
La norma «BMW TL 7 458 355 Especificación PVC - Piel sintética, calidad estándar», desarrollada por BMW, fabricante de automóviles multinacional con sede en Alemania, describe las condiciones de suministro y calidad de la piel sintética de PVC. Salvo que se especifique lo contrario, las propiedades requeridas se aplican a la piel sintética tal como se entrega. El objetivo de esta norma es garantizar que la piel sintética de PVC procesada sea de calidad uniforme.

Si no se especifica el clima en el que se realizarán las pruebas, las pruebas se realizan en un clima estándar. El material también deberá cumplir las condiciones descritas en esta norma.
Los datos con límites de tolerancia deben determinarse a partir de al menos 5 muestras para valores promedio. El valor medio debe estar dentro de los límites de tolerancia. La combinación de colores debe coordinarse con los departamentos responsables correspondientes (diseño, convergencia de colores del material).
Las muestras y los envíos iniciales deben cumplir los siguientes requisitos y deben ir acompañados únicamente de un informe de prueba:
Debido a su durabilidad, sostenibilidad y versatilidad, el cuero sintético se ha convertido en el material preferido para los interiores de los automóviles, ya que cumple con los estándares ambientales y reduce significativamente los costos de producción. El cuero tradicional a menudo no cumple con las rigurosas exigencias de los interiores de los automóviles. El cuero sintético se usa comúnmente en asientos de automóviles, molduras de paneles de puertas y molduras de volantes. Su excelente resistencia al desgaste y facilidad de mantenimiento lo hacen ideal para zonas de alto tráfico en vehículos. Además, la capacidad de personalizar el grosor, los patrones y los colores permite a los fabricantes lograr una variedad de diseños estéticos sin comprometer la funcionalidad. Esta versatilidad permite a los diseñadores de automóviles crear interiores que sean visualmente atractivos y altamente funcionales, y satisfacer una amplia gama de preferencias de los consumidores y tendencias del mercado.
El cuero natural puede deteriorarse con el tiempo debido a la exposición a la luz solar y al uso frecuente. Mientras que el cuero sintético ofrece una durabilidad superior y es altamente resistente a la decoloración, las manchas y el agrietamiento. Su superficie fácil de limpiar garantiza que los interiores de los automóviles permanezcan intactos con un mínimo mantenimiento, prolongando la vida útil de los componentes del vehículo.
En términos de impacto ambiental, los consumidores están preocupados por su huella ambiental. La producción tradicional de cuero consume muchos recursos y es perjudicial para el medio ambiente. Por el contrario, la producción de cuero sintético consume menos recursos naturales y produce menos residuos en comparación con el cuero natural. Reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y el uso de agua al eliminar la necesidad de cría de animales y procesos de curtido. Esto hace que el cuero sintético sea una opción más sostenible y está en línea con la creciente demanda de soluciones automotrices respetuosas con el medio ambiente.
Mientras tanto, el cuero natural ofrece una personalización limitada en colores y texturas. Mientras que el cuero sintético viene en una amplia gama de colores, patrones y acabados, lo que permite una mayor flexibilidad de diseño. Permite a los fabricantes adaptar el material para satisfacer las necesidades estéticas de diseño específicas y las preferencias de los consumidores, lo que permite crear diseños interiores innovadores y personalizados que el cuero natural no puede lograr fácilmente.
Nuestra organización cuenta con un personal sólido que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que se ofrecen a empresas de diversos sectores, se incluyen también los servicios de prueba según la norma "BMW TL 7 458 355 Especificación PVC - Cuero artificial, calidad estándar".
