de tinte para reflexión direccional o fluorescencia
• Película de pintura para una resistencia al calor relativamente alta
• Película de pintura para insonorización
• Película de pintura para aislamiento eléctrico

Los criterios de grado de apariencia definidos en esta norma a veces se especifican en otras normas y dibujos como base para superficies terminadas, como pinturas y revestimientos distintos del metal base.

Las propiedades físicas de la película de pintura deben cumplir con la tabla dada en la norma, basada en la resistencia a la corrosión.

El grado de apariencia debe estar de acuerdo con la tabla titulada “Condiciones de trabajo para el probador de resistencia del aire que utiliza una lámpara de arco de carbono”, pero para motocicletas y vehículos todo terreno, el grado de apariencia debe estar de acuerdo con la norma SES D 2223.

Para determinar la pintura, la combinación de las propiedades físicas de la película de pintura y el grado de apariencia deben estar de acuerdo con la tabla titulada “condiciones de prueba de resistencia a los álcalis”.

El método de visualización de la pintura en el dibujo oficial u otros debe ser el siguiente: imagen, código de color, propiedad física de la película de pintura y grado de apariencia. Cuando el grado de apariencia y la superficie objetivo se especifican en el dibujo, el método para mostrar la calidad de apariencia del equipo deberá cumplir con la norma SES D 2219.

El método de prueba de película de pintura se realiza en un lugar con un flujo de aire mínimo, fuera de la luz solar directa y libre de calor, gas, vapor, polvo y otras sustancias que puedan afectar los resultados de la prueba. Si la superficie recubierta está contaminada, se limpia con un paño (humedecido con gasolina) para eliminar los aceites adheridos. Los materiales, instrumentos y reactivos utilizados para las pruebas deben cumplir con los estándares de la industria japonesa. Las piezas utilizadas para las pruebas deben tomarse de productos terminados fabricados de acuerdo con las especificaciones de pintura dadas (acondicionamiento del metal base, pretratamiento, proceso de pintura, espesor del recubrimiento). Si no pueden insertarse correctamente en el dispositivo de prueba debido a su tamaño, forma o masa, deberán cortarse a un tamaño adecuado antes de su uso. Cualquier metal base expuesto que pueda afectar los resultados de la prueba (por ejemplo, en la sección de corte, alrededor de la superficie efectiva o en la parte posterior) debe estar enmascarado por una cubierta que permanecerá inalterada bajo las condiciones de prueba de mutuo acuerdo entre las partes involucradas. Si se utilizan muestras por acuerdo mutuo entre el proveedor y el comprador, deberán producirse utilizando los mismos materiales y pinturas utilizados para las piezas. Después del secado y curado, las piezas utilizadas para la prueba deben dejarse reposar durante el tiempo especificado en la tabla titulada “Tiempo de reposo según el tipo de pintura y método de aplicación” antes de realizar la prueba. La tabla muestra, como regla general, los tiempos mínimos de separación a una temperatura de 20 grados más/menos 2 grados y una humedad del 65 por ciento más/menos 5 por ciento.

En la prueba de apariencia, el color de fondo debe ser acromático (aproximadamente el gris N8721 especificado en el estándar JIS Z 5). Cualquier luz que no sea luz fluorescente o luz diurna difusa emitida a través de la lámina de vidrio esmerilado se utiliza para proporcionar una iluminación uniforme de aproximadamente 300 lx cuando se mide en la superficie efectiva. Inspeccione visualmente el color y el brillo de la muestra y si hay cicatrices, raspaduras, marcas de papel de lija, partículas y burbujas desde una distancia de aproximadamente 50 cm (o 30 cm para grado SS, cáscara de naranja, marcas de papel de lija con rugosidad). En caso necesario, se preparan muestras de borde de común acuerdo entre el proveedor y el comprador.

Esta norma describe los siguientes métodos de prueba utilizados en el examen de películas de pintura:

• Prueba de resistencia a la corrosión: se corta una marca de rayado transversal en la superficie efectiva usando una cuchilla de corte hasta la profundidad que alcanza el metal base, y la muestra se somete a la prueba de niebla salina especificada en la norma JIS Z 2371 durante el tiempo especificado en la tabla. Se retira la muestra, se lava con agua y se deja en el interior durante dos horas. Se fija a la marca de rayado una cinta adhesiva de celofán de 1522 mm de ancho especificada en la norma JIS Z 12 y se asegura que se adhiera completamente a la marca. Inmediatamente después, se retira la cinta instantáneamente, manteniendo el borde de la cinta en ángulo recto con respecto a la superficie recubierta. Se examina la superficie recubierta, de un ancho total de 3 mm, excluida la parte situada aproximadamente a 6 mm de la marca del rayado, para detectar productos abrasivos, burbujas, descamación y revestimiento ablandado. Para piezas que se encuentren a aproximadamente 3 mm de un orificio o borde y para piezas roscadas o terminadas en las que sea difícil cortar la marca de trazado, el método de prueba se determinará de mutuo acuerdo entre el proveedor y el comprador.
• Ensayo de intemperismo acelerado: Se somete una muestra a un ensayo de intemperismo acelerado utilizando una lámpara de arco de carbón durante el tiempo especificado en la tabla. Se eliminan las sustancias adherentes de la superficie revestida y se examina la muestra para comprobar su adherencia y si presenta óxido, grietas, burbujas o descamación. El comprobador de resistencia a la intemperie que utiliza una lámpara de arco de carbón se deberá utilizar en las condiciones especificadas en la tabla. Si la muestra está descolorida, se pule su superficie con cera y se verifica la diferencia de color y la tasa de retención del brillo.
• Método de prueba de resistencia al agua: Las muestras se sumergen y se retiran en agua destilada o desionizada en las condiciones especificadas en la tabla y se dejan durante una hora. Luego se revisan las superficies efectivas para detectar burbujas, descamación, grietas, arrugas, óxido, cambios de brillo y pintura ablandada.
• Método de prueba de resistencia a la humedad: Las muestras se dejan en una caja de burbujas (una cámara de humedad giratoria especificada en la norma JIS K 5600-7-2) en las condiciones especificadas en la tabla. Las muestras se extraen y se dejan dentro durante dos horas. Luego se revisan las superficies efectivas para detectar burbujas, descamación, grietas, arrugas, óxido, cambios de brillo y pintura ablandada.
• Método de prueba de resistencia al aceite: Las muestras se sumergen en aceite en las condiciones especificadas en la tabla y se sacan, y luego se limpia el aceite con un algodón absorbente humedecido con gasolina. Además las muestras se dejan dentro durante una hora. A continuación se examinan las superficies afectadas para detectar burbujas, descamación, grietas, arrugas y pintura ablandada. El aceite de prueba se selecciona de mutuo acuerdo entre el proveedor y el comprador.
• Método de prueba de resistencia a la gasolina: Las muestras se sumergen en gasolina común a temperatura ambiente durante el tiempo especificado en la tabla y se sacan, luego se dejan en el interior durante dos horas. Luego se examinan las superficies afectadas para detectar burbujas, descamación, grietas, decoloración y pintura ablandada.
• Método de prueba de resistencia a los álcalis: después de probar las muestras en las condiciones especificadas en la tabla titulada “Condiciones de prueba de resistencia a los álcalis”, se enjuagan con agua y se dejan al aire durante una hora. A continuación se examinan las superficies afectadas para detectar burbujas, descamación, grietas y pintura ablandada.
• Método de prueba de resistencia a los ácidos: Después de probar las muestras en las condiciones especificadas en la tabla titulada “Condiciones de prueba de resistencia a los ácidos”, se enjuagan con agua y se dejan al aire durante una hora. A continuación se examinan las superficies afectadas para detectar burbujas, descamación, grietas y pintura ablandada.

Esta norma también describe los siguientes métodos de prueba:

• Prueba de dureza de lápiz
• prueba de brillo
• Prueba de adhesión
• Prueba de resistencia al impacto
• Prueba de espesor de película de pintura

Nuestra organización, que lleva años intentando apoyar a empresas de todos los sectores con una amplia gama de estudios de pruebas, mediciones, análisis y evaluación que ha llevado a cabo, cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los desarrollos en el mundo en el campo de la ciencia y la tecnología y se mejora constantemente. En este contexto, también se prestan servicios de pruebas a las empresas de acuerdo con el estándar “Suzuki SES D 2203 Painting code”.