Características del altavoz Nissan 28120NDS00

El estándar “Especificaciones de altavoces Nissan 28120NDS00” desarrollado por la compañía automovilística Nissan describe los requisitos para las pruebas de rendimiento de los altavoces utilizados en vehículos, incluidos los altavoces con amplificador incorporado. Esta norma de especificaciones de diseño de Nissan estipula los requisitos de rendimiento de los altavoces para automóviles.

Para los fines de esta norma, el término altavoz se refiere tanto a la unidad de altavoz como al sistema de altavoz. Un sistema de altavoz consta de una o más unidades de altavoz, incluyendo deflectores, cajas, rejilla divisoria interna y otros elementos pasivos. Los valores nominales y los datos medidos se obtienen bajo condiciones meteorológicas y de medición estándar según la norma «JIS C 5532 Altavoces para equipos de sistemas de sonido», publicada bajo las Normas Industriales Japonesas, excluyendo las pruebas de resistencia ambiental. Si el proveedor modifica las condiciones, estas deberán incluirse en los planos de licitación.

En la norma Nissan 28120NDS00, los valores nominales se describen a continuación:

• Impedancia nominal: El valor se selecciona de la serie R8601 según el estándar JIS Z 10 y se incluye en los planos de cotización. La impedancia mínima de un altavoz es el 80 por ciento o más del valor nominal en la banda de frecuencia nominal. Las tolerancias son más/menos 15 por ciento.
• Entradas nominales y máximas: El proveedor incluye en los planos de cotización los valores a especificar por el departamento de diseño responsable de Nissan. El insumo nominal es un tercio o más del insumo máximo.
• Nivel de presión sonora de salida: El valor es 88 dB/W/m o más y está incluido en los planos de cotización. La frecuencia de medición se especifica mediante el número de pieza y las tolerancias son de más/menos 2 dB.
• Frecuencia de resonancia más baja: el valor se especifica por número de pieza y se incluye en los planos de cotización.
• Frecuencias de umbral superior e inferior (rango de frecuencia efectivo): Los valores deben cumplir con la tabla dada en la norma. A menos que se indique lo contrario, el umbral inferior es la frecuencia de resonancia más baja y el umbral superior debe ser 10 dB inferior al nivel de presión sonora de salida. El rango de frecuencia efectiva deberá estar comprendido entre el umbral y el incluido en los sorteos de ofertas.
• Características de frecuencia de presión sonora de salida: El valor está determinado por el número de pieza y se incluye en los planos de cotización.
• Características de la presión del sonido de salida: Los valores son las características de frecuencia de la presión del sonido de salida descritas anteriormente y deben formar ángulos de 30 grados y 60 grados con respecto al eje del altavoz. Además, el valor en el eje de referencia debe obtenerse en la misma secuencia de medición y los datos medidos deben enviarse por separado al departamento de diseño de Nissan junto con las características de frecuencia de la presión sonora de salida. Para altavoces de forma ovalada se deberán especificar los valores en el eje longitudinal y lateral respectivamente.
• Desviación de las características de frecuencia de la presión sonora de salida: Para el rango de frecuencia efectivo, la desviación debe ser de un máximo de 25 dB.
• Distorsión armónica: Se deben medir los valores de segundo y tercer orden y enviar los datos por separado al departamento de diseño de Nissan.
• Polaridad: cuando aumenta la presión del sonido en la superficie frontal del altavoz, el terminal al que se aplica un voltaje positivo debe designarse como terminal positivo y el otro debe ser negativo. Cuando se utiliza un soporte, el terminal derecho (o superior) debe ser el terminal positivo con el bloqueo del soporte hacia arriba. El conector debe cumplir con las siguientes normas: “24014 NDS00 Conectores de enchufe directo” y “24014 NDS01 Especificación del conector de enchufe directo tipo 91”.

Las pruebas de desempeño eléctrico definidas en la norma Nissan 28120NDS00 incluyen:

• prueba de trabajo
• Prueba de ruido anormal
• Prueba de voltaje de entrada máxima
• Prueba de impedancia eléctrica (prueba de frecuencia de resonancia más baja)
• Prueba de nivel de presión sonora de salida
• Prueba de distorsión armónica de segundo o tercer orden
• Prueba de carga continua
• Prueba de ruido anormal a voltaje de entrada máximo

Las pruebas de resistencia ambiental definidas en la norma Nissan 28120NDS00 incluyen:

• Prueba de funcionamiento a alta temperatura
• Prueba de funcionamiento a baja temperatura
• Prueba de funcionamiento con alta humedad
• Prueba de exposición a altas temperaturas
• Prueba de exposición a baja temperatura
• Prueba de exposición a alta humedad
• Prueba de ciclo térmico
• Prueba de resistencia a la luz
• Prueba de resistencia a vibraciones
• Prueba de resistencia al impacto (se aplica a los altavoces montados en puertas)
• Prueba de corrosión compuesta (se aplica a los altavoces montados en puertas)
• Prueba de resistencia al agua (se aplica a los altavoces montados en puertas)
• Prueba de resistencia química (se aplica a altavoces con marco de plástico)
• Prueba de resistencia al impacto de colisión lateral

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