ES91500-02 Terminales eléctricos y tratamientos superficiales
La norma “ES91500-02 Terminales Eléctricos y Tratamientos Superficiales”, desarrollada por Hyundai Motor Company y Kia Corporation, es una norma de ingeniería especializada para terminales eléctricos, sistemas de barras colectoras y componentes metálicos conductores en la industria automotriz. Esta norma especifica los requisitos técnicos para el tratamiento superficial, la calidad del recubrimiento, la resistencia a la corrosión y la fiabilidad de las piezas de contacto eléctrico utilizadas en los vehículos Hyundai y Kia.

Numerosos planos de ingeniería, documentos de proveedores y especificaciones de conectores de Hyundai/Kia hacen referencia a la norma ES91500-02 como la norma aplicable para los tratamientos de superficie de los terminales eléctricos y el rendimiento del recubrimiento.
Los dispositivos modernos contienen cientos de conectores eléctricos. El rendimiento de estos conectores depende en gran medida de la calidad del recubrimiento de los terminales. La norma ES91500-02 garantiza que los terminales eléctricos proporcionen lo siguiente:
- Para mantener una baja resistencia de contacto.
- Para proporcionar resistencia a la corrosión durante toda la vida útil del vehículo.
- Para soportar vibraciones y ciclos de conexión repetidos.
- Para garantizar una transmisión de corriente fiable.
- Conserva su capacidad de soldadura o compresión cuando sea necesario.
- Sobrevivir en entornos automovilísticos adversos.
Esta norma contribuye a garantizar la fiabilidad eléctrica a largo plazo en condiciones de funcionamiento exigentes.
La norma ES91500-02 se aplica generalmente a lo siguiente:
- Terminales electricos
- Contactos del conector
- Terminales de la caja de fusibles
- Terminales de relé
- Sistemas de barras colectoras
- Piezas conductoras estampadas
- Componentes de aleación de cobre recubiertos
- Módulos de distribución eléctrica
Los elementos de fijación mecánicos, como pernos y tuercas, suelen estar cubiertos por una especificación diferente de Hyundai (norma MS611-15). Por otro lado, la norma ES91500-02 regula específicamente los terminales y los sistemas de barras colectoras. Esta distinción se muestra claramente en los planos de ingeniería de Hyundai.
La norma ES91500-02 incluye requisitos típicos en las siguientes áreas:
- Recubrimiento de superficie: Esta norma define los recubrimientos metálicos aceptables, entre los que se incluyen:
- Recubrimiento de estaño
- Recubrimiento inferior de níquel
- Baño de plata (aplicaciones seleccionadas)
- Chapado en oro (contactos de señal)
- Recubrimientos especiales resistentes a la corrosión
La elección depende de lo siguiente:
- Capacidad actual
- Tipo de conector
- Temperatura de funcionamiento
- Bucles de conexión
- Exposición ambiental
Espesor del recubrimiento: Se especifican espesores mínimos de recubrimiento para garantizar lo siguiente:
- Protección contra la corrosión
- Resistencia al desgaste
- Conductividad eléctrica
- Larga vida útil
El espesor se suele verificar utilizando lo siguiente:
- fluorescencia de rayos X (XRF)
- Mediciones de secciones microscópicas
- Analisis quimico
Resistencia de contacto: Los terminales eléctricos deben estar protegidos contra lo siguiente:
- Baja resistencia de contacto inicial
- Resistencia estable tras el envejecimiento
- Resistencia estable tras la vibración.
- Resistencia estable después del ciclo térmico
Una resistencia excesiva puede provocar lo siguiente:
- Sobrecalentamiento
- Caída de tensión
- Fallo de conexión
- Apagones intermitentes
Resistencia a la corrosión: Los componentes se evalúan en cuanto a su resistencia a la corrosión mediante pruebas ambientales como las siguientes:
- exposición a la niebla salina
- Exposición a la humedad
- Prueba de condensación
- corrosión por gases mixtos
- Pruebas de corrosión cíclica
Estas pruebas simulan años de servicio del vehículo.
- Durabilidad mecánica: Esta norma evalúa la durabilidad mediante pruebas que incluyen:
- Fuerza de fijación
- Fuerza extractiva
- Terminal holding
- Resistencia a las vibraciones
- Ciclos de conexión/desconexión
- Abrasión de las superficies de recubrimiento
- Rendimiento ambiental: Los terminales eléctricos están expuestos a lo siguiente:
- Exposición a altas temperaturas
- Exposición a bajas temperaturas
- Choque termico
- Ciclo térmico
- No me importa
- Entornos del compartimento del motor
- Exposición a la sal de las carreteras
Los materiales típicos cubiertos por la norma ES91500-02 incluyen:
- Aleaciones de cobre
- arroz
- Fosfor bronce
- Cobre de alta conductividad.
- Materiales terminales estampados
- Artículos de bar
Esta norma especifica los sistemas de recubrimiento compatibles para estos metales base.
Los métodos de ensayo definidos en la norma ES91500-02 son los siguientes:
- Resistencia de contacto: Rendimiento eléctrico.
- Niebla salina: Resistencia a la corrosión.
- Exposición a la humedad: Tolerancia a la humedad.
- Ciclos térmicos: Resistencia a la expansión y contracción.
- Vibración: Fiabilidad mecánica.
- Capacidad de conducción de corriente: Evaluación de la calefacción eléctrica.
- Medición del espesor del recubrimiento: Verificación del recubrimiento.
- Prueba de adherencia: Calidad del recubrimiento.
- Prueba de abrasión: Resistencia al impacto.
La norma ES91500-02 se utiliza comúnmente para componentes que incluyen los siguientes:
- Conectores de mazos de cables
- Conectores de la unidad de control del motor (ECU)
- Cajas de fusibles
- Módulos de relé
- Terminales de la batería
- Conectores del sistema de carga
- Conectores de sensores
- Conectores de iluminación
- Módulos de control de la carrocería
- Unidades de distribución de energía para vehículos eléctricos
La norma ES91500-02 funciona conjuntamente con diversas normas de ingeniería de Hyundai Motor:
- Requisitos generales del conector ES91500-00
- ES91500-02 Recubrimiento y rendimiento de terminales eléctricos
- ES91500-03 Requisitos adicionales de fiabilidad del enlace
- MS611-15 Requisitos de tratamiento superficial para pernos y tuercas.
- MS201-02 Restricciones sobre metales pesados
Por lo general, los planos de ingeniería requieren que los terminales cumplan con la norma ES91500-02 y los conectores con la norma MS611-15.
Aunque la norma ES91500-02 es específica de Hyundai/Kia, sus objetivos son comparables a los estándares aceptados internacionalmente, entre los que se incluyen:
- Especificaciones de rendimiento del conector SAE/USCAR
- Normas IEC para conectores eléctricos
- Normas ISO para componentes eléctricos automotrices
- Especificaciones de los conectores del fabricante de equipos originales (OEM) de Ford, General Motors, Toyota y Volkswagen.
Los fabricantes de conectores suelen diseñar sus productos para que cumplan con la norma ES91500-02, así como con las normas SAE/USCAR y otros requisitos del sector automotriz.
En consecuencia, los sistemas eléctricos de los vehículos dependen cada vez más de conexiones fiables y de baja resistencia. Incluso una ligera degradación del revestimiento del terminal puede provocar pérdida de tensión, sobrecalentamiento, fallos intermitentes o la avería total del conector. La norma ES91500-02 define los requisitos de calidad del revestimiento, resistencia a la corrosión, durabilidad y fiabilidad eléctrica, estableciendo criterios estandarizados que ayudan a los proveedores a garantizar un rendimiento eléctrico uniforme en los vehículos Hyundai y Kia. En resumen, esta norma contribuye a la seguridad, la durabilidad y el cumplimiento de la garantía de los vehículos a largo plazo.
Las secciones principales de esta norma son las siguientes:
- Espesor de recubrimiento
- Tamaño del recubrimiento
- Prueba de pelado
- Prueba de flexión
- Prueba de resistencia al calor
- Prueba del spray de sal
Durante muchos años, nuestra organización, con su personal competente y experimentado, ha comprendido las necesidades de sus clientes, brindándoles los servicios de pruebas avanzadas que requieren y asistiéndolos en el establecimiento, implementación y mejora de sistemas de gestión. En este marco, también ofrecemos servicios de pruebas que cumplen con la norma ES91500-02.