
La norma “Ford DVM-0055 Abrex Abrasion Test”, desarrollada por Ford Motor Company (Ford), describe un método de ensayo para evaluar la resistencia a la abrasión de superficies interiores de automóviles pintadas, recubiertas, impresas y decorativas. Este método simula la fricción y el contacto repetidos que generan los ocupantes durante el uso normal del vehículo, como al tocar botones, interruptores, marcos, paneles de revestimiento, controles del volante y otros componentes interiores de alto contacto.

Esta prueba utiliza la máquina de desgaste Abrex, un dispositivo especializado diseñado para replicar con mayor realismo el movimiento mecánico de las yemas de los dedos y las manos humanas que las pruebas de desgaste tradicionales. La prueba ayuda a determinar si los recubrimientos, gráficos, símbolos y superficies pintadas pueden mantener su apariencia y funcionalidad durante toda la vida útil del vehículo.
Los objetivos principales de la norma Ford DVM-0055 son los siguientes:
El sistema Abrex simula el desgaste de las yemas de los dedos humanos mediante una secuencia controlada de movimientos:
Esta tecnología se ha desarrollado específicamente para imitar los patrones de contacto humano reales y se basa en los conceptos de desgaste descritos en la norma IEC/DIN EN 60068-2-70, que aborda el desgaste causado por los dedos y las manos.
Si bien los requisitos exactos varían según las especificaciones del material de Ford, esta prueba generalmente verifica lo siguiente:
Algunas especificaciones de pintura para interiores de Ford permiten someter a prueba las zonas de alto contacto hasta 50 000 ciclos y las de bajo contacto hasta 30 000 ciclos, sin que se permita la abrasión de la pintura. También se evalúan el cambio de color y la retención del brillo.
La norma Ford DVM-0055 se utiliza comúnmente en las siguientes áreas:
Las siguientes evaluaciones se suelen realizar después de la prueba:
Un material generalmente supera la prueba cuando muestra un deterioro visual mínimo después de un número determinado de ciclos y conserva sus propiedades funcionales y estéticas.
En comparación con los métodos tradicionales de prueba de desgaste, como las pruebas de desgaste Crockmeter o Taber, las pruebas de desgaste Abrex ofrecen lo siguiente:
La norma Ford DVM-0055 está estrechamente relacionada con las siguientes normas:
La norma Ford DVM-0055 es obligatoria porque evalúa la resistencia de las superficies interiores de un automóvil a la fricción, el contacto y el uso repetidos a los que están sometidas durante la vida útil del vehículo. Los componentes interiores, como botones, interruptores, controles del volante, molduras de la consola central y paneles decorativos, son tocados miles de veces por los ocupantes del vehículo, lo que convierte la resistencia al desgaste en un requisito de calidad fundamental.
Sin una resistencia al desgaste adecuada, los componentes internos pueden parecer desgastados y envejecidos rápidamente.
La prueba Abrex garantiza que estas marcas permanezcan visibles y legibles tras un uso repetido. Si los símbolos se desgastan, conducir el vehículo puede resultar más difícil y potencialmente menos seguro.
En conclusión, la norma Ford DVM-0055 es un estándar de durabilidad importante, ya que verifica que los revestimientos interiores, la pintura y las marcas impresas resistan años de contacto humano repetido sin un desgaste excesivo. Al simular el desgaste real de las yemas de los dedos, la prueba ayuda a garantizar la durabilidad, la funcionalidad, la conservación de la apariencia, la satisfacción del cliente y el cumplimiento de los requisitos de calidad para los materiales del interior de los automóviles.
Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas que cumplen con la norma Ford DVM-0055.
