Daimler es un fabricante de automóviles alemán de alcance mundial y propietario de la marca Mercedes-Benz. La norma DBL 7381, publicada por esta empresa, abarca los recubrimientos de capa superior para componentes sometidos a alta abrasión y, cuando corresponda, a esfuerzos mecánicos. Esta norma se aplica a los recubrimientos del exterior, los bajos y el compartimento del motor de los vehículos, pero no al interior.
El método de galvanoplastia se desarrolló hace más de 50 años principalmente para resolver los problemas de corrosión en la industria del automóvil. Hoy en día, los métodos de electrorrevestimiento de epoxi catódico se aplican a una amplia variedad de clientes, incluidos los proveedores de la industria automotriz, agrícola, de camiones pesados, marinos y generales. Este método es más conocido por su protección contra la corrosión y el recubrimiento completo de piezas complejas, y generalmente se considera el único recubrimiento aprobado por los fabricantes de equipos originales para la parte inferior de la carrocería y los componentes de la parte inferior de la carrocería.
La industria automotriz está experimentando una transformación significativa. Los motores de combustión interna tradicionales están siendo reemplazados por baterías en los vehículos eléctricos. Los recubrimientos tienen un papel importante que desempeñar para habilitar estas nuevas tecnologías. Más allá de su tarea tradicional de proteger los componentes del automóvil contra la corrosión, la abrasión y la degradación ultravioleta y brindar una apariencia llamativa, los recubrimientos para automóviles brindan una funcionalidad adicional. Esto incluye superficies interiores suaves al tacto y que amortiguan el sonido y exteriores autoregenerables y fáciles de limpiar. Las capacidades de rendimiento adicionales de los recubrimientos con otras aplicaciones industriales están en constante evolución.
A medida que se disponga de nuevos sistemas de propulsión alternativos, será necesario adaptar los revestimientos para satisfacer estas necesidades. Paralelamente a esto, las empresas que producen automóviles también están desarrollando sus estándares. Paralelamente a estos desarrollos, el estándar DBL 7381 se actualiza constantemente y se implementan nuevos métodos de prueba.
Entre las numerosas pruebas, mediciones, análisis y evaluaciones que nuestra organización ofrece a empresas de diversos sectores, también ofrecemos servicios de ensayo de recubrimientos para componentes principales de vehículos de pasajeros, paneles de carrocería y otras piezas funcionales sometidas a una alta abrasión, de acuerdo con la norma DBL 7381, gracias a nuestro personal capacitado y experto y a nuestros equipos tecnológicos avanzados.
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