La norma “Volvo STD 1026-8177 Resistencia química - Tratamientos de superficies”, desarrollada por la empresa automovilística Volvo, describe métodos de prueba para determinar la resistencia química de diferentes tipos de tratamientos de superficies. Esta norma se puede utilizar para diferentes tipos de tratamientos de superficies incluso si se utiliza la palabra pintura en el texto. Al especificar los requisitos de acuerdo con esta norma, se deben especificar los líquidos de prueba que se utilizarán junto con el grado aceptable de hinchamiento o decoloración.
El dispositivo utilizado en estas pruebas incluye los siguientes equipos:
Al realizar pruebas, se utilizan paneles de prueba recubiertos con el material de pintura pertinente, secados y acondicionados de acuerdo con la norma STD 1021,5211, o piezas recubiertas con el material de pintura pertinente de acuerdo con las especificaciones aplicables para materiales de pintura de acuerdo con la norma STD 1021,1.
Los fluidos de prueba (productos químicos) que se incluirán en la prueba se deciden en consulta conjunta entre el ingeniero de diseño responsable y la instalación de prueba. Para los componentes del chasis del camión, a menos que se especifique lo contrario en la documentación de ingeniería de diseño, se prueba la resistencia a los siguientes productos químicos: diésel, líquido lavaparabrisas, ácido de batería, aguarrás y urea en solución de agua. Se proporciona más información en la tabla incluida en la norma.
La prueba se lleva a cabo a temperatura ambiente (en el rango de 50014-18 grados) de acuerdo con la norma “DIN 28 Climas y sus aplicaciones técnicas - Atmósferas estándar”. Para probar líquidos altamente volátiles, se sumerge una esponja sintética en el líquido de prueba, se coloca sobre la superficie pintada y, si es posible, se coloca un crisol encima. Para probar líquidos de baja volatilidad, estos se dejan caer sobre la superficie pintada y se coloca un crisol encima.
La evaporación libre también se aplica cuando se prueba el líquido lavaparabrisas. La superficie pintada está expuesta al líquido de lavado en concentraciones del 33 y del 100 por ciento. El volumen es de aproximadamente 0,5 ml/gota. Se deja que el líquido de lavado se evapore libremente durante 2 horas.
Una vez finalizado el período de prueba, se retira la esponja sintética junto con el crisol y el resto del líquido de prueba. Si el líquido es miscible con agua, primero se lava la superficie pintada con agua. Si el líquido de prueba no se puede mezclar con agua, límpielo con papel de cocina suave y seco o con un solvente poco aromático. Luego la superficie pintada se seca con papel de cocina suave.
La superficie de prueba se evalúa 24 veces después de retirar el líquido de prueba.
Todos los productos químicos están sujetos a pruebas de adhesión. No debería ser posible quitar la película de pintura de la superficie probada raspándola con la uña. La adhesión de la superficie expuesta puede diferir sólo marginalmente de la adhesión de la porción no expuesta de la superficie pintada.
El cambio de hinchazón se evalúa de acuerdo con las siguientes escalas de calificación.
La evaluación del cambio de color se basa en la siguiente escala de calificación:
El informe que se elaborará al final de la prueba incluye:
Entre los numerosos ensayos, mediciones, análisis y estudios de evaluación realizados para empresas de diversos sectores, nuestra organización también proporciona servicios de ensayos definidos en la norma “Volvo STD 1026-8177 Resistencia química - Tratamientos superficiales” con su personal capacitado y experto y su equipo tecnológico avanzado.
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
