VW PV 3987 Resistencia al frote de superficies de alto brillo en el interior del vehículo (resistencia a los microarañazos)

El estándar VW PV 3987, desarrollado por la empresa de automóviles Volkswagen, describe un método para probar la resistencia a los microarañazos y la resistencia al frotamiento en superficies de alto brillo. Si la medición del nivel de brillo de prueba en un ángulo de 60 grados es superior a 70 GU, esta superficie se denomina alto brillo. Las mediciones adicionales del nivel de brillo se realizan con un ángulo de medición de 20 grados.

Este método de prueba es adecuado para determinar las propiedades de superficies sin recubrimiento (por ejemplo, poliamida o metacrilato de polimetilo) y superficies recubiertas de alto brillo (por ejemplo, pintura, decoración en molde, etiquetado en molde) cuando se someten a cargas de fricción de fuerza baja. La prueba se realiza en superficies planas. El resultado de la prueba determina el cambio relativo en el brillo producido al frotar con papel encerado sobre una superficie de alto brillo.

Se requiere un tamaño de muestra mínimo de 150x100 mm para realizar la prueba. Debe haber un período de acondicionamiento de al menos 7 días entre la preparación de la muestra y la prueba. Para el acondicionamiento, la muestra debe mantenerse en una atmósfera estándar durante 50554 horas según la norma VW 48. Es necesario acondicionar los materiales hidrófilos (p. ej. poliamidas) en atmósfera estándar durante 7 días.

En la industria de la pintura, la propiedad de resistencia al frote se mide como la capacidad de una película de pintura seca para resistir la abrasión o la degradación. El desgaste o deterioro se evalúa visualmente o por pérdida de peso cuando se utiliza una herramienta de cepillado o un probador de abrasión.

Según los métodos de ensayo que rigen la resistencia a la abrasión, la pintura debe estar formulada para soportar la abrasión durante un número determinado de ciclos de lavado/limpieza, utilizando un agente de limpieza abrasivo o no abrasivo, según se especifica en dichos métodos. El fabricante del recubrimiento o el usuario final que solicita el ensayo puede especificar el espesor de la pintura aplicada. La dureza se define como la resistencia de un material a la deformación permanente. En la industria de los recubrimientos, la medición de la dureza se realiza para determinar la resistencia del recubrimiento al rayado por el desgaste normal.

Entre las numerosas pruebas, mediciones, análisis y evaluaciones que nuestra organización ofrece a empresas de diversos sectores, también ofrecemos servicios de ensayo de resistencia a la abrasión (resistencia a los microarañazos) para superficies altamente pulidas en interiores de vehículos , de acuerdo con la norma VW PV 3987, gracias a nuestro personal capacitado y experto y a nuestros equipos tecnológicos avanzados.