FORD WSS-M15P32-C Soporte de piso, cubierta de maletero cerrada

FORD WSS-M15P32-C Soporte de piso, cubierta de maletero cerrada

El estándar FORD WSS-M15P32-C, desarrollado por Ford Motor Company (FORD), define los requisitos mínimos de durabilidad y rendimiento para todos los componentes alfombrados del piso del compartimiento de carga o equipaje, en los que se combinan varios materiales para proporcionar un conjunto de piso con elementos decorativos o funcionales. propiedades. Esta norma incluye: revestimiento del respaldo del asiento trasero, revestimiento de la tapa del maletero y revestimiento de la llanta de refacción en aplicaciones de compartimiento de equipaje cerrado (las aplicaciones de compartimiento de carga expuesto están fuera del alcance de esta norma).

FORD WSS-M15P32-C Soporte de piso, cubierta de maletero cerrada

La norma mencionada se utiliza junto con otra norma FORD, “FORD WSS-M99P1111-A Requisitos estándar para materiales de producción”.

El estándar FORD WSS-M15P32-C se basa en el rendimiento y no tiene fuentes aprobadas.

Todos los valores de prueba se basan en material acondicionado durante no menos de 23 horas antes de la prueba en un ambiente controlado a 2 más/menos 50 grados y 5 por ciento más/menos 24 por ciento de humedad relativa. La prueba del material se realiza en el entorno de acondicionamiento o inmediatamente después de retirarlo.

Además de los requisitos definidos en esta norma, los componentes individuales del ensamblaje de alfombras deben cumplir con todos los requisitos funcionales contenidos en la norma, así como con todos los requisitos de las especificaciones de materiales aplicables a la aplicación de alfombras, almohadillas, adhesivos, barreras o pisos. Los requisitos de especificación de materiales se utilizan principalmente para la calificación inicial de los materiales.

El molde con componentes plásticos coloreados debe cumplir con los requisitos descritos en la norma WSS-M15P4-G.

Los componentes pintados deben cumplir con los requisitos descritos en la norma WSS-M2P188-B1 para pintura sobre plástico o WSS-M2P190-A para pintura sobre metal.

El tamaño de la muestra y los requisitos de prueba deben basarse en las tablas proporcionadas en la norma. Cuando se toman muestras de prueba de producción de un área de alfombra acolchada, se debe quitar la mayor cantidad de relleno posible antes de la evaluación, a menos que se especifique lo contrario.

Los principales materiales utilizados en las fundas de maletas cerradas son:

  • Policarbonato: Es un material ligero, resistente a la temperatura, flexible y maleable.
  • Polipropileno: Es un material extremadamente resistente y económico.
  • ABS (acrilonitrilo butadieno estireno): Es un material resistente a los arañazos, flexible y maleable. El ABS es un polímero termoplástico común que se usa a menudo para aplicaciones de moldeo por inyección.

Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que proporciona a empresas de diversos sectores, nuestra organización también proporciona servicios de ensamblaje de pisos, pruebas de cubiertas de equipaje cerradas dentro del alcance del estándar FORD WSS-M15P32-C, con su personal capacitado y experto y equipamiento tecnológico avanzado.

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