Vehículos de carretera ISO 6722: cables unipolares de 60 V y 600 V

Vehículos de carretera ISO 6722: cables unipolares de 60 V y 600 V

La norma “ISO 6722 Vehículos de carretera - Cables unipolares de 60 V y 600 V” publicada por la Organización Internacional de Normalización (ISO) consta de las siguientes subsecciones publicadas bajo el mismo título:

Vehículos de carretera ISO 6722: cables unipolares de 60 V y 600 V

  • La norma “ISO 6722-1 Parte 1: Dimensiones, métodos de prueba y requisitos para cables con conductores de cobre” describe las dimensiones, los métodos de prueba y los requisitos para cables unipolares de 60 voltios destinados a ser utilizados en aplicaciones de vehículos de carretera donde el voltaje nominal del sistema es (25 voltios CC o 60 voltios CA). También describe métodos de prueba adicionales y requisitos para cables de 60 voltios destinados a ser utilizados en aplicaciones de vehículos de carretera donde el voltaje nominal del sistema es de (25 voltios de CC o 600 voltios de CA) a (600 voltios de CC o 600 voltios de CA). Esta norma también se aplica a núcleos individuales en cables multinúcleo. Esta norma contiene requisitos para cables con conductores de cobre.

Para los efectos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:

    • El cable de 60 voltios es un cable diseñado para usarse en aplicaciones de vehículos de carretera donde el voltaje nominal del sistema es menor o igual a 60 voltios de CC o 25 voltios de CA.
    • El cable de 600 voltios es un cable diseñado para usarse en aplicaciones de vehículos en carretera donde el voltaje nominal del sistema es mayor que 60 voltios de CC o 25 voltios de CA y menor o igual que 600 voltios de CC o 600 voltios de CA.
    • La familia de cables se refiere a un grupo de múltiples tamaños de conductores con el mismo revestimiento de cable conductor, fórmula de aislamiento y tipo de espesor de pared.
    • Nominal (valor) Una aproximación conveniente utilizada para especificar o describir un componente.

En esta norma, las pruebas y requisitos se organizan de la siguiente manera:

    • Diámetro exterior del cable
    • Espesor del aislamiento
    • Diámetro del conductor
    • Resistencia del conductor
    • Soportar voltaje
    • Fallos de aislamiento
    • Resistividad del volumen de aislamiento
    • Prueba de presión de alta temperatura
    • Fuerza de desprendimiento
    • Bobinado de baja temperatura
    • Golpe de frío
    • Prueba de abrasión
    • Envejecimiento térmico de larga duración, 3 horas
    • Envejecimiento térmico de corta duración, 240 horas
    • Sobrecarga térmica
    • Contracción por calor
    • Compatibilidad de fluidos
    • Durabilidad del marcado de cables
    • Resistencia al ozono
    • Resistencia al agua caliente
    • Ciclos de temperatura y humedad
    • Resistencia a la propagación de la llama
  • La norma “ISO 6722-2 Parte 2: Dimensiones, métodos de prueba y requisitos para cables con conductores de aluminio” especifica las dimensiones, los métodos de prueba y los requisitos para cables unipolares de 60 voltios destinados a ser utilizados en aplicaciones de vehículos en carretera donde el voltaje nominal del sistema no es más de 25 voltios de CC o 60 voltios de CA. También especifica métodos de prueba y requisitos adicionales para cables de 60 voltios destinados a ser utilizados en aplicaciones de vehículos en carretera donde el voltaje nominal del sistema está entre un mínimo de 25 voltios de CC o 600 voltios de CA y un máximo de 600 voltios de CC o 600 voltios de CA. Esta norma también se aplica a núcleos individuales en cables multinúcleo. Esta norma contiene requisitos para cables con conductores de aluminio.
  • Los conductores consistirán en alambres de aluminio recocido o templado, comprimido/compactado, de aleación de aluminio o de aluminio revestido de cobre. Las propiedades de los conductores estarán de acuerdo con la tabla que figura en la norma y se completarán con las propiedades del material. Los requisitos de elongación se determinarán mediante acuerdo entre el cliente y el proveedor. El cable terminado deberá cumplir los requisitos de resistencia de esta norma para todos los conductores. Los filamentos individuales del conductor de aluminio se fabricarán en aluminio de la serie 573 de acuerdo con la norma EN 1-1000. La composición química estará de acuerdo con la norma EN 573-3. En la tabla se muestran ejemplos de los alambres. Estos alambres destacan ejemplos de configuraciones conceptuales y no pretenden reflejar ninguna construcción preferida. Se pueden utilizar otras configuraciones de alambre siempre que cumplan los requisitos especificados y sean acordadas por el cliente y el proveedor.

    • La norma “ISO 6722-3 Parte 3: Tamaños y dimensiones de conductores para cables aislados de paredes gruesas” describe los tamaños y dimensiones de los conductores de cables de baja tensión sin blindaje, aislados de paredes gruesas, utilizados en aplicaciones de vehículos de carretera.

    Los cables aislados amparados por esta norma deberán cumplir los valores especificados en la tabla facilitada en la norma. Para otros requisitos, se pueden utilizar diferentes estructuras de conductores siempre que cumplan con los requisitos de sección transversal nominal y de resistencia del conductor. Para aplicaciones especiales para las clases A, B y C y para determinados materiales para la clase C, el espesor del aislamiento y el diámetro exterior máximo del cable podrán incrementarse según lo acordado con el usuario. Los tamaños de cables disponibles que difieren de los de la tabla están incluidos en el anexo estándar (Anexo A).

    Los métodos de prueba y los requisitos de rendimiento deben ser los especificados en las normas ISO 6722-1 e ISO 6722-2.

    • La norma “ISO 6722-4 Parte 4: Tamaños y dimensiones de conductores para cables aislados de paredes delgadas” describe los tamaños y dimensiones de los conductores de cables de baja tensión, apantallados y aislados de paredes delgadas, utilizados en aplicaciones de vehículos de carretera.

    Los colores preferidos para el aislamiento de los cables de los vehículos de carretera son el negro, el blanco, el azul, el naranja, el marrón, el verde, el morado, con una pequeña cantidad de amarillo y gris.

    Los cables aislados que entran en el ámbito de aplicación de esta norma deben cumplir los valores especificados en la tabla. Para otros requisitos, se pueden utilizar diferentes estructuras de conductores siempre que cumplan con los requisitos de sección transversal nominal y resistencia del conductor. Los tamaños de cables disponibles que difieren de la tabla están incluidos en el apéndice estándar (Anexo A).

    Los métodos de prueba y los requisitos de rendimiento deben ser los especificados en las normas ISO 6722-1 e ISO 6722-2.

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