El estándar GMW 17039, desarrollado por la empresa General Motors, se utiliza para validar el desempañador de la ventana eléctrica en la ventana fija.
Esta norma se aplica a todos los modelos de automóviles, automóviles de pasajeros de usos múltiples y camiones fabricados por la empresa General Motors en todo el mundo, con un vidrio fijo calentado eléctricamente y una masa bruta del vehículo (peso) de 4536 kg.
El propósito de esta norma es establecer un método de prueba común para redes calentadas para garantizar el desarrollo y la producción continuos de un sistema de clase mundial de alta calidad. Este estándar es para la fase de desarrollo de nuevas tecnologías o proveedores, pero puede usarse para la validación de productos.
Un sistema de descongelación de parabrisas es una combinación de equipos previstos por el fabricante del vehículo, junto con los accesorios y controles necesarios, para eliminar la escarcha o el hielo de las superficies vidriadas del parabrisas, restaurando así la visibilidad. El área descongelada se refiere al área de la superficie exterior del vidrio del parabrisas que tiene una superficie seca o está cubierta con hielo derretido o parcialmente derretido (húmedo), excluyendo cualquier área del parabrisas cubierta con hielo seco. La descongelación se refiere a la eliminación de la escarcha o el hielo que cubre la superficie exterior del vidrio del parabrisas mediante la operación de los sistemas de descongelación o limpiaparabrisas y lavado del parabrisas. Un sistema de desempañado de parabrisas, por otro lado, es una combinación de equipos destinados por el fabricante del vehículo para desempañar el parabrisas, con los accesorios y controles necesarios, y así restaurar la visión.
La descongelación con un calentador eléctrico de barra es uno de los métodos más utilizados en la industria automotriz. Los calentadores eléctricos en forma de varillas colocadas en la dirección de los tubos serpenteantes se calientan a ciertos intervalos mediante el paso de corriente, y la escarcha de las superficies serpenteantes se disuelve y elimina del medio ambiente. Sin embargo, hay materiales aislantes en ambos extremos del calentador, que se desgastan con el efecto de la temperatura y el tiempo y comienzan a perder agua.
Nuestra empresa , entre las numerosas pruebas, mediciones, análisis y evaluaciones que ofrece a empresas de diversos sectores, también ofrece servicios de ensayo de descongelación/empañamiento de ventanas eléctricas según la norma GMW 17039, gracias a su personal cualificado y experto y a sus avanzados equipos tecnológicos.
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
