La norma "Renault D45 1051 Resistencia al flujo de aire de materiales celulares flexibles o semirrígidos" desarrollada por la compañía automovilística francesa Renault describe los requisitos para determinar el comportamiento de los materiales celulares frente al flujo de aire. Este comportamiento se caracteriza por la permeabilidad al aire y la resistencia al flujo de aire. El método descrito se aplica a materiales celulares semirrígidos o flexibles, posiblemente recubiertos con un material de revestimiento en cada lado e incorporando un recubrimiento de molde cuando corresponda.
La prueba a aplicar consiste en proporcionar un flujo de aire controlado y estable a través de una muestra de prueba paralelepípeda cortada del material celular a ensayar y medir la caída de presión resultante (pérdida de carga) entre los dos lados libres de la muestra de prueba. La permeabilidad y la resistencia específica al flujo de aire tienen importancia teórica sólo si el material es homogéneo (producto celular sin piel).
Si la probeta se compone de un material con una superficie heterogénea, por ejemplo material celular con revestimiento moldeado o material de revestimiento en uno o ambos lados, sólo se puede definir la permeabilidad aparente o la resistencia al flujo de aire para un espesor de probeta determinado. Esto debe indicarse en el informe de prueba.
El principal equipo utilizado en las pruebas incluye:
La forma de la celda de medida es de fondo cuadrado, paralelepípedo con un lado interior comprendido entre 50 mm y 100 mm y una altura mayor o igual a 150 mm. La celda contiene un dispositivo que soporta la muestra de prueba durante la prueba. Este dispositivo está a 50 mm de la base y consta de un marco de 70 mm de espesor sobre el que se puede añadir una rejilla, siempre que el índice de perforación (la relación entre la superficie abierta y la superficie total expresada en porcentaje) sea al menos del 1 por ciento. A los lados de la celda se montan dos sensores de medición de flujo y presión.
El dispositivo de circulación de aire está diseñado para obtener, mediante succión, un caudal de aire a través de la celda que puede alcanzar 0,55 x 10-3 m3/s (es decir, 2.000 l/h) y de tal forma que las fluctuaciones del caudal medidas durante 1 minuto no sean superiores al 1 por ciento del valor impuesto permite alcanzar la estabilidad. Por ejemplo, este tipo de dispositivo puede consistir en una bomba de paletas capaz de entregar un caudal máximo de 1,10-3 m3/s (es decir, 3.600 l/h) y una válvula de ajuste para ajustar el caudal.
La medición se registra mediante una serie paralela e intercambiable de medidores de flujo asociados con rangos de lectura superpuestos. Sólo se utiliza uno de los medidores de flujo, y el caudal debe medirse entre el 20 y el 80 por ciento de la escala completa. El dispositivo de medición del caudal se coloca entre la bomba de vacío y la muestra de prueba, lo más cerca posible de la muestra especificada.
El dispositivo medidor de presión debe proporcionar una lectura de una presión diferencial de aproximadamente 1 Pa (es decir, aproximadamente 0,1 mm de agua). Este dispositivo consta de un tubo curvo que permite lecturas con una precisión de al menos 0,5 Pa (es decir, aproximadamente 0,05 mm de agua).
Con el dispositivo de medición del espesor de la muestra de prueba se mide el espesor de las muestras de prueba utilizando el equipo descrito en el método de prueba Renault D5 45 con lado de llave (a+ 1394) mm.
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